Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Спеціальний інструмент
![]() | Пристрій для встановлення масляного ущільнення передньої півосі 205-115 (15-058) |
![]() | Знімач масляного ущільнення передньої півосі 308-208 (16-074) |
| Найменування | Специфікація |
| Кришка проміжного підшипника | |
| Трансмісійна рідина | WSD-M2C200-C |
Зняття
1.
ПРИМІТКА: Щоб підтримувати шток поршня на місці, використовуйте шестигранний накидний гайковий ключ.
Відпустіть гайку правої стійки підвіски на п'ять обертів.

2. Підніміть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.
3.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні, щоб не пошкодити чохол.
Від'єднайте важіль підвіски від поворотного кулака.

4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть піввісь. Внутрішній шарнір не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.
Від'єднайте піввісь із проміжним валом від коробки передач і закріпіть їх осторонь.
- Відбракуйте кронштейн кріплення та гайки проміжного підшипника за їх подальшою непотрібністю.
- Зберіть масло у відповідну ємність.

5. Зніміть масляне ущільнення передньої осі.

Встановлення
1. Загальні примітки:
- Встановіть нові гайки, що самоконтрятся, і пружинні кільця.
2. Встановіть масляне ущільнення передньої півосі. Введіть ущільнення до упору.

3.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть піввісь. Внутрішній шарнір не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не пошкодіть масляне ущільнення.
ПРИМІТКА: Встановіть новий кронштейн та нові гайки проміжного підшипника.
Встановіть передню піввісь із проміжним валом у коробку передач.

4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні, щоб не пошкодити чохли.
Встановіть важіль підвіски на поворотний кулак.

5.
ПРИМІТКА: Рівень заповнення повинен перебувати на 0-5 мм нижче нижньої кромки заливного отвору.
Перевірте рівень трансмісійної рідини. Для доливання використовується трансмісійна рідина, якщо це необхідно.
6.
ПРИМІТКА: Використовуйте шестигранний торцевий ключ, щоб притримати шток поршня.
Затягніть гайку стійки підвіски.
- Застопорте від прокручування за допомогою ключа Allen.
- Затягніть вручну за допомогою гайкового ключа.
- Затягніть зусилля затягування за допомогою динамометричного ключа.


