2. Jeśli nie masz stojaka, możesz zdemontować silnik, mocując go na mocnym stole warsztatowym lub na tyłku. Zachowaj szczególną ostrożność, aby nie przewrócić silnika.
3. Jeśli zamierzasz kupić silnik regenerowany, należy najpierw zdemontować wszystkie elementy zewnętrzne, aby je zamontować w takim silniku. Węzły te obejmują:
- a) Generator i wsporniki (rozdział 5A)
- b) Przewody wysokiego napięcia i świece zapłonowe (rozdział 1 i 5B)
- c) Termostat i jego obudowa (rozdział 3)
- d) Rurka prętowego wskaźnika poziomu oleju (patrz 6.3).
- e) Elementy układu wtrysku paliwa (rozdział 4)
- f) Wszystkie przełączniki elektryczne i czujniki (patrz odpowiedni rozdział)
- g) Kolektory dolotowe i wydechowe (rozdz 2A lub 2B)
- h) Filtr oleju (rozdział 1).
- i) Wsporniki do wsporników bloku mocy (rozdz 2A lub 2B)
- j) Koło zamachowe/płyta czołowa (rozdz 2A lub 2B).
Uwaga: Przy demontażu podzespołów i części ze starego silnika należy zwrócić uwagę na wszystko, co może przydać się w przyszłości podczas montażu: gdzie i jak uszczelki, oringi, tuleje dystansowe, sworznie, podkładki, śruby i inne ważne "drobiazgi" są zainstalowane.
4. Jeśli zakupiłeś zestaw montażowy silnika zawierający blok cylindrów/skrzynię korbową, wał korbowy i zespoły korbowód-tłok, musisz także zdemontować głowicę cylindrów, miskę olejową i pasek rozrządu (silniki 4-cylindrowe) lub łańcuchy z stary silnik (6-cylindrowe silniki w kształcie litery V) mechanizm dystrybucji gazu.
5. Jeśli zdecydujesz się na samodzielną naprawę silnika, to zdemontuj silnik i wymontuj elementy zewnętrzne w następującej kolejności:
- a) Kolektory dolotowe i wydechowe (rozdz 2A lub 2B).
- b) Pasek zębaty i koła rozrządu (silniki 4-cylindrowe) lub łańcuchy (silniki 6-cylindrowe w kształcie litery V) mechanizmu dystrybucji gazu (rozdział 2A lub 2B).
- c) Głowica(-y) cylindrów 2A lub 2B).
- d) Koło zamachowe/płyta czołowa (rozdz 2A lub 2B).
- c) Paleta (głow 2A lub 2B).
- e) Pompa olejowa (rozdz 2A lub 2B).
- g) Grupy korbowodów i tłoków (paragraf 13)
- h) Wał korbowy (pkt 11).
6. Przed przystąpieniem do demontażu i naprawy należy zakupić odpowiedni sprzęt.
Oryginalny artykuł można wyświetlić w portalu (fordbook.ru)