Poznámka: Novú alebo repasovanú hlavu valcov je možné zakúpiť u výrobcov alebo špecialistov na opravy. Upozorňujeme, že demontáž a kontrola si vyžadujú špeciálne nástroje a nové diely nie sú vždy ľahko dostupné. Preto je pre vás pohodlnejšou a ziskovejšou možnosťou kúpa repasovanej hlavy namiesto demontáže, kontroly a obnovy použitej hlavy.
1. Demontujte vačkové hriadele a hydraulické kompenzátory (kapitola 2A alebo 2B). Opatrne zložte dilatačné škáry, ako je uvedené vyššie (pozri obr. 7.1).
Kreslenie. 7.1 Komponenty hlavy valcov (4-valcový motor, staršie modely)
1. Hydraulické kompenzátory
2. Závlačky ventilov
3. Horné sedlo pružiny ventilu
4. Pružina ventilu
5. Dolné sedlo pružiny/tesnenie drieku ventilu
6. Ventil mazacieho systému
7. Zaťažovacie oko motora
8. Tesnenie hlavy
9. Vstupný ventil
10. Hmoždinky
11. Výfukový ventil
12. Hlavová skrutka
2. Odstráňte hlavu(y) bloku (hlava 2A alebo 2B).
3. Pomocou kompresora na stlačenie ventilových pružín stláčajte pružinu každého ventilu jednu po druhej takto. aby ste mohli odstrániť krekry. Na stlačenie pružín budete potrebovať špeciálny kompresor, ktorý možno zasunúť hlboko do hlavy valcov bez rizika poškodenia otvorov pre hydraulické kompenzátory. Takéto kompresory sa predávajú v predajniach automobilov. Uvoľnite kompresor a odstráňte horné sedlo pružiny a samotnú pružinu (pozri obr. 7.3, a-c).
4. Ak sa po stlačení pružiny kompresorom horné sedlo pružiny neuvoľní a nedovolí odstrániť krekry, ľahko udrite na vrch kompresora ľahkým kladivom tak, aby úder zasiahol horné sedlo pružiny.. Potom sa sedlo posunie z miesta.
5. Pretiahnite ventil cez spaľovaciu komoru. Ak sa zasekne vo vedení, zasuňte ho späť a odstráňte otrepy v drážke trhliny pomocou pilníka alebo leštiaceho kameňa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili otvor hydraulického kompenzátora.
6. Na odstránenie spodného sedla pružiny ventilu/tesnenia drieku ventilu sa odporúča nástroj Ford 21-160. Ak ho nemáte, môžete použiť domáci (pozri obr. 7.6, a, b). Získajte tuhú pružinu vhodnej veľkosti. Zaskrutkujte túto pružinu (alebo nástroj), kým nezapadne do objímky, a potom objímku vytiahnite z vodidla ventilu. Je takmer nemožné odstrániť manžetu bez pomoci zariadenia, bez rizika poškodenia hlavy bloku.
7. Ventily sa musia skladovať s príslušnými maticami, sedlami pružín a pružinami, aby sa dali nasadiť počas inštalácie. Na tento účel použite malé plastové vrecká s visačkami (pozri obr. 7.7).
8. Ak potrebujete demontovať ventil mazacieho systému (na dôkladné prepláchnutie olejových kanálikov hlavy valcov), poraďte sa o tom s vašim predajcom. Je možné, že ventil bude musieť byť zlomený a potom nahradený novým. Za týmto účelom zaskrutkujte samoreznú skrutku do odvzdušňovacieho otvoru ventilu a vytiahnite ventil. Pri montáži musí byť nový ventil zatlačený na miesto (pozri obr. 7.8).
