A tápblokk (6 hengeres) ki- és beszerelése

Lásd a Figyelmeztetések és megjegyzések részt 4. bekezdés.

Duratec motorok

Visszavonás

Megjegyzés: A Ford márkakereskedők speciális szerszámot használnak az erőegység és a segédváz egymáshoz igazításához. A tápblokk eltávolítása előtt jelölje meg a motortartók helyzetét.

1. Parkolja le a járművet vízszintes felületen, és húzza be a rögzítőféket.

2. Csatlakoztassa le és távolítsa el az akkumulátort (fejezet 5A).

3. Helyezzen be huzaldarabokat a felső hűtőborda tartójába, hogy rögzítse azt, miután leválasztotta az alsó támaszokról.

4. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a motor felső fedelét. Oldja ki a hűtőfolyadék tömlőt is a bilincsről.

5. Emelje fel az elejét (hogy eltávolítása után ki tudja venni a tápegységet az autó alól) és helyezze állványokra. Szerelje le mindkét első kereket.

6. Távolítsa el a csavarokat az autó alól, és vegye le az alsó hűtősapkát.

7. Ürítse ki a hűtőrendszert (10. fejezet).

8. Helyezzen egy tartályt a sebességváltó alá. Ezután távolítsa el a leeresztő csavart az olaj leeresztéséhez. Tisztítsa meg a dugót és szorosan húzza meg.

Figyelmeztetés: Csak hideg motornál engedje le az olajat!

9. Válassza le a gázpedál kábelét a fojtószelepházról (A fejezet). Mozgassa a kötelet oldalra.

10. Válassza le a sebességtartó automatika kábelét a fojtószelepházról (12. fejezet). Mozgassa a kötelet oldalra.

11. Oldja ki a bilincseket, és válassza le a forgattyúsház-szellőztető rendszer tömlőit a légszűrőt és a fojtószelepházat összekötő légcsatorna mindkét oldalán.


12. Oldja ki a bilincseket, és válassza le a légszűrőt és a fojtószelepházat összekötő légcsatornát.

13. Oldja ki a bilincseket, és válassza le a vákuumtömlőt az RVG rendszer szelepéről a hátsó blokkfej bal oldalán.

14. Válassza le a vezetékeket a légtömegmérő tetején található érzékelőről. Válassza le a vezetékeket a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjéről, amely a hátsó légszűrő fedelén található.
15. Távolítsa el a légszűrőt (fejezet 4A).

16. Oldja ki a bilincseket, és válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét a szívócső felső részéről.

17. Tekerjen egy rongyot az üzemanyagrendszer nyomáscsökkentő szelepére. Ezután távolítsa el a kupakcsavarokat, és egy csavarhúzóval nyomja meg a középső csapot, hogy mentesítse az üzemanyagrendszerben lévő maradék nyomást. Ezután helyezze fel a fedelet.

18. Válassza le az üzemanyag bemeneti és kimeneti csöveket a motor bal oldalán, és mozgassa oldalra. Gyorscsatlakozóikat speciális szerszámmal kell szétszerelni (fejezet 4A).

19. Oldja ki a karmantyúkat és válassza le a tömlőket a hűtőfolyadék elosztó csövéről, amely a blokk fejeinek bal szélénél található. Válassza le a felső tömlőt a radiátor és a termosztát házáról.

20. Távolítsa el a földelővezeték csavarjait a sebességváltóból. Távolítsa el a csavart, és válassza le a fő kábelköteg-csatlakozót a motortérben a bal oldalon, majd engedje el a vezetékeket az akkumulátortartó konzolról.

21. A nem automata sebességváltóval szerelt modelleken válassza le a sebességváltó hajtórudait vagy kábeleit (7. fejezet A). Válassza le a hidraulikus tengelykapcsoló vezetéket a sebességváltó tetején (6. fejezet). A szivárgások elkerülése érdekében szorítsa be a tömlőt közvetlenül a fékfolyadék-tartály alatt.


22. Automata sebességváltós modelleken távolítsa el a sebességváltó oldalán található választókábel tartócsavarjait, és válassza le a kábel végét a karról (fejezet 7B).

23. Húzza ki a vezetékeket az indítóból (fejezet 5A). Ahol szükséges, távolítsa el a műanyag fedelet, hogy hozzáférjen a csatlakozókhoz.

24. Húzza ki a ventilátor két elektromos csatlakozóját a radiátor bal oldalán, és oldja ki a kábelköteget.

25. A motortér jobb hátsó sarkában vegye ki a hidraulikus kormányrendszer tartalék tartályát a tartóiról, mozgassa oldalra és állítsa be anélkül, hogy megbillentené.

26. Csavarja ki a motor vezetőképességét biztosító földelő csavart a bal oldali szárny belső panelén, a fényszóró mögött. Válassza le a motor kábelkötegét a kipörgésgátló modulról. A legújabb modelleken a burkolat eltávolításához szegecseket kell fúrni. Távolítsa el a csavart, és válassza le az elektromos csatlakozót. Annak elkerülése érdekében, hogy por vagy szennyeződés kerüljön bele, csomagolja be az elektromos csatlakozót és az elektronikus vezérlőkészüléket műanyag fóliával (lásd.5.26). Húzza a kábelköteget a motor tetejére.



27. Jelölje fel a tömlőket. Ezután engedje el a bilincseket, és válassza le a három tömlőt a hűtőrendszer tartaléktartályáról a motortér jobb első sarkában. Távolítsa el a csavarokat, és vegye le a tartályt a belső szárnypanelről.


28. Válassza le a fűtés vákuumtömlőit a motor hátulján.

29. A bal hátsó blokk hátsó fején válassza le az üzemanyag-párolgás-szabályozó rendszer tömlőjét a fojtószelepházról.

30. A motor mögött engedje ki a rögzítéseket, és válassza le az oxigénmérőről.

31. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a kipufogóvilla részt és a hátsó katalizátort mindkét kipufogócsonkról és a közbenső részről (fejezet 4A). Távolítsa el a párnákat.

32. Távolítsa el a szekrényeket a kerékívek alól, miután előzőleg kicsavarta a csavarokat.

33. Távolítsa el mindkét hajtótengelyt (8. fejezet). Ehhez távolítsa el a szorítócsavarokat, és válassza le az alsó karok gömbcsuklóit a kormánycsuklóról. Kösse le a felfüggesztés rugóstagjait, hogy elkerülje a gömbcsukló gumiházának sérülését.

34. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a kormányszerkezetet fedő hőszigetelő burkolatot.

35. Csavarja ki a kormányszerkezet csavarjait, és kösse rá a motortér válaszfalára. Használjon speciális kulcsot (10. fejezet). Ha nem rendelkezik vele, akkor a segédkeret leengedése után a csavarokat eltávolíthatja (lásd alább). Vegye figyelembe, hogy a kormánymű a kormányoszlop aljához csatlakozik.

36. Csavarja ki az anyákat/csavarokat és a motor háttámaszának központi csavarját, és egy karral együtt távolítsa el. Ha szükséges, használjon emelőt vagy emelőt. Csavarja le a tartócsavarokat is a sebességváltóról.

37. Csavarja ki az elülső támasz hordágyhoz rögzítő csavarjait, és csavarja ki a központi csavart is. Távolítsa el a támasztékot.


38. Légkondicionáló rendszerrel rendelkező modelleken távolítsa el a nedvességleválasztó csavarokat a segédkeret bal oldalán. Csúsztassa oldalra a vízleválasztót, és kösse fel a csővezeték leválasztása nélkül.

39. A legújabb modelleken oldja ki a rövid rugóstagok menetes rögzítőit a segédváz mindkét oldalán.

40. Automata sebességváltós modelleken távolítsa el az átviteli vezeték tartójának csavarjait a segédváz elejéről.

41. Csavarja ki a kormány hidraulikus rendszerének csővezetékének karjának csavarjait a jobb oldali segédkeretből.

42. A segédkeret eltávolítása előtt jelölje meg a helyzetét. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a Ford szervizközpontok speciális szerszámot használnak a segédkeret beállításához a telepítés során.

43. Támassza meg a segédkeretet emelővel egy fa távtartón keresztül. Távolítsa el a csavarokat, majd óvatosan engedje le a segédkeretet. Ha szükséges, lazítsa meg a kormánymű csavarjait a segédváz leengedésekor. Amikor a segédkeret lefelé van, győződjön meg arról, hogy a radiátor kikerült az alsó gumiperselyekből, és a tartócsavarok eltávolíthatók a segédkeretből (lásd.5.43).



44. Válassza le a vezetéket a jármű sebességérzékelőjéről a hátsó sebességváltón.

45. Légkondicionáló rendszerrel rendelkező modelleken válassza le a kompresszor és a vízleválasztó vezetékét, és fektesse a motor tetejére.

46. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat úgy, hogy a feszítőt a négyzet alakú végénél az óramutató járásával megegyező irányba forgatja (3/8'-án), (lásd.5.46). Eltávolítás előtt ellenőrizze a fül helyzetét a konzol ütközőihez képest. Ha a kiemelkedés a jobb oldali határolót érinti, akkor a szíj a határig megfeszült, és ki kell cserélni.



47. Légkondicionáló rendszerrel rendelkező modelleken távolítsa el a hőpajzs csavarjait a kompresszorról.

48. Oldja ki a bilincset, és távolítsa el az alsó hűtőtömlőt.

49. Csavarja el a csatlakozó anyáját, és válassza le az olajradiátor csővezetékét a radiátorról. Készüljön fel a szivárgások kijavítására.

50. Automata sebességváltóval szerelt modelleken csavarja le a szerelvények anyáját, és válassza le a csővezetékeket a sebességváltó hűtő munkafolyadékának a sebességváltóból való kikényszerítéséhez és leeresztéséhez. Dugja be a kapott lyukakat. Ezután távolítsa el a lefolyócső csavarjait a sebességváltóból.

51. Légkondicionáló rendszerrel felszerelt modelleken távolítsa el a kondenzátort a hűtőhöz rögzítő csavarokat, és kösse rá a kondenzátort a motortér kereszttartójára. Távolítsa el a kompresszor csavarjait a hengerblokkból és helyezze rá a motortér kereszttartójára, majd kösse rá. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a hűtőközegcső tartóját a hűtőfolyadék csőből. Ne válassza le a hűtőközeg-vezetékeket.

52. Húzza ki a korábban behelyezett vezetékdarabokat a hűtő rögzítéséhez, majd engedje le a hűtőt a motortérbe, majd vegye ki az autóból. Ha szükséges, távolítsa el a felső gumi hűtőtartókat a kereszttartóról. A radiátor szorosan be van szerelve a tartókba, és óvatosan el kell távolítani.

53. A hozzáférés javítása érdekében a hűtő eltávolítása előtt távolítsa el az elektromos ventilátorok járókerekeit és a házat (3. fejezet).

54. Egy emelő segítségével akassza fel a tápegységet a bal első és a jobb hátsó oldalon található teherszemekre.

55. Csavarja ki a motor jobb oldali tartójának csavarjait, és távolítsa el a tartó felső tartóját. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a tartó alsó tartóját a jobb szárny belső paneljéről.

56. Távolítsa el a kormányszivattyú hajtótárcsa csavarját (lásd.5.56). Tartsa a szíjtárcsát egy olajszűrő kulccsal. Csavarja ki a csavarokat/anyákat, és távolítsa el a kormány hidraulikus rendszerének szivattyúját a motor jobb oldali támasztékának egyik karjáról. Döntse a szivattyút a csővezetékeivel a motortér válaszfalához, és kösse rá az ablaktörlő tengelyére.



57. Csavarja el a motor bal oldali támasztékának egyik karját a sebességváltóhoz rögzítő anyákat. Ha szükséges, távolítsa el ennek a konzolnak a csavarjait a belső sárvédő panelről.

58. Óvatosan engedje le a tápegységet a padlóra. Lehetőleg ne érintse meg a testrészeket és a kormányt. Ha lehetséges, engedje le a tápegységet egy alacsony kocsira, amely megkönnyíti a tápegység eltávolítását a jármű alól.

Elválasztás

59. Csavarja ki az önindító egyik karjának csavarjait, és távolítsa el. Ezután távolítsa el az indítócsavarokat a sebességváltó házából.

60. Kösse le és oldja meg a következő alkatrészek vezetékeit:

• A) sebességmérő
• b) Vezérlő aljzat (automata sebességváltók)
• V) Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő
• G) Átviteli mód érzékelő (automata sebességváltók)

61. Automata sebességváltóval szerelt modelleken távolítsa el a műanyag fedelet, és csavarja le a nyomatékváltót az előlaphoz rögzítő anyákat. Ebben az esetben az anyákhoz való hozzáféréshez el kell forgatnia a motort.

62. Csavarja ki a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat. Némelyikük a sebességváltó jobb oldalán található.

63. Egy asszisztenssel együtt óvatosan válassza le a sebességváltót a motorról (lásd.5.63). A nem automata sebességváltóval szerelt modelleken ügyeljen arra, hogy a sebességváltó súlya ne terhelje meg a tengelykapcsoló tárcsát. Az automata sebességváltóval felszerelt modelleknél ügyeljen arra, hogy a nyomatékváltó a sebességváltó kimenő tengelyén lévő szivattyúhoz legyen csatlakoztatva.

Telepítés

64. Ellenőrizze, hogy az adapterlemez fel van-e szerelve a tiplikcsapokra.

65. Automata sebességváltós modelleken győződjön meg arról, hogy a nyomatékváltó teljesen csatlakoztatva van a szivattyúhoz a sebességváltó kimenő tengelyén. Ennek egy vonalzóval történő ellenőrzéséhez mérje meg a távolságot a perem és a nyomatékváltó tengelyének homlokfelülete között. Legalább 12,0 mm-nek kell lennie (lásd.5.65), állítsa a sebességváltó-választót állásba "D". Kenje meg a csapot tűzálló zsírral.



66. Egy asszisztenssel együtt óvatosan csatlakoztassa a sebességváltót a motorhoz. Az automata sebességváltós modelleken a tiplikcsapoknak illeszkedniük kell az előlap furataiba.

67. Helyezze be a csavarokat a sebességváltó karimájába, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

68. Automata sebességváltóval szerelt modelleken a motort forgatva húzza meg a nyomatékváltó anyáit a kívánt nyomatékra.

69. Hajtsa végre a fennmaradó telepítési eljárásokat az eltávolítás fordított sorrendjében, figyelembe véve a következőket:

• A) A segédkeret beszerelésekor a Ford 15-097A szerszámnak be kell állítania a helyzetét a csavarok meghúzása előtt (lásd az ábrát. 5.69). Ha nem rendelkezik ilyen eszközzel, állítsa be a segédkeretet a jelek szerint.
• b) Biztosítsa a motor alátámasztását az eltávolítás előtti jelöléseken. Az elülső motortartó formájú eszköz a motor és a segédváz egymáshoz igazítására szolgál a többi tartó felszerelésekor. Ezt a szerszámot a segédvázra kell felszerelni az első motortartó helyett. hogy a rajta lévő nyíl előre mutasson. Ha nem rendelkezik ilyen eszközzel, telepítse a támasztékokat a jelzések szerint.
• V) Húzza meg az összes csavart és anyát nyomatékkal
• G) Távolítsa el a levegőt a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből (6. fejezet)
• d) Állítsa be a gázpedál kábelét (fejezet 4A) és sebességszabályozó kábel (12. fejezet)
• e) Töltse fel és légtelenítse a hűtőrendszert (1. fejezet)