Cuprins: Demontarea ↳ Instalare ↳
Instrument special
![]() | Instrument pentru instalarea simeringului puntea față 205-115 (15-058) |
![]() | Extractor de etanșare de ulei axa față 308-208 (16-074) |
| Nume | Caietul de sarcini |
| Capac intermediar al rulmentului | |
| Lichid de transmisie | WSD-M2C200-C |
Demontarea
1.
NOTĂ: Pentru a ține tija pistonului în poziție, utilizați o cheie hexagonală.
Slăbiți piulița lonjeroanei suspensiei din dreapta cu cinci ture.

2. Ridicați mașina. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
3.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați capacul.
Deconectați brațul de control inferior de la articulația de direcție.

4.
AVERTISMENT: Sprijiniți arborele osiei. Articulația interioară nu trebuie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.
Deconectați arborele axului și arborele intermediar de la transmisie și fixați-le în lateral.
- Aruncați suportul de montare și piulițele lagărelor intermediare deoarece nu mai sunt necesare.
- Colectați uleiul într-un recipient adecvat.

5. Scoateți simeringul axei față.

Instalare
1. Note generale:
- Instalați noi piulițe autoblocante și inele de fixare.
2. Montați simeringul axei față. Introduceți sigiliul până la capăt.

3.
AVERTISMENT: Sprijiniți arborele osiei. Articulația interioară nu trebuie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați garnitura de ulei.
NOTĂ: Instalați un nou suport și noi piulițe intermediare ale rulmentului.
Montați arborele axei față cu arborele intermediar în cutia de viteze.

4.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați capacele.
Instalați brațul de control inferior pe articulația de direcție.

5.
NOTĂ: Nivelul de umplere ar trebui să fie la 0-5 mm sub marginea inferioară a orificiului de umplere.
Verificați nivelul lichidului de transmisie. Dacă este necesar, se folosește lichid de transmisie pentru completare.
6.
NOTĂ: Folosiți o cheie hexagonală pentru a ține tija pistonului.
Strângeți piulița lonjeroanei suspensiei.
- Asigurați-l să nu se rotească folosind o cheie hexagonală.
- Strângeți manual cu o cheie.
- Strângeți la cuplul specificat folosind o cheie dinamometrică.


