Капак на вътрешния шарнир с постоянна скорост (CV шарнир) (Фокус 1)

Специален инструмент

	Устройство за затягане на скобите на капаци 204-169 (14-044)
	Издърпвач на лагер/зъбно колело 205-310 (15-091)
	Издърпвач на лагер/зъбно колело 205-311 (15-092)
	308-046 (16-016) 308-046 (16-016)

Общо оборудване

• Ключ за затягане (Hazet 1847-1)
• Регулируеми клещи с фиксиращи пръстени

Наименование	Спецификация
Консистентная лубрикант за вътрешно панта	XS4C-M1C230-BA

Премахване

1. Свалете задвижващата ос. За повече информация вижте главата за лява полуоска / дясна полуоска, налична в този раздел.

2.

ВНИМАНИЕ: Използвайте менгеме с предпазители за челюстите.

ЗАБЕЛЕЖКА: Затегнете междинния вал в менгеме.

Затегнете шарнира с постоянна скорост в менгеме и разкачете корпуса на шарнира на триножника.

• 1. Отрежете скобите на капака и ги изхвърлете, тъй като вече не са необходими.
• 2. Издърпайте капака назад.

3. Разкачете съединението на триножника.

• Отстранете мазнината.

4. Свалете задържащия пръстен.



5. Разкачете съединението на триножника с помощта на специалния инструмент.

• Отстранете капака и го изхвърлете, тъй като вече не е необходим.

Монтаж

1. Поставете нов капак.



2.

ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете скобата на багажника.

Инсталирайте новата вътрешна скоба на багажника с помощта на специалния инструмент.



3.

ЗАБЕЛЕЖКА: Фаската е обърната към вала на предния мост.

Монтирайте съединението на триножника с помощта на специалния инструмент.

• Дръпнете капака.
• Поставете шарнира на статива на място на предната задвижваща ос.

4.

ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте нов фиксиращ пръстен.

Монтирайте фиксиращия пръстен на ставата на триножника.



5.

ВНИМАНИЕ: Не пълнете шарнира с постоянна скорост с повече от 120 g грес.

Напълнете шарнира с постоянна скорост с грес.

6. Сглобете шарнира с постоянна скорост.

• 1. Поставете малка отвертка под ръба на защитния капак, за да освободите въздуха.
• 2. Плъзнете шарнира с постоянна скорост докрай, след което го издърпайте назад 20 mm.

7.

ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете скобата на багажника.

Монтирайте новата външна скоба на багажника с помощта на регулируем гаечен ключ.



8. Монтирайте задвижващата ос. За повече информация вижте главата за лява полуоска / дясна полуоска, налична в този раздел.

Оригиналният източник на публикацията е на уебсайта: FORDBOOK