Полуоска дясна — демонтаж и монтаж (Фокус 1)

            0

Специален инструмент


204-169 (14-044) 204-169 (14-044)
205-310 (15-091) 205-310 (15-091)
Джъмпер, теглич на лагери на задвижващи зъбни колела 205-311 (15-092)

НаименованиеСпецификация
Номер на частта XS4C-M1C230BAСмазка - външна фуга
Номер на частта XS4C-M1C230-AAИзползвайте защитни капаци.

Разглобяване


1.
ЗАБЕЛЕЖКА: Разкачете задвижващия вал от трансмисията.


Разкачете полуоската на предния задвижващ мост от междинния вал.
  • Затегнете междинния вал в менгеме.
  • Разкачете и изхвърлете скобите на скобата. Плъзнете капака назад.

Разкачете и изхвърлете скобите на скобата. Плъзнете капака назад.


2. Разкачете съединението на триножника. Отстранете мазнината.

2. Разкачете съединението на триножника. Отстранете мазнината.


3. Издърпайте назад и отстранете съединителния възел на триножника. Отстранете задържащия пръстен.


3. Издърпайте назад и отстранете съединителния възел на триножника. Отстранете задържащия пръстен.


4. Издърпайте назад и отстранете съединителния възел на триножника. Свалете капака от страната на колелото.

4. Издърпайте назад и отстранете съединителния възел на триножника. Свалете капака от страната на…


5. Отстранете капака от страната на колелото.
  • Свалете капака от страната на скоростната кутия.
  • Свалете капака от страната на скоростната кутия.
  • Обща бележка.

Обща бележка.


Сглобяване


1. Сменете задържащите пръстени и скобите. Поставете багажника от страната на колелото и го дръпнете към скоростната кутия.


2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете багажника от страната на колелото и го дръпнете към трансмисията.


Прикрепете капака към страната на колелото.
  • Смажете шарнира на оста, като използвате приблизително 60 g грес за външни шарнири (първоначален обем на пълнене 100 g).
  • Натиснете багажника в жлеба на полуоската.
  • 1. Поставете защитния капак в желаната позиция и извадете отвертката.
  • 2. Поставете малките и големите скоби в жлеба на пръстена на багажника и ги затегнете с помощта на гаечен ключ (показан от страната на скоростната кутия).

2. Поставете малките и големите скоби в жлеба на пръстена на багажника и ги затегнете с помощта на…


3. Поставете малката и голямата скоба в жлеба на пръстена на багажника и ги затегнете с помощта на специалния инструмент (показана е лявата страна на трансмисията).

3. Поставете малката и голямата скоба в жлеба на пръстена на багажника и ги затегнете с помощта на…


4. Монтирайте багажника от страната на скоростната кутия. Поставете скобата на багажника в жлеба на багажника и го затегнете с помощта на затягащия инструмент.


4. Монтирайте багажника от страната на скоростната кутия. Поставете скобата на багажника в жлеба на…


5.
ВНИМАНИЕ: Закрепете сглобката на триножника.


Монтирайте съединителния възел на триножника. С помощта на специален инструмент монтирайте шарнирната греда на статива върху оста на предния задвижващ мост и я натиснете, докато спре.

Монтирайте съединителния възел на триножника. С помощта на специален инструмент монтирайте…


6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Закрепете сглобката на триножника (продължение).


Монтирайте съединителния възел на триножника. Монтирайте задвижващия вал от страната на скоростната кутия.

Монтирайте съединителния възел на триножника. Монтирайте задвижващия вал от страната на скоростната…


7. Закрепете междинния вал към предния задвижващ мост.

7. Закрепете междинния вал към предния задвижващ мост.


8. Поставете скобите в жлеба на пръстена на багажника и ги затегнете с помощта на инструмента за затягане.

8. Поставете скобите в жлеба на пръстена на багажника и ги затегнете с помощта на инструмента за…


Тази публикация е заимствана от уебсайта fordbook






Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1