A motor szétszerelési sorrendje

            0

1. A motor szétszerelése és javítása sokkal könnyebb lesz, ha a motort egy speciális mobil állványra szereli fel. Mielőtt a motort ilyen állványra telepítené, el kell távolítani róla a lendkereket / előlapot (fejezet 2A vagy 2B), hogy a motort a végébe csavart csavarokkal lehessen az állványra rögzíteni.

2. Állvány hiányában a motort szétszedheti, ha szilárd munkapadra, vagy a fenékre rögzíti. Legyen nagyon óvatos, nehogy felboruljon a motor.

3. Ha utángyártott motort kíván vásárolni, először minden külső alkatrészt el kell távolítania, hogy felszerelje őket egy ilyen motorra. Ezek a csomópontok a következőket tartalmazzák:
  • A) Generátor és konzolok (fejezet 5A)
  • b) Nagyfeszültségű vezetékek és gyújtógyertyák (1. fejezet és 5B)
  • V) Termosztát és teste (3. fejezet)
  • G) Olajmérő pálca foglalat (lásd a 6.3).
  • d) Az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészei (4. fejezet)
  • e) Minden elektromos kapcsoló és érzékelő (lásd a vonatkozó fejezetet)
  • és) szívó- és kipufogócsonkok (fejezet 2A vagy 2B)
  • h) Olajszűrő (1. fejezet).
  • És) Tápegység tartókonzolok (fejezet 2A vagy 2B)
  • Nak nek) Kézikerék/előlap (fejezet 2A vagy 2B).

Megjegyzés: Amikor egy régi motorból eltávolítja az egységeket és alkatrészeket, vegye figyelembe mindazt, ami a jövőben hasznos lehet az összeszerelés során: hol és hogyan találhatók tömítések, O-gyűrűk, távtartók, csapok, alátétek, csavarok és más fontos "kis dolgok".




4. Ha hengerblokkot/forgattyúházat, főtengelyt és hajtókar- és dugattyúcsoportokat tartalmazó motorszerelő készletet vásárolt, akkor a blokkfejet, olajteknőt, olajszivattyút és fogasszíjat is el kell távolítania a régi motorból (4 hengeres motorok) vagy láncok (V alakú 6 hengeres motorok) gázelosztó mechanizmus.

5. Ha úgy dönt, hogy saját maga megjavítja a motort, akkor a következő sorrendben szerelje szét a motort és távolítsa el a külső alkatrészeket:
  • A) szívó- és kipufogócsonkok (fejezet 2A vagy 2B).
  • b) Fogasszíj és fogastárcsák (4 hengeres motorok) vagy láncok (V alakú 6 hengeres motorok) gázelosztó mechanizmus (fejezet 2A vagy 2B).
  • V) Fej (És) hengerblokk (fejezet 2A vagy 2B).
  • G) Kézikerék/előlap (fejezet 2A vagy 2B).
  • V) Raklap (fejezet 2A vagy 2B).
  • e) Olaj pumpa (fejezet 2A vagy 2B).
  • és) Összekötő rúd és dugattyú csoportok (13. bekezdés)
  • h) Főtengely (11. bekezdés).

6. A szétszerelés és javítás megkezdése előtt meg kell vásárolnia a megfelelő felszerelést.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1