Etanșarea arborelui axului stâng — demontare și instalare (Focus 1)

Instrument special

	Extractor axă față 204-226 (16-092)
	Extensia 204-226-01 (16-092-01)
	Ciocan 205-047 (15-011)
	Instrument pentru instalarea simeringului puntea față 205-115 (15-058)
	Extractor de etanșare de ulei axa față 308-208 (16-074)

Nume	Caietul de sarcini
Lichid de transmisie	WSD-M2C200-C

Demontarea

1.

NOTĂ: Folosiți o cheie hexagonală pentru a ține tija pistonului.

Slăbiți piulița lonjeroanei din stânga cinci ture (partea dreaptă este prezentată).



2. Scoateți roata din față stângă. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-04.

3.

ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați carcasa.

Deconectați brațul de control inferior de la articulația de direcție (partea dreaptă este prezentată cu roata instalată).





4.

AVERTISMENT: Sprijiniți arborele osiei. Articulația interioară nu trebuie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.

Folosind unealta specială, scoateți axul din transmisie și fixați-l în lateral.

• Colectați uleiul într-un recipient adecvat.
• Aruncați inelul cu arc deoarece nu mai este necesar.

5. Scoateți arborele axei față stânga din cutia de viteze și fixați-l cu ajutorul clemelor.

6. Scoateți simeringul axei față.

Instalare

1. Note generale:

• Instalați noi piulițe autoblocante și inele de fixare.

2. Montați simeringul axei față.

• Introduceți sigiliul până la capăt.

3.

AVERTISMENT: Sprijiniți arborele osiei. Articulația interioară nu trebuie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.

ATENȚIE: Utilizați manșonul de instalare (furnizat cu fiecare simering) pentru a proteja simeringul atunci când instalați arborele axei din față.

ATENȚIE: Asigurați-vă că inelul de fixare este instalat corect.

NOTĂ: Fixați ansamblul articulației trepiedului.

Montați arborele osiei pe cutia de viteze.



4.

ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați capacele.

Instalați brațul de control inferior pe articulația de direcție (ilustrația arată partea dreaptă cu volanul instalat).





5.

NOTĂ: Nivelul de umplere ar trebui să fie la 0-5 mm sub marginea inferioară a orificiului de umplere.

Verificați nivelul lichidului de transmisie. Dacă este necesar, se folosește lichid de transmisie pentru completare.

6. Montați roata din față stângă. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-04.

7.

NOTĂ: Folosiți o cheie hexagonală pentru a ține tija pistonului.

Strângeți piulița lonjeroanei suspensiei.

• Țineți folosind o cheie tubulară.
• Strângeți manual cu o cheie.
• Strângeți la cuplul specificat folosind o cheie dinamometrică.

Originalul poate fi găsit pe această resursă [FordBook.ru]