Междинен вал — демонтаж и монтаж

Общо оборудване

• Фиксираща скоба (Hazet 1847-1)
• Технологични щепсели

Наименование	Спецификация
Трансмисионна течност	WSD-M2C200-C
Консистентная лубрикант за вътрешно панта	XS4C-M1C230-A

Премахване

1.

ЗАБЕЛЕЖКА: За да предотвратите завъртане на буталния прът, използвайте торцов ключ.

Разхлабете горната гайка на дясната опора на окачването на пет оборота.



2. Повдигнете колата. Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация.

3. Разкачете дясното рамо на окачването.

ВНИМАНИЕ: Вътрешната става не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса.

4.

ЗАБЕЛЕЖКА: Внимавайте да не повредите защитния капак.

Разкачете дясната предна задвижваща ос от междинния вал.

• Отделете скобата на скобата и преместете капака назад.
• Отстранете предния задвижващ мост от корпуса на триножника.
• Отстранете мазнината.
• Закрепете предния задвижващ мост.

5.

ЗАБЕЛЕЖКА: Теч на масло

Отстранете междинния вал.

• Отстранете скобата.
• Отстранете междинния вал от скоростната кутия.
• Запушете отворите на трансмисията.

Монтаж

1.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението, когато монтирате предния задвижващ мост. Ако е монтирана трансмисия iB5, използвайте монтажната втулка (включена с всяко ново маслено уплътнение).

Поставете междинния вал в скоростната кутия.



2.

ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете скобата и гайките на междинния лагер.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете междинния вал в трансмисията, докато лагерът на междинния вал влезе в контакт с реброто на скобата на междинния вал.

Поставете междинния вал в трансмисията (продължение).

• Монтирайте скобата.

ВНИМАНИЕ: Вътрешната става не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса.

3. Монтирайте предния задвижващ мост.

• Напълнете вътрешната става на триножника с грес. За тази цел се използва грес за вътрешни фуги (количествата за пълнене са посочени в глава "Общи спецификации").

1. Поставете малка отвертка под ръба на защитния капак, за да освободите въздуха.

2. Плъзнете шарнира на статива докрай, след което го издърпайте навън 20 мм.

• Извадете отвертката.

4. Поставете скобата на скобата в жлеба на багажника и я затегнете с помощта на задържащата скоба.

• Поставете скобата на скобата в жлеба на багажника.

5. Монтирайте колелото без да го затягате.



6. Проверете нивото на трансмисионната течност.

• IB5 Ръчна трансмисия: Вижте раздел 308-03A / 308-03B / 308-03C за допълнителна информация.
• Ръчна трансмисия MTX75: Вижте раздел 308-03A / 308-03B / 308-03C за допълнителна информация.

7. Спуснете автомобила.

8. Затегнете дясната гайка на стойката на окачването.

• Заключете го от завъртане с помощта на гаечен ключ.
• Затегнете на ръка с гаечен ключ.
• С помощта на динамометричен ключ затегнете до определения въртящ момент.