Ущільнення лівої півосі — зняття та встановлення

Спеціальний інструмент

	Знімач передньої півосі 204-226 (16-092)
	Подовжувач 204-226-01 (16-092-01)
	Молоток 205-047 (15-011)
	Пристрій для встановлення масляного ущільнення передньої півосі 205-115 (15-058)
	Знімач масляного ущільнення передньої півосі 308-208 (16-074)

Найменування	Специфікація
Трансмісійна рідина	WSD-M2C200-C

Зняття

1.

ПРИМІТКА: Використовуйте шестигранний торцевий ключ, щоб притримати шток поршня.

Відпустіть гайку лівої стійки підвіски на п'ять оборотів (показана права сторона).



2. Зніміть переднє ліве колесо. За додатковою інформацією зверніться до розділу 204-04.

3.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні, не пошкодіть чохол.

Від'єднайте нижній важіль підвіски від поворотного кулака (показано праворуч з встановленим колесом).




4.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть піввісь. Внутрішній шарнір не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.

Використовуючи спеціальний інструмент, від'єднайте піввісь від коробки і закріпіть її осторонь.

• Зберіть масло у відповідну ємність.
• Відбракуйте пружинне кільце через його подальшу непотрібність.

5. Вийміть ліву передню піввісь із коробки передач і прив'яжіть її, використовуючи хомутики.

6. Зніміть масляне ущільнення передньої півосі.

Установка

1. Загальні примітки:

• Встановіть нові гайки, що самоконтрольно, і пружинні кільця.

2. Встановіть масляне ущільнення передньої півосі.

• Введіть ущільнення до упору.

3.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Підімкніть піввісь. Внутрішній шарнір не слід відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів. Зовнішній шарнір – на кут, що перевищує 45 градусів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте інсталяційну втулку (постачається з кожним масляним ущільненням), щоб захистити масляне ущільнення під час встановлення передньої півосі.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Переконайтеся, що пружинне кільце встановлено правильно.

ПРИМІТКА: Закріпіть триніжний шарнір у збиранні.

Встановіть піввісь на коробку передач.



4.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Будьте обережні, не пошкодіть чохли.

Встановіть нижній важіль підвіски на поворотний кулак (на малюнку показано правий бік із встановленим колесом).



5.

ПРИМІТКА: Рівень заповнення повинен перебувати на 0-5 мм нижче нижньої кромки заливного отвору.

Перевірте рівень трансмісійної рідини. Для доливання використовується трансмісійна рідина, якщо це необхідно.

6. Встановіть переднє ліве колесо. За додатковою інформацією зверніться до розділу 204-04.

7.

ПРИМІТКА: Використовуйте шестигранний торцевий ключ, щоб притримати шток поршня.

Затягніть гайку стійки підвіски.

• Утримуйте торцевий ключ.
• Затягніть вручну за допомогою гайкового ключа.
• Затягніть зусилля затягування за допомогою динамометричного ключа.