Napomena: Nova ili prerađena glava cilindra može se kupiti od proizvođača ili stručnjaka za popravak. Imajte na umu da će rastavljanje i pregled zahtijevati posebne alate, a novi dijelovi nisu uvijek dostupni. Stoga je praktičnija i isplativija opcija za vas kupnja obnovljene glave, umjesto rastavljanja, pregleda i obnavljanja rabljene glave.
1. Uklonite bregaste osovine i hidraulične kompenzatore (poglavlje 2A ili 2B). Pažljivo presavijte dilatacijske spojeve kako je gore navedeno (vidi sl. 7.1).
Crtež. 7.1 Komponente glave cilindra (4-cilindrični motor, rani modeli)
1. Hidraulički kompenzatori
2. Rascjepi ventila
3. Gornje sjedište opruge ventila
4. Opruga ventila
5. Spustite sjedište opruge/brtvu stabla ventila
6. Ventil sustava podmazivanja
7. Oka za punjenje motora
8. Brtva glave
9. Ulazni ventil
10. Tiple
11. Ispušni ventil
12. Vijak s glavom
2. Uklonite glavu bloka (glave 2A ili 2B).
3. Koristeći kompresor za stiskanje opruga ventila, stisnite opruge svakog ventila jednu po jednu ovako. tako da možete izvaditi krekere. Trebat će vam poseban kompresor za kompresiju opruga, koji se može umetnuti duboko u glavu cilindra bez opasnosti od oštećenja rupa za hidrauličke kompenzatore. Takvi se kompresori prodaju u trgovinama auto opreme. Otpustite kompresor i uklonite gornje sjedište opruge i samu oprugu (vidi sl. 7.3, a-c).
4. Ako se nakon sabijanja opruge kompresorom gornje sjedište opruge ne odmakne i ne dopušta uklanjanje pukotina, laganim čekićem lagano udarite po vrhu kompresora tako da udarac pogodi gornje sjedište opruge. Nakon toga, sedlo će se pomaknuti s mjesta.
5. Povucite ventil kroz komoru za izgaranje. Ako se zaglavi u vodilici, zabijte je natrag i uklonite neravnine u utoru pukotine turpijom ili kamenom za poliranje. Pazite da ne oštetite rupu hidrauličkog kompenzatora.
6. Fordov alat 21-160 preporučuje se za uklanjanje donjeg sjedišta opruge ventila/brtve stabla ventila. Ako ga nemate, možete koristiti domaći (vidi sl. 7.6, a, b). Nabavite krutu oprugu odgovarajuće veličine. Zavrnite ovu oprugu (ili alat) dok ne stane u prsten, a zatim izvucite prsten iz vodilice ventila. Gotovo je nemoguće skinuti manšetu bez pomoći uređaja, a da se ne riskira oštećenje glave bloka.
7. Ventili moraju biti pohranjeni s odgovarajućim maticama, sjedištima opruga i oprugama tako da se mogu postaviti na svoje mjesto tijekom instalacije. Da biste to učinili, koristite male plastične vrećice s oznakama (vidi sl. 7.7).
8. Ako trebate ukloniti ventil sustava za podmazivanje (kako biste temeljito isprali uljne prolaze glave cilindra), posavjetujte se s prodavačem o tome. Moguće je da će se ventil morati slomiti, a zatim zamijeniti novim. Da biste to učinili, zavrnite samorezni vijak u otvor za ventilaciju ventila i izvucite ventil. Tijekom sastavljanja, novi ventil mora biti utisnut na mjesto (vidi sl. 7.8).
