Премахване
1. Завъртете двигателя в положение TDC за цилиндър № 1 (параграф 4).
2. Отстранете капака на MGR (параграф 9).
3. Отстранете диска на сензора за положение на импулсния вал от коляновия вал, като вземете предвид от коя страна е монтиран. Маркирайте позицията на датчика за последващото му правилно монтиране (виж фиг. 10.3).
4. Завийте временно болта на ролката на коляновия вал в края на вала, докато може да се завърти.
5. Моля, имайте предвид, че веригата за всяка глава на цилиндър трябва да бъде свалена в позицията на коляновия вал, подходяща за тази глава на цилиндър. В този случай разпределителните валове изпитват същата сила от пружините на различни клапани. За да премахнете веригата на задната глава, завъртете вала, докато шпонката му застане на позиция 3 часа. Съответната маркировка на зъбното колело на задния изпускателен разпределителен вал трябва да е на позиция 12 часа. Подобна маркировка на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал на задната глава на цилиндъра трябва да бъде в позиция 3 часа.
6. Ако няма следи по веригите, нанесете ги, като капнете боя върху веригата срещу маркировката на зъбното колело. Ако вече има маркировки, тогава е малко вероятно те да са подравнени с маркировките на зъбните колела, но ще бъдат полезни при инсталиране на вериги. Обикновено такива маркировки се правят под формата на петно от бяла боя или медно покритие на верижна връзка.
7. Отстранете болтовете на обтегача на веригата на задната цилиндрова глава. Отстранете водача на веригата от пантата (вижте Фиг. 10.7,a-c).
Забележка: При ранните модели може да се монтира адаптерна плоча между обтегача и цилиндровия блок.
8. Отстранете веригата от зъбните колела на коляновия вал и разпределителните валове (вижте фиг. 10.8, a, b). Ако инсталирате същата верига отново, тя трябва да има съответните маркировки върху нея.
9. Отстранете болтовете на фиксирания водач на веригата (вижте Фиг. 10.9).
10. Издърпайте зъбното колело от коляновия вал, като вземете предвид от коя страна е монтирано. Маркирайте го за монтаж в същата позиция (виж Фиг. 10.10).
11. За да премахнете веригата на предната глава, завъртете вала така, че шпонката да е на позиция 11 часа. Съответната маркировка на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал на главата на предния цилиндър трябва да е на позиция 9 часа. Подобна маркировка на зъбното колело на предния разпределителен вал трябва да бъде на позиция 12 часа.
12. Отстранете болтовете на обтегача на веригата на предната цилиндрова глава. Отстранете водача на веригата от пантата (вижте Фиг. 10.12,a-c).
Забележка: При ранните модели може да се монтира адаптерна плоча между обтегача и цилиндровия блок.
13. Отстранете веригата от зъбните колела на коляновия вал и разпределителните валове (вижте фиг. 10.13, a, b). Ако инсталирате същата верига отново, тя трябва да има съответните маркировки върху нея.
14. Отстранете болтовете на фиксирания водач на веригата (вижте Фиг. 10.14).
15. Издърпайте зъбното колело от коляновия вал, като вземете предвид от коя страна е монтирано. Маркирайте го за монтаж в същата позиция (виж фиг. 10.15).
Инспекция
Забележка: Всички необходими компоненти трябва да бъдат маркирани за правилна инсталация.
16. Почистете и подсушете всички компоненти.
17. Проверете обтегачите на веригата и водачите за прекомерно износване или други повреди. Водачите не трябва да имат дълбоки следи от вериги.
18. Проверете веригите за прекомерно износване. Дръжте ги хоризонтално и проверете за луфт в звената на веригата. Сменете веригите, ако е необходимо.
19. Проверете зъбните колела на коляновия и разпределителния вал за прекомерно износване или други повреди. Разпределителните валове са направени неразделна част от зъбните колела. Следователно, когато зъбното колело се износи, валът трябва да се смени.
20. Преди монтиране на обтегачите, буталата им трябва да бъдат компресирани и блокирани. Поставете малка отвертка в отвора на обтегача и освободете тресчотката. Затегнете обтегача в менгеме с меки челюсти и натиснете буталото. В цилиндъра. След това блокирайте буталото, като поставите парче тел с диаметър 1,5 мм в специалния отвор.
Монтаж
21. Ако е необходимо, завъртете коляновия вал, така че ключът да е в позиция 11 часа, съответстваща на монтажа на веригата на предната глава.
22. Проверете маркировките на зъбните колела на разпределителния вал на главата на предния цилиндър. Зъбното колело на всмукателния разпределителен вал трябва да е на позиция 9 часа, а зъбното колело на изпускателния разпределителен вал на позиция 12 часа.
23. Монтирайте неподвижния водач на веригата и затегнете болтовете.
24. Поставете веригата върху зъбните колела на разпределителния вал, като подравните маркировките (вижте Фиг. 10.24).
25. Захванете зъбното колело на коляновия вал с веригата, подравнявайки маркировките, след това поставете зъбното колело върху коляновия вал, като го поставите върху ключа (вижте Фиг. 10.25). В този случай предният клон на веригата трябва да бъде притиснат към фиксирания водач, а задният клон трябва да бъде отслабен.
26. Инсталирайте плъзгащата се релса върху нейната панта, след това монтирайте обтегача (и адаптерната плоча, ако има такава). Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент. Проверете дали маркировките са подравнени, след това отключете буталото на обтегача. Поради голямата сила на пружината на обтегача, трябва да натиснете водача срещу обтегача, когато издърпвате блокиращото парче тел и след това постепенно да го освободите (вижте фиг. 10.26, a-c).
27. Ако е необходимо, завъртете коляновия вал, така че ключът да е в позиция 3 часа, съответстваща на монтажа на веригата на задната глава.
28. Поставете зъбното колело на коляновия вал.
29. Проверете маркировките на зъбните колела на разпределителния вал на главата на задния блок. Зъбното колело на изпускателния разпределителен вал трябва да е на 12 часа, а зъбното колело на входящия разпределителен вал на 3 часа.
30. Инсталирайте неподвижния водач на веригата и затегнете болтовете.
31. Поставете веригата върху зъбните колела на коляновия и разпределителния вал, подравнявайки маркировките. В този случай предният клон на веригата трябва да бъде притиснат към фиксирания водач, а задният клон трябва да бъде отслабен.
32. Инсталирайте плъзгащата се релса върху нейната панта, след това монтирайте обтегача (и адаптерната плоча, ако има такава). Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент. Проверете дали маркировките са подравнени, след това отключете буталото на обтегача.
33. Поставете диска на сензора за положение на коляновия вал върху вала, като подравните шпонковия канал (синя маркировка) на диска с шпонката. Дискът трябва да има маркировки "2,5 L" и "FRONT" (виж Фиг. 10.33).
34. Временно монтирайте болта на шайбата на коляновия вал и завъртете вала, докато шпонката на коляновия вал застане на позиция 11 часа.
Забележка: След завъртане на коляновия вал, маркировките на веригата се отдалечават от маркировките на зъбните колела, но маркировките на зъбните колела на разпределителния вал трябва да са насочени едно към друго.
35. Поставете капака на веригата (параграф 9).