Специален инструмент
![]() | Опорна греда на двигателя 303-290 (21-140) |
![]() | Адаптер за 303-290 303-290-01 (21-140-01) |
![]() | Адаптер за 303-290 303-290-03 (21-140-03) |
![]() | Адаптер за 303-290 303-290-05 (21-140-05) |
![]() | Адаптер за 303-290 303-290-06 (21-140-06) |
![]() | Теглич на ос 308-237 (16-087) |
Общо оборудване:
- Крик на скоростната кутия
- Скоба
1. Общи бележки:
- Маркирайте кода на радиото.
- Проверете предварително програмираните радиостанции.
- Положението на опорите на двигателя и ограничителите на въртене на двигателя в описанието съответства на изгледа от скоростната кутия към двигателя.
- Елементите, при които действията се отнасят за конкретни варианти, а не за всички превозни средства, са маркирани със специална бележка.
- Отрежете ремъците, ако е необходимо, и ги сменете, когато монтирате.
2.
ВНИМАНИЕ: Изключете заземяващия проводник от батерията.
Извадете батерията.
3. Отстранете тавата на батерията.
- 1. Освободете и разкачете конектора.
- 2. Отстранете болтовете.
- 3. Освободете кабелния сноп.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5494.jpg)
четири.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте гаечен ключ, за да спрете въртенето на буталния прът.
Разхлабете гайките на лявата и дясната опора на окачването на пет оборота.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5495.jpg)
5. Отстранете въздушния филтър.
- 1. Откачете всмукателния колектор.
- 2. Разкачете съединителя на MAF сензора.
- 3. Откачете маркуча за вентилация на картера.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5496.jpg)
6. Изключете входния тръбопровод.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5497.jpg)
7.
ВНИМАНИЕ: Изтичане на спирачна течност. Спазвайте предпазните мерки при работа със спирачната течност.
Изключете тръбопровода за високо налягане от работния цилиндър на съединителя.
- Разкачете тръбопровода за високо налягане на допълнителния цилиндър на съединителя от скобата.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5498.jpg)
8. Повдигнете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.
9. Разединете гнездото на превключвателя на фенерите на задната част.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5499.jpg)
10. Разкачете съединителя на сензора за скорост на превозното средство (VSS).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5500.jpg)
11. Отворете смяната и изберете капака на кабела.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5501.jpg)
12. Отстранете кабелите за превключване и избор на предавка.
- Премахнете превключвателя и изберете кабели от скобата. За да направите това, завъртете пръстена по посока на часовниковата стрелка.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5502.jpg)
13. Разкачете сферичните шарнири на долното управляващо рамо от двете страни (показана е дясната страна).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5503.jpg)
14. Разкачете рамото на закрепването на междинния лагер на дясната полуос.
- Изхвърлете монтажната скоба и гайките на междинния лагер, тъй като вече не са необходими.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5504.jpg)
петнадесет.
ВНИМАНИЕ: Подпорен полуос. Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението.
ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете отворите на скоростната кутия, за да предотвратите изтичане на масло и навлизане на мръсотия.
Разкачете десния полуос от скоростната кутия и го закрепете отстрани. Съберете маслото в подходящ съд.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5505.jpg)
16.
ВНИМАНИЕ: Подпорен полуос. Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението.
ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете отворите на скоростната кутия, за да предотвратите изтичане на масло и навлизане на мръсотия.
С помощта на специалния инструмент разкачете лявата полуоска от скоростната кутия и я закрепете настрани.
- Съберете маслото в подходящ съд.
- Изхвърлете фиксиращия пръстен, тъй като вече не е необходим.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5506.jpg)
17.
ЗАБЕЛЕЖКА: Окабеляването на стартера не трябва да се изключва напълно; той си остава там където е.
Освободете стартера и го извадете от скоростната кутия. Отстранете заземяващия проводник.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5507.jpg)
18. Изключете всмукателната изпускателна тръба и я извадете от гумените опори.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5508.jpg)
19. Отстранете ограничителя на ролката.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5509.jpg)
20. Свалете капака на задвижващия ремък.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5510.jpg)
21. Спуснете колата.
22. Свържете специални инструменти.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5511.jpg)
23. Отстранете задната стойка на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5512.jpg)
24. Отстранете връзката на задната стойка на двигателя и скобата на тръбопровода за високо налягане на работния цилиндър на съединителя.
- 1. Връзка
- 2. Скоба на тръбопровода за високо налягане за спомагателния цилиндър на съединителя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5513.jpg)
25. Свалете скобата на задния монтаж на двигателя.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5514.jpg)
26. Развийте горните болтове на фланеца.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5515.jpg)
27. Спуснете двигателя/трансмисията доколкото е възможно. Използвайте специален инструмент.
28. Вдигнете колата. Вижте раздел 100-02 за повече информация.
29. Извийте болтовете на фланеца.
- Разкачете скобата на линията за високо налягане на сервоуправление.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5516.jpg)
30. Наклонете двигателя/трансмисията напред и го подпрете с помощта на щанга (приблизително 300 мм дължина).
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5517.jpg)
31. Фиксирайте трансмисията, като използвате за тази цел фиксираща яка и я подпрете, като поставите крик за трансмисия под нея.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5518.jpg)
32. Извийте болтовете на фланеца и спуснете трансмисията.
![](https://www.fordbook.ru/img/focus/5519.jpg)
Коментари на посетители