Az ebben a fejezetben található információk felhasználása (Mondeo 1 és 2)

            0

Ez a fejezet tájékoztatást nyújt a motor/hajtómű ki- és beszereléséről, valamint azokról a javítási eljárásokról, amelyek során az erőegységet le kell szerelni a járműből, és meg kell javítani a motor alkatrészeit. A műszaki követelmények csak ezen eljárásokra vonatkozó információkat tartalmaznak. További információkért lásd 2A. fejezet.

Általános információk


Ez a fejezet olyan információkat tartalmaz, amelyek segítenek felkészülni a javításra és a cserealkatrészek vásárlására. Részletesen leírja a belső motoralkatrészek eltávolításának és beszerelésének, valamint az alkatrészek ellenőrzésének eljárásait is.

Feltételezhető továbbá, hogy a motort eltávolították a járműből. A járműbe szerelt motor javításával, valamint a külső alkatrészek javítás céljából történő eltávolításával és beszerelésével kapcsolatos információkért lásd a fejezetet 2A vagy 2B. A javítás megkezdése előtt pótalkatrészeket kell vásárolnia. A könyv írásakor csak néhány nagyjavított méretű alkatrészt szállítottak a motor átépítéséhez. Sok esetben kényelmesebb és költséghatékonyabb az elhasználódott vagy sérült motort működőre cserélni.

Figyelmeztetés: Bár a V8-as motort úgy tervezték, hogy lehetővé tegye a dugattyúcsoport és a főtengely javítását és cseréjét, a jelen írás idején a Ford nem gyárt cserealkatrészeket az ilyen javításokhoz. Így a hengerek fúrása és a főtengely elforgatása lehetetlen. A fő csapágyházak cseréje és az alsó forgattyúház visszaszerelése az eltávolítás után sem lehetséges.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪