Дясна полуоска — демонтаж и монтаж (Шаси / Валове на предния мост / Форд Фокус 1 1998-2004)

Специален инструмент

	204-169 (14-044) 204-169 (14-044)
	205-310 (15-091) 205-310 (15-091)
	Джъмпер, издърпвач на лагер на зъбно колело 205-311 (15-092)

Име	Спецификация
Номер на част XS4C-M1C230BA	Смазка - външна ос
Номер на част XS4C-M1C230-AA	Използвайте защитни капаци.

Разглобяване

един.

ЗАБЕЛЕЖКА: Разкачете задвижващия вал от скоростната кутия.

Разкачете вала на предния задвижващ мост от междинния вал.

Затегнете междинния вал в менгеме.
Разкачете и изхвърлете скобите. Плъзнете капака назад.

2. Разкачете съединението на триножника. Отстранете мазнината.

3. Издърпайте назад и отстранете въртящия се механизъм на статива. Свалете задържащия пръстен.

4. Издърпайте назад и отстранете въртящия се механизъм на статива. Отстранете капака отстрани на колелото.

5. Отстранете капака отстрани на колелото.

Свалете багажника от страната на скоростната кутия.
Свалете багажника от страната на скоростната кутия.
Обща бележка.

Сглобяване

1. Сменете задържащите пръстени и скобите. Поставете капака от страната на колелото и го опънете по посока на скоростната кутия.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете багажника от страната на колелото и го изпънете към скоростната кутия.

Прикрепете капака отстрани на колелото.

Напълнете шарнира на оста, като използвате приблизително 60 g грес за външни шарнири (първоначален обем на пълнене 100 g).
Натиснете капака в жлеба на полуоската.

1. Преместете защитния капак в желаната позиция и извадете отвертката.
2. Поставете малката и голямата скоба в пръстеновидния жлеб на багажника и ги затегнете с ключа за скоба (показан от страната на трансмисията).

3. Поставете малкия и големия пръстен в пръстеновидния жлеб на багажника и ги затегнете със специалния инструмент (показана е лявата страна на скоростната кутия).

4. Поставете капак от външната страна на трансмисията. Поставете скобата на багажника в жлеба на багажника и го затегнете със затягащ инструмент.

ВНИМАНИЕ: Закрепете сглобката на триножника.

Монтирайте съединителния възел на триножника. С помощта на специалния инструмент монтирайте елемента на гредата на шарнира на статива върху полуоската на предния задвижващ мост и го натиснете до упор.