Съдържание: Разглобяване ↳ Сглобяване ↳
Специален инструмент
 | Инструмент за монтаж на лагери на задвижващи зъбни колела 205-068 (15-042) |
 | Издърпвач на лагер (основен инструмент) 205-295 (15-050A) |
 | Издърпвач на лагер/зъбно колело 205-310 (15-091) |
 | Цанга за 205-095 308-197 (16-062) |
| Наименование | Спецификация |
| Трансмисионна течност за ръчна скоростна кутия | WSD-M2C200-C |
Разглобяване
1. С помощта на специален инструмент отстранете ролковия лагер на корпуса на трансмисията в модула на задвижващата ос.
2. Свалете задната предавка.
- 1. Свалете задната предавка.
- 2. Свалете игления ролков лагер.
- 3. Отстранете пръстена на синхронизатора.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако превключването е трудно, внимателно отстранете главината на синхронизатора и петата предавка.
Свалете петата предавка и главината на синхронизатора за заден ход.
- 1. Свалете задържащия пръстен.
- 2. Отстранете модула на главината на синхронизатора.
4. Свалете петата предавка.
- 1. Свалете пръстена на синхронизатора.
- 2. Свалете петата предавка.
- 3. Свалете игления ролков лагер.
5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте специален инструмент така, че плоската страна е обърната нагоре.
С помощта на специалния инструмент свалете четвъртата предавка.
- Отстранете задържащия пръстен.
6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте специален инструмент така, че плоската страна е обърната нагоре.
С помощта на специалния инструмент отстранете втората и третата предавка.
7.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете изключително внимателни, когато боравите с вътрешния синхронизиращ пръстен и конусния синхронизиращ пръстен.
Свалете втората предавка.
- 1. Свалете игления ролков лагер.
- 2. Свалете втората предавка.
- 3. Свалете вътрешния пръстен на синхронизатора.
- 4. Отстранете коничния синхронизиращ пръстен.
- 5. Отстранете външния пръстен на синхронизатора.
8. Свалете модула на главината на синхронизатора на първата и втората предавка.
- 1. Свалете задържащия пръстен.
- 2. Отстранете модула на главината на синхронизатора.
9.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете изключително внимателни, когато боравите с вътрешния синхронизиращ пръстен и конусния синхронизиращ пръстен.
Свалете първата предавка.
- 1. Отстранете външния пръстен на синхронизатора.
- 2. Свалете вътрешния пръстен на синхронизатора.
- 3. Свалете коничния синхронизиращ пръстен.
- 4. Свалете първата предавка.
- 5. Свалете игления ролков лагер.
10.
ЗАБЕЛЕЖКА: Трябва да се отстрани само ако трябва да се монтира нов лагер.
С помощта на специалния инструмент отстранете ролковия лагер на корпуса на съединителя.
11.
ВНИМАНИЕ: Бъдете внимателни, когато отстранявате съединителя на синхронизатора от главината на синхронизатора. Заключващите сачми са с пружина.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте позицията за монтаж на съединителя на синхронизатора.
Разглобете модула на главината на синхронизатора.
- 1. Отстранете съединителя на синхронизатора.
- 2. Отстранете главината на синхронизатора.
- 3. Отстранете компресионните пружини.
- 4. Извадете крекерите.
- 5. Отстранете заключващите топки.
Сглобяване
1.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете изключително внимателни, когато боравите с вътрешния синхронизиращ пръстен и конусния синхронизиращ пръстен. Преди монтаж накиснете пръстените на синхронизатора в трансмисионна течност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не смазвайте ролковите лагери.
Преди сглобяване почистете и проверете внимателно всички части и смажете всички движещи се части с трансмисионна течност.
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете изключително внимателни, когато боравите с вътрешния синхронизиращ пръстен и конусния синхронизиращ пръстен.
Инсталирайте първата предавка.
- 1. Монтирайте игления ролков лагер.
- 2. Инсталирайте първата предавка.
- 3. Монтирайте вътрешния пръстен на синхронизатора.
- 4. Монтирайте коничния синхронизиращ пръстен.
- 5. Монтирайте външния синхронизиращ пръстен.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на маркировките.
Сглобете главината на синхронизатора.
- 1. Монтирайте компресионните пружини.
- 2. Монтирайте шплинтите и заключващите топки в главината на синхронизатора, като преодолеете силата на пружината.
- 3. Поставете фиксиращия пръстен и го закрепете.
4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Монтирайте главината на синхронизатора с големия зъбец, обърнат навън (към втората предавка).
Монтирайте модула на главината на синхронизатора на първата и втората предавка.
- 1. Инсталирайте модула на главината на синхронизатора.
- 2. Монтирайте задържащия пръстен.
5. Инсталирайте втората предавка.
- 1. Монтирайте игления ролков лагер.
- 2. Монтирайте външния синхронизиращ пръстен.
- 3. Монтирайте коничния синхронизиращ пръстен.
- 4. Монтирайте вътрешния синхронизиращ пръстен.
- 5. Инсталирайте втората предавка.
6. С помощта на специалния инструмент монтирайте третата предавка.
7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов фиксиращ пръстен.
С помощта на специалния инструмент монтирайте четвъртата предавка.
8. Инсталирайте петата предавка.
- 1. Монтирайте игления ролков лагер.
- 2. Инсталирайте петата предавка.
- 3. Инсталирайте пръстена на синхронизатора.
9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Монтирайте главината на синхронизатора с малкия зъбец и пръстеновидния жлеб навън.
Монтажна позиция на главината на синхронизатора на заден ход и пета предавка.
10.
ЗАБЕЛЕЖКА: Монтирайте главината на синхронизатора с малкия зъбец и пръстеновидния жлеб навън.
Монтирайте блока на синхронизатора на петата и задна предавка.
- 1. Инсталирайте главината на синхронизатора.
- 2. Инсталирайте нов пръстен.
11. Монтирайте задната предавка.
- 1. Инсталирайте пръстена на синхронизатора.
- 2. Монтирайте игления ролков лагер.
- 3. Монтирайте задната предавка.
12. С помощта на подходящо парче тръба монтирайте ролковия лагер на корпуса на трансмисията в блока на задвижващата ос.
13. С помощта на подходящо парче тръба монтирайте новия ролков лагер на корпуса на съединителя.
Тази статия е копие от уебсайта [fordbook]