Специальный инструмент
 | Съемник наружных колец подшипников 205-078 (15-048) |
 | Переходник 205-078-01 (15-048-01) |
 | Съемник наружных колец подшипников 205-176 (15-074) |
 | Сборочный стенд для двигателя/дифференциала 205-329 (15-105А) |
 | Опорный кронштейн (используется с 303-435) 303-435-06 (21-031В) |
 | Съемник масляного уплотнения полуоси 308-208 (16-074) |
Разборка
Все автомобили
1.
ПРИМЕЧАНИЕ: 1.8L Endura-DI предлагается начиная с 1999 модельного года.
Установите специальные инструменты.
Автомобили, изготовленные вплоть до 01.2000 г.
2.
ПРИМЕЧАНИЕ: Переключите механизм переключения передач в нейтральное положение.
Снимите механизм переключения передач.
- Выверните болты.
- Подденьте отверткой.
Автомобили, изготовленные начиная с 02.2000 г.
3. Отсоедините крышку механизма переключения.
4.
ПРИМЕЧАНИЕ: Переключите механизм переключения передач в нейтральное положение.
Снимите механизм переключения передач.
Все автомобили
5. Используя специальный инструмент, снимите масляные уплотнения полуосей переднего ведущего моста.
Автомобили с дизельным двигателем
6.
ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо только при устранении протечек
Снимите ведущую шестерню спидометра.
Автомобили с двигателем 2.0L
7.
ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо только при устранении протечек
Снимите датчик скорости автомобиля (VSS).
Все автомобили
8.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте направляющие штифты.
Выверните болты картера коробки передач.
9.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Будьте аккуратны, не повредите картер коробки передач.
Рассоедините картер коробки передач.
1. Используйте подпорки.
2. Рассоедините картер коробки передач с помощью двух монтажных ключей («монтировок»).
10.
ПРИМЕЧАНИЕ: Слегка наклоните дифференциал.
Снимите дифференциал в сборе. Снимите магнитный диск.
11. Снимите валы выбора 1/2-ой передач и вилку выбора передач.
12. Снимите вилки выбора передач.
- 1. Сдвиньте вилку выбора 5-ой передачи/передачи заднего хода в сторону и снимите ее.
- 2. Поверните вилку переключения 3/4-ой передач и снимите ее.
13. Снимите стопорное кольцо с промежуточной шестерни передачи заднего хода.
14. Снимите первичный и вторичный валы.
- Вместе извлеките первичный и вторичный валы из картера коробки передач.
- Извлеките промежуточную шестерню передачи заднего хода вместе с игольчатым роликовым подшипником и упорными шайбами.
15. Снимите наружное кольцо подшипника дифференциала.
- Установите специальный инструмент в выемку картера.
16. Снимите наружные кольца подшипников с первичного и вторичного валов.
- Установите специальный инструмент в выемку картера.
17. Очистите и обезжирьте шлицы первичного вала.
18.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При попадании тормозной жидкости на кожу или в глаза незамедлительно промойте пораженные участки водой. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Наклейте липкую ленту на шлицы первичного вала, чтобы предотвратить повреждение уплотнения первичного вала.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отбракуйте рабочий цилиндр сцепления за его дальнейшей ненадобностью.
Снимите рабочий цилиндр сцепления (с упорным подшипником).
19. Снимите липкую ленту со шлицов первичного вала.
20. Снимите наружные кольца подшипников вместе с регулировочной прокладкой с дифференциала и первичного вала.
- Установите специальный инструмент в выемку картера.
21. Снимите наружное кольцо подшипника вторичного вала вместе с регулировочной прокладкой.
- Установите специальный инструмент в выемку картера.
22.
ПРИМЕЧАНИЕ: Только в случае наличия повреждения или протечек
Снимите ось промежуточной шестерни передачи заднего хода.
23.
ПРИМЕЧАНИЕ: Только в случае наличия повреждения или протечек
Снимите ось промежуточной шестерни передачи заднего хода.
- Извлеките ось с помощью твердого деревянного бруска.
(Оригинал статьи можно просмотреть на портале: fordbook.ru)