Специјални алат
 | Носач мотора 303-290 (21-140) |
 | Адаптер за 303-290 303-290-01 (21-140-01) |
 | Адаптер за 303-290 303-290-03 (21-140-03) |
 | Адаптер за 303-290 303-290-05 (21-140-05) |
 | Адаптер за 303-290 303-290-06 (21-140-06) |
 | Скидач осовина 308-237 (16-087) |
Општа опрема:
- Дизалица за мењач
- Стезаљка за фиксирање
1. Опште напомене:
- Забележите шифру радио тастера.
- Означите унапред програмиране радио станице.
- Положај носача мотора и граничника окретања мотора у опису одговара погледу усмереном од мењача ка мотору.
- Ставке у којима се радње односе на одређене варијанте а не на сва возила су означене посебном напоменом.
- Ако је потребно, одрежите стезаљке и замените их током уградње.
2.
ОПРЕЗ: Одспојите жицу за уземљење са батерије.
Уклоните батерију.
3. Уклоните лежиште батерије.
- 1. Отпустите и одспојите конектор.
- 2. Изврните завртње.
- 3. Отпустите сноп ожичења.
4.
НАПОМЕНА: Користите имбус кључ да зауставите окретање клипњаче.
Отпустите леву и десну навртку подупирача за пет окрета.
5. Уклоните филтер за ваздух.
- 1. Искључите улазни цевовод.
- 2. Одспојите конектор МАФ сензора.
- 3. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице.
6. Искључите улазни цевовод.
7.
ОПРЕЗ: Цурење кочионе течности. Придржавајте се мера предострожности за руковање кочионом течношћу.
Одвојите вод високог притиска од помоћног цилиндра квачила.
- Одвојите вод високог притиска помоћног цилиндра квачила од држача.
8. Подигните возило. Погледајте одељак 100-02 за више информација.
9. Одвојите утичницу прекидача лантерна позади.
10. Одспојите конектор сензора брзине возила (VSS).
11. Отворите мењач и изаберите поклопац кабла.
12. Уклоните сајле мењача и избор степена преноса.
- Уклоните мјењач и одаберите каблове из држача. Да бисте то урадили, окрените прстен у смеру казаљке на сату.
13. Одвојите кугличне зглобове доњих полуга вешања са обе стране (приказана десна страна).
14. Одвојите крак причвршћивања средњег лежаја десне полуосе.
- Одбаците монтажни држач и матице средњег лежаја јер више нису потребни.
15.
ОПРЕЗ: Потпорна осовина. Унутрашња шарка не би требало да буде нагнута више од 18 степени. Спољашња шарка - под углом већим од 45 степени.
ОПРЕЗ: Немојте оштетити уљну заптивку.
НАПОМЕНА: Зачепите отворе мењача како бисте спречили цурење уља и улазак прљавштине.
Одвојите десну осовину од мењача и причврстите је са стране. Сакупите уље у одговарајућу посуду.
16.
ОПРЕЗ: Потпорна осовина. Унутрашња шарка не би требало да буде нагнута више од 18 степени. Спољашња шарка - под углом већим од 45 степени.
ОПРЕЗ: Немојте оштетити уљну заптивку.
НАПОМЕНА: Зачепите отворе мењача како бисте спречили цурење уља и улазак прљавштине.
Помоћу специјалног алата одвојите леву осовину од мењача и причврстите је са пута.
- Сакупите уље у одговарајућу посуду.
- Одбаците ускочни прстен јер више није потребан.
17.
НАПОМЕНА: Ожичење стартера не би требало да буде потпуно искључено; он остаје где јесте.
Отпустите стартер и уклоните га из мењача. Уклоните жицу за уземљење.
18. Одвојите усисну издувну цев и уклоните је са гумених носача.
19. Уклоните граничник ролне.
20. Скините поклопац погонског ремена.
21. Спустите ауто.
22. Повежите специјалне алате.
23. Уклоните задњи носач мотора.
24. Уклоните везу задњег носача мотора и држача линије високог притиска помоћног цилиндра квачила.
- 1. Комуникација
- 2. Носач за вод високог притиска помоћног цилиндра квачила.
25. Уклоните задњи носач мотора.
26. Одврните горње завртње прирубнице.
27. Спустите мотор/мјењач што је више могуће. Користите посебан алат.
28. Подигните ауто. Погледајте одељак 100-02 за више информација.
29. Изврните вијке прирубнице.
- Одвојите држач водова високог притиска серво управљача.
30. Нагните мотор/мењач напред и подуприте га помоћу блока (дужине око 300 мм).
31. Причврстите мењач, користећи у ту сврху причврсну крагну и подуприте га, заменивши испод њега дизалицу за пренос.
32. Изврните вијке прирубнице и спустите преносник.
