Последователността на разглобяване на двигателя

1. Работата по разглобяването и ремонта на двигателя ще бъде значително улеснена, ако монтирате двигателя на специална мобилна стойка. Преди да монтирате двигателя на такава стойка, е необходимо да отстраните маховика/предната плоча от нея (гл 2А или 2B), така че двигателят да може да се монтира на стойката с болтове, завинтени в края му.

2. Ако нямате стойка, можете да разглобите двигателя, като го закрепите върху здрава работна маса или върху задника си. Бъдете изключително внимателни, за да не преобърнете двигателя.

3. Ако възнамерявате да закупите преработен двигател, всички външни компоненти трябва първо да бъдат премахнати, за да ги инсталирате на такъв двигател. Тези възли включват следното:

• а) Генератор и скоби (Глава 5A)
• б) Високоволтови проводници и запалителни свещи (глава 1 и 5B)
• c) Термостат и неговия корпус (Глава 3)
• d) Тръба на пръчката за ниво на маслото (вижте Фиг. 6.3).
• д) Компоненти на системата за впръскване на гориво (Глава 4)
• f) Всички електрически ключове и сензори (вижте съответната глава)
• ж) Всмукателни и изпускателни колектори (гл 2А или 2B)
• з) Маслен филтър (глава 1).
• i) Скоби за опори на силов блок (гл 2А или 2B)
• j) Маховик/предна плоча (гл 2А или 2B).

Забележка: Когато премахвате възли и части от стар двигател, вземете под внимание всичко, което може да бъде полезно в бъдеще по време на сглобяването: къде и как уплътненията, О-пръстените, дистанционните втулки, щифтовете, шайбите, болтовете и други важни "малки неща" са инсталирани.

4. Ако сте закупили комплект за сглобяване на двигател, съдържащ блока на цилиндъра/картера, коляновия вал и групите мотовилка-бутало, тогава трябва също така да премахнете главата на цилиндъра, съда, маслената помпа и зъбния ремък (4-цилиндрови двигатели) или веригите от стар двигател (V-образни 6-цилиндрови двигатели) газоразпределителен механизъм.

5. Ако решите сами да ремонтирате двигателя, разглобете двигателя и отстранете външните компоненти в следния ред:

• а) Всмукателни и изпускателни колектори (гл 2А или 2B).
• б) Зъбен ремък и зъбни ролки (4-цилиндрови двигатели) или вериги (V-образни 6-цилиндрови двигатели) на газоразпределителния механизъм (гл 2А или 2B).
• в) Глава(и) на цилиндър 2А или 2B).
• d) Маховик/предна плоча (гл 2А или 2B).
• в) Палет (глава 2А или 2B).
• д) Маслена помпа (гл 2А или 2B).
• ж) Групи свързващи пръти и бутала (параграф 13)
• з) Колянов вал (параграф 11).

6. Преди да започнете демонтаж и ремонт, трябва да закупите подходящото оборудване.