Vezérműtengelyek, hidraulikus réskompenzátorok és lengőkarok

            0

Visszavonás


1. Távolítsa el a fejburkolatokat és a vezérműláncokat (5. bekezdés, 9).

2. Ideiglenesen csavarja be a csavart a főtengely végébe, hogy a tengelyt el lehessen forgatni.

3. Távolítsa el az MGR láncokat (10. bekezdés).

4. Ha eltávolítja az első fej beszívó vezérműtengelyét, húzza a vízszivattyú hajtószíjfeszítőjét a vezérműtengely felé, és távolítsa el a szíjat. Csavarja ki a mandzsetta házának rögzítőcsavarjait a blokk elülső fejének bal oldali végéhez. A hűtőfolyadék-szivattyú tárcsa nem távolítható el. De a szíjtárcsát is eltávolíthatja, majd csavarja ki a mandzsettaház csavarjait (lásd az ábrát. 12,4, a-g).





5. Ellenőrizze a vezérműtengelyek csapágyfedelén lévő címkéket. A csapágyfedél jelölése tartalmazza a csapágyszámot és a betűt «R» (jobb) vagy «L» (bal) a blokkfej szerint. A blokk hátsó feje jobb, az eleje bal (lásd az ábrát. 12,5, a, b).




6. Felváltva szolgálja ki a blokk fejeit, először távolítsa el a tengelyirányú erőt érzékelő fedelet - 1L és 5L vagy 1R és 5R. Ezek a burkolatok eltávolíthatók, mielőtt meglazítaná a többi csavart. Lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el ezeket a burkolatokat (lásd az ábrát. 12.6).



7. Következetesen engedje el (lásd az ábrát. 12.7, a-c) más burkolatok csavarjai. Távolítsa el a burkolatokat, ha szükséges, puha kalapáccsal ütögetve.





8. Távolítsa el a vezérműtengelyeket és tárolja őket úgy, hogy ne keveredjenek össze a beszerelés során (lásd az ábrát. 12,8, a-d).






9. Vegye figyelembe a lengőkarok helyzetét. Távolítsa el és tárolja őket, hogy ne keveredjenek össze a telepítés során (lásd az ábrát. 12.9).



10. Távolítsa el a hidraulikus emelőket és a számozott részekkel ellátott dobozt (lásd az ábrát. 12.10).



Ellenőrzés


11. A vezérműtengelyek és a hidraulikus emelők eltávolítása után ellenőrizze, hogy nem koptak-e (karcolások, lyukak stb.), valamint az ovális. Szükség esetén cserélje ki a hibás alkatrészeket.


12. Mérje meg az egyes hidraulikus emelők külső átmérőjét. Mérje meg az átmérőt a hidraulikus emelő tetején és alján, majd ismételje meg a mérést merőleges irányban. Ha a kapott méretek bármelyike jelentősen eltér a többitől, akkor a kompenzátor kúpos vagy ovális, és ki kell cserélni. Ha rendelkezik a szükséges felszereléssel, mérje meg a blokkfej megfelelő furatának belső átmérőjét. Hasonlítsa össze a kapott méreteket a műszaki követelményekkel. Ha az emelők vagy a furatok túlságosan elkoptak, új emelőkre és/vagy új hengerfejre lesz szükség.

13. Ha a szelepmechanizmus kopog, különösen hideg motor indításakor, akkor ennek valószínűleg egy hibás hidraulikus kompenzátor az oka. Csak egy tapasztalt autószerelő, aki ismeri az ilyen motorokat, tudja fülből megállapítani, hogy normális-e az ilyen zaj, vagy egy vagy több hidraulikus emelőt kell cserélni.

14. Vizsgálja meg a vezérműtengely bütykeit, hogy nincsenek-e rajta éles kopásnyomok, fém lyukak vagy borítások és forró pontok (árnyalatú színek). Vizsgálja meg minden egyes bütyök edzett felületi rétegét, hogy nem repedezett-e. Ha ilyen jeleket talál, a vezérműtengelyt ki kell cserélni.

15. Vizsgálja meg a vezérműtengely csapágyainak nyakát és a blokkfej csapágyfelületeit, hogy van-e károsodás, különösen pontkopás. Ha ilyen jeleket talál, cserélje ki a blokkfejet.

16. Mikrométerrel mérjük meg több helyen a nyakak átmérőit. Ha az egyik csap átmérője kisebb, mint a Műszaki adatokban megadott, cserélje ki a vezérműtengelyt. Ha rendelkezik belső mikrométerrel, mérje meg a blokkfej és a csapágyfedelek által alkotott lyukakat.


17. Mérje meg a vezérműtengely axiális hézagát egy mérőórával. Ehhez szerelje fel a blokkfejre így. hogy a mutató hegye a vezérműtengely végére feküdjön. Nyomja a vezérműtengelyt a visszajelzőhöz, állítsa alaphelyzetbe a visszajelzőt, majd nyomja le a vezérműtengelyt a visszajelzőről, és mérje le. Ha a kapott eredmény megfelel a maximális holtjátéknak, vagy meghaladja azt (lásd Műszaki követelmények), akkor ki kell cserélni az axiális erőt érzékelő burkolatokat.

Telepítés


18. A blokk elülső fejének szervizelésekor bőségesen kenje meg olajjal a hidraulikus emelőket és a blokkfejben lévő furatokat. Új hidraulikus emelők felszerelése esetén először fel kell tölteni olajjal. Óvatosan szerelje be a hidraulikus emelőket a blokk fejébe - a helyükre, a megfelelő oldallal. Helyezze be a hidraulikus emelőket a furatokba torzulás nélkül.

19. Kenje meg a lengőkarokat, és szerelje be a helyükre.

20. Bőségesen kenje meg olajjal a vezérműtengely csapágycsapjait. Szerelje be a vezérműtengelyeket a helyükre. A szívó vezérműtengely lánckerekén lévő jelnek a 9 óra állásban kell lennie. A kipufogó vezérműtengely lánckerekén lévő jelzésnek 12 óra állásban kell lennie (lásd az ábrát. 12.20, a, b).




21. Helyezze el a vezérműtengelyek csapágyfedelét a helyeken. Helyezze be a csavarokat, és kézzel húzza meg őket egymás után. Ezután húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal (lásd az ábrát. 12.21, a, b).



22. Szerelje be az elülső fejláncot (10. bekezdés).

23. A blokk hátsó fejének szervizelésekor bőségesen kenje meg olajjal a hidraulikus emelőket és a blokkfejben lévő furatokat. Új hidraulikus emelők felszerelése esetén először fel kell tölteni olajjal. Óvatosan szerelje be a hidraulikus emelőket a blokk fejébe - a helyükre, a megfelelő oldallal. Helyezze be a hidraulikus emelőket a furatokba torzulás nélkül.

24. Kenje meg a lengőkarokat, és szerelje be a helyükre.

25. Bőségesen kenje meg olajjal a vezérműtengely csapágycsapjait. Szerelje be a vezérműtengelyeket a helyükre. A szívó vezérműtengely lánckerekén lévő jelnek a 3 óra állásban kell lennie. A kipufogó vezérműtengely lánckerekén lévő jelzésnek 12 óra állásban kell lennie (lásd az ábrát. 12.25, a, b).





26. Helyezze el a vezérműtengelyek csapágyfedelét a helyeken. Helyezze be a csavarokat, és kézzel húzza meg őket egymás után. Ezután húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal (lásd az ábrát. 12.26).



27. Szerelje be a hátsó fejláncot (10. bekezdés).

28. Szerelje fel az MHR és a blokkfejek fedelét (5. bekezdés, 9).

29. Ha az elülső fej bemeneti vezérműtengely tömítés házát eltávolították, szerelje fel egy új tömítésre. Ezután nyomja meg a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját (lásd az ábrát. 12.29, a, b).



Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1