Povlačenje
1. Odspojite negativni kabel akumulatora. Za bolji pristup uklonite bateriju i pročistač zraka.
2. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava (Poglavlje 1).
3. Uklonite gornji i donji dio usisnog razvodnika (poglavlje 6).
4. Ispustite motorno ulje (Poglavlje 1).
5. Uklonite MGR lance (stavak 5). Napomena: Ako je potrebno ukloniti samo jedan poklopac za glavu, uklonite samo odgovarajući lanac.
6. Privremeno postavite desni nosač motora i uklonite dizalicu.
7. Uklonite bregaste osovine, hidraulične podešivače i klackalice (stavak 12).
Glava stražnjeg bloka
8. Uklonite senzor za kisik iz ispušnog razvodnika stražnje glave bloka (poglavlje 4b). Uklonite stražnji ušni vijak motora i osjetnik tlaka ispušnog plina i nosač (vidi sl. 13.8).
9. Odvojite crijeva osjetnika protutlaka ventila RVG sustava od cijevi koja povezuje ventil RVG sustava s ispušnim razvodnikom.
10. Odvojite ožičenje od osjetnika protutlaka ventila RVG sustava i RVG jedinice.
11. Odvrnite maticu spoja i odvojite cijev ventila sustava RVG od konačnog kolektora stražnje glave.
12. Otpustite obujmice i odvojite crijeva od spojne cijevi rashladnog sustava koja se nalazi na lijevom rubu glava bloka. Skinite cijev s prednje glave bloka i uklonite O-prsten.
14. Sada možete ukloniti ispušnu granu stražnje glave bloka. Također se može ukloniti zajedno sa stražnjom glavom bloka, a zatim odvojiti od njega.
15. Dosljedno (vidi sl. 13.15) otpustite vijke glave (jedan po jedan okret). Uklonite ih zajedno s odstojnicima. Nakon uklanjanja uvijek se preporuča zamijeniti vijke.
16. Uklonite glavu bloka s pomoćnikom (ako je moguće), jer je težak. Uklonite brtvu.
17. Odvrnite vijke ulaznog kolektora, uklonite ga i uklonite oblogu.
Glava prednjeg bloka
18. Uklonite pumpu rashladnog sredstva (poglavlje 3). Ako je potrebno, uklonite kućište termostata i crijeva (vidi sl. 13.18,a,b).
19. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva od spojne cijevi rashladnog sredstva na lijevoj strani glava bloka. Odvojite ožičenje od senzora temperature na ovoj cijevi (vidi sl. 13.19).
20. Odvrnite vijke i uklonite spojnu cijev rashladne tekućine sa stražnje glave bloka. Skinite cijev s prednje glave bloka i uklonite O-prstenove. (vidi sl. 13.20).
21. Otpustite obujmicu i odvojite donje crijevo hladnjaka od koljenaste grane cijevi prednje glave bloka. Zatim izvucite vijke ogranka cijevi.
22. Izvucite šipku za mjerenje razine motornog ulja.
23. Sada možete ukloniti ispušni razvodnik prednje glave bloka. Također se može ukloniti zajedno s prednjom glavom bloka, a zatim odvojiti od njega. Ako ćete ukloniti glavu bloka zajedno s razvodnikom, odvrnite vijke kompresora klima uređaja s bloka cilindra i naslonite kompresor na pregradu odjeljka motora. Uklonite i filter ulja. Ovo će poboljšati pristup prilikom uklanjanja ispušne cijevi iz odjeljka motora.
24. Dosljedno (vidi sl. 13.24, a) otpustite vijke glave (jedan po jedan okret). Uklonite ih zajedno s brtvama (vidi sl. 13.24.6, in) Nakon uklanjanja uvijek se preporuča zamijeniti vijke.
25. Uklonite glavu bloka s pomoćnikom (ako je moguće), jer je težak. Skinite brtvu (vidi sl. 13.25, a, b).
26. Odvrnite vijke ulaznog kolektora, uklonite ga i uklonite oblogu.
Montaža
27. Prije ugradnje, potrebno je osigurati da su spojne površine glave bloka i bloka cilindra savršeno čiste. Tvrdim drvenim ili plastičnim strugačem uklonite ostatke stare brtve, kao i tragove čađe. Također očistite dno klipa. Nemojte grebati glavu od meke aluminijske legure. Slijedite to. tako da naslage ugljika ne dospiju u kanale ulja ili rashladne tekućine. Papirom i trakom začepite otvore za ulje, rashladnu tekućinu i vijke na glavi bloka. Očistite sve klipove.
28. Provjerite spojene površine glave bloka i bloka cilindara na prisutnost udubljenja, dubokih ogrebotina i drugih tragova oštećenja. Manji nedostaci mogu se popraviti turpijom, ali kod velikih oštećenja potrebno je strojno obraditi oštećenu površinu ili zamijeniti oštećenu komponentu.
29. Ako sumnjate da je površina ispod brtve glave iskrivljena, provjerite je krajem metalnog ravnala. Ako je potrebno, pogledajte pogl. 2B.
30. Očistite spojene površine glave bloka i bloka cilindara. Uvjerite se da su klinovi zabodeni u blok cilindra i da su rupe za vijke glave bloka čiste od masti.
Glava prednjeg bloka
31. Ugradite novu brtvu na površinu bloka cilindra (vidi sl. 13.31).
32. Očistite spojne površine ispušnog razvodnika i glave bloka. Zatim postavite razdjelnik s novom brtvom i zategnite vijke (stavak 7). Razdjelnik možete ugraditi nakon ugradnje glave bloka na blok cilindra.
33. Lagano spustite glavu na brtvu bloka cilindra, naslanjajući je na klinove (vidi sl. 13.33).
34. Umetnite vijke glave bloka zajedno s podloškama i zategnite ih rukom.
35. Moment ključ u seriji (vidi sl. 13.35, a, b) zategnite vijke glave bloka u koraku 1.
36. Konačno zategnite vijke (pogledajte Tehničke zahtjeve). Pomoću alata zakrenite vijke na željeni kut (vidi sl. 13.36).
37. Ako je potrebno, postavite ispušni razvodnik na novu brtvu.
38. Umetnite mjernu šipku za motorno ulje.
39. Ugradite koljeno s novom brtvom na glavu bloka i zategnite vijke. Odvojite donje crijevo hladnjaka i zategnite stezaljku.
40. Ugradite spojnu cijev rashladnog sredstva s novim O-prstenovima i novom brtvom i zategnite vijke. Postavite crijeva i zategnite stezaljke. Spojite ožičenje na senzore temperature, a zatim ugradite pumpu rashladne tekućine (poglavlje 3).
Glava stražnjeg bloka
41. Napomena: Ako ste snimali (tijekom popravka) nosač za desnu potporu motora, tada se mora ugraditi prije ugradnje stražnje glave bloka, budući da to nakon toga neće biti moguće učiniti (vidi sl. 13.41).
42. Ugradite novu brtvu na površinu bloka cilindra (vidi sl. 13.42).
43. Očistite spojne površine ispušnog razvodnika i glave bloka. Zatim postavite razdjelnik s novom brtvom i zategnite vijke (stavak 7). Razdjelnik možete ugraditi nakon ugradnje glave bloka na blok cilindra.
44. Lagano spustite glavu na brtvu bloka cilindra, naslanjajući je na klinove (vidi sl. 13.44).
45. Umetnite vijke s glavom bloka s podloškama i zategnite ih rukom.
46. Moment ključ u seriji (vidi sl. 13.35 sati) zategnite vijke glave bloka u koraku 1.
47. Konačno zategnite vijke (pogledajte Tehničke zahtjeve). Pomoću alata zakrenite vijke na željeni kut.
48. Ako je potrebno, postavite ispušni razvodnik na novu brtvu.
49. Ugradite spojnu cijev rashladnog sredstva s novim O-prstenovima i novom brtvom i zategnite vijke. Postavite crijeva i zategnite stezaljke. Pričvrstite ožičenje na senzore temperature.
50. Ugradite cijev RVG ventila na stražnju glavu ispušnog razvodnika i zategnite spojnu maticu.
51. Spojite ožičenje osjetnika protutlaka RVG sustava.
52. Spojite crijeva senzora protutlaka RVG sustava na cijev koja povezuje ventil RVG sustava s ispušnim razvodnikom.
53. Ugradite senzor za kisik na ispušni razvodnik (poglavlje 4b).
46. Moment ključ u seriji (vidi sl. 13.35, a) zategnite vijke glave bloka u koraku 1.
47. Konačno zategnite vijke (pogledajte Tehničke zahtjeve). Pomoću alata zakrenite vijke na željeni kut.
48. Ako je potrebno, postavite ispušni razvodnik na novu brtvu.
49. Ugradite spojnu cijev rashladnog sredstva s novim O-prstenovima i novom brtvom i zategnite vijke. Postavite crijeva i zategnite stezaljke. Pričvrstite ožičenje na senzore temperature.
Prednje i stražnje glave blokova
54. Ugradite bregaste osovine, hidrauličke podizače i klackalice (stavak 12).
56. Objesite motor dizalicom. Zatim uklonite njegov desni nosač kako biste instalirali MHR lance i njihove poklopce.
57. Ugradite MGR lance i njihove poklopce (stavak 10). Ugradite nosač motora i uklonite dizalicu.
58. Ugradite gornji i donji dio usisnog razvodnika (stavak 6).
59. Ugradite bateriju i pročistač zraka ako je uklonjen. Spojite negativni kabel akumulatora (poglavlje 5, stavak 1). Napomena: Za vraćanje postavki sustava upravljanja motorom zbog odspajanja akumulatora potrebna je kilometraža od oko 1B km. U tom slučaju motor možda neće raditi sasvim normalno.
60. Napunite motor uljem (Poglavlje 1).
61. Popijte tekućinu u rashladni sustav (Poglavlje 1).
62. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu. Provjerite ima li na spojevima curenja ulja ili rashladne tekućine.
Napomena: Rad motora možda neće biti normalan nakon odspajanja akumulatora.
Komentari posjetitelja