A hengerfej szétszerelése (Mondeo 1 és 2)

Megjegyzés: Új vagy utángyártott hengerfejet a gyártóktól vagy javító szakemberektől vásárolhat. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szétszerelés és az ellenőrzés speciális szerszámokat igényel, és nem mindig állnak rendelkezésre új alkatrészek. Így az Ön számára kényelmesebb és jövedelmezőbb megoldás egy utángyártott fej vásárlása, nem pedig a használt fej szétszerelése, ellenőrzése és helyreállítása.

1. Távolítsa el a vezérműtengelyeket és a hidraulikus kompenzátorokat (fej 2A vagy 2B). Óvatosan hajtsa be a tágulási hézagokat a fent jelzett módon (lásd 7.1. ábra).



2. Távolítsa el a blokkfej(ek)et (fej 2A vagy 2B).

3. Kompresszor segítségével a szeleprugókat összenyomjuk, így egyesével nyomjuk össze az egyes szelepek rugóit. hogy el tudja távolítani a kekszet. A rugók összenyomásához speciális kompresszorra lesz szükség, amely mélyen behelyezhető a hengerfejbe anélkül, hogy a hidraulikus kompenzátorok furatainak károsodását kockáztatná. Az ilyen kompresszorokat autókereskedésekben értékesítik. Engedje el a kompresszort, és távolítsa el a felső rugóülést és magát a rugót (lásd 7.3. ábra, a-c).








4. Ha a rugó kompresszorral történő összenyomása után a felső rugófészek nem válik le, és nem engedi eltávolítani a kekszet, enyhén üsse meg a kompresszor tetejét egy könnyű kalapáccsal úgy, hogy az ütés a felső rugóülést érje.. Ezt követően a nyereg elmozdul a helyéről.

5. Húzza át a szelepet az égéskamrán. Ha beszorul a vezetőbe, hajtsa vissza, és távolítsa el a repedéshorony sorját egy reszelővel vagy polírozókővel. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hidraulikus kompenzátor furatát.



6. A 21-160-as Ford szerszám ajánlott az alsó szeleprugó-ülék/szelepszár tömítés eltávolításához. Ha nem rendelkezik ilyennel, használhat házi készítésűt (lásd 7.6. ábra, a, b). Szerezzen be egy megfelelő méretű merev rugót. Csavarja be ezt a rugót (vagy szerszámot), amíg be nem illeszkedik a gallérba, majd húzza ki a gallért a szelepvezetőből. Szinte lehetetlen eltávolítani a mandzsettát eszköz segítsége nélkül, anélkül, hogy a blokkfej sérülését kockáztatná.



7. A szelepeket a megfelelő anyákkal, rugós ülékekkel és rugókkal együtt kell tárolni, hogy a szerelés során a helyükre kerülhessenek. Ehhez használjon kisméretű, címkés műanyag zacskókat (lásd 7.7. ábra).



8. Ha el kell távolítania a kenőrendszer szelepét (a hengerfej olajjáratainak alapos átöblítéséhez), forduljon a kereskedőhöz. Lehetséges, hogy a szelepet el kell törni, majd újat kell cserélni. Ehhez csavarjon be egy önmetsző csavart a szelep szellőzőnyílásába, és húzza ki a szelepet. Az összeszerelés során az új szelepet a helyére kell nyomni (lásd 7.8. ábra).



(Ez a kiadvány a weboldalról kölcsönözve: fordbook)