Спеціальний інструмент
 | Знімач зовнішніх кілець підшипників 205-078 (15-048) |
 | Перехідник 205-078-01 (15-048-01) |
 | Знімач зовнішніх кілець підшипників 205-176 (15-074) |
 | Складальний стенд для двигуна/диференціала 205-329 (15-105А) |
 | Опорний кронштейн (використовується з 303-435) 303-435-06 (21-031В) |
 | Знімач масляного ущільнення півосі 308-208 (16-074) |
Розбирання
Всі автомобілі
1.
ПРИМІТКА: 1.8L Endura-DI пропонується з 1999 модельного року.
Встановіть спеціальні інструменти.
Автомобілі, виготовлені до 01.2000 р.
2.
ПРИМІТКА: Перемкніть механізм перемикання передач у нейтральне положення.
Зніміть механізм перемикання.
- Викрутіть болти.
- Підтягніть викруткою.
Автомобілі, виготовлені починаючи з 02.2000р.
3. Від'єднайте кришку механізму перемикання.
4.
ПРИМІТКА: Перемкніть механізм перемикання передач у нейтральне положення.
Зніміть механізм перемикання.
Всі автомобілі
5. Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть масляні ущільнення півосей переднього моста.
Автомобілі з дизельним двигуном
6.
ПРИМІТКА: Необхідно лише при усуненні протікання
Зніміть провідну шестерню спідометра.
Автомобілі із двигуном 2.0L
7.
ПРИМІТКА: Необхідно лише при усуненні протікання
Зніміть датчик швидкості автомобіля (VSS).
Всі автомобілі
8.
ПРИМІТКА: Не знімайте напрямні штифти.
Викрутіть болти картера коробки.
9.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні, не пошкодьте картер коробки.
Роз'єднайте картку коробки передач.
1. Використовуйте підпорки.
2. Роз'єднайте картер коробки за допомогою двох монтажних ключів («монтування»).
10.
ПРИМІТКА: Злегка нахиліть диференціал.
Зніміть диференціал у зборі. Зніміть магнітний диск.
11. Зніміть вали вибору 1/2 передач і вилку вибору передач.
12. Зніміть штепсельні вилки.
- 1. Посуньте вилку вибору 5-ої передачі/передачі заднього ходу убік та зніміть її.
- 2. Поверніть вилку перемикання 3/4 передач і зніміть її.
13. Зніміть стопорне кільце із проміжної шестерні передачі заднього ходу.
14. Зніміть первинний та вторинний вали.
- Разом витягніть первинний та вторинний вали з картера коробки передач.
- Вийміть проміжну шестерню передачі заднього ходу разом із голчастим роликовим підшипником та завзятими шайбами.
15. Зніміть зовнішнє кільце диференціального підшипника.
- Встановіть спеціальний інструмент у виймання картера.
16. Зніміть зовнішні кільця підшипників з первинного та вторинного валів.
- Встановіть спеціальний інструмент у виймання картера.
17. Очистіть та знежирте шліци первинного валу.
18.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не допускайте потрапляння гальмівної рідини на шкіру або очі. При попаданні гальмівної рідини на шкіру або очі негайно промийте уражені ділянки водою. Недотримання цих вказівок може призвести до травматичних наслідків.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Наклейте липку стрічку на шліци первинного валу, щоб запобігти пошкодженню ущільнення первинного валу.
ПРИМІТКА: Відбракуйте робочий циліндр зчеплення через його подальшу непотрібність.
Зніміть робочий циліндр зчеплення (з упорним підшипником).
19. Зніміть липку стрічку зі шліць первинного валу.
20. Зніміть зовнішні кільця підшипників разом з регулювальною прокладкою з диференціалу та первинного валу.
- Встановіть спеціальний інструмент у виймання картера.
21. Зніміть зовнішнє кільце підшипника вторинного валу разом із регулювальною прокладкою.
- Встановіть спеціальний інструмент у виймання картера.
22.
ПРИМІТКА: Тільки у разі пошкодження або протікання
Зніміть вісь проміжної шестерні передачі заднього ходу.
23.
ПРИМІТКА: Тільки у разі пошкодження або протікання
Зніміть вісь проміжної шестерні передачі заднього ходу.
- Вийміть вісь за допомогою твердого дерев'яного бруска.
Контент створено з використанням даних сайту: fordbook