Дясна полуоска — демонтаж и монтаж

Специален инструмент

Монтаж на задвижваща ос 204-161 (14-041)

Общо оборудване: гаечен ключ 32 мм.

Оттегляне

един.

ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте гаечен ключ, за да предотвратите завъртането на буталния прът.

Разхлабете горната гайка на амортисьора на пет оборота.



2. Разхлабете гайката на оста.



3. Отстранете предното колело. Вижте раздел 204-04 за повече информация.


4. Разкачете долното рамо на окачването от кормилния накрайник.



5.

ВНИМАНИЕ: Гайката на оста може да се използва повторно четири пъти, обърнете внимание на гайката.

Разкачете предния задвижващ вал от главината на колелото.

• Разхлабете и свалете гайката на задвижващия вал и натиснете задвижващия вал от главината на колелото, като използвате собствения си теглич.

6.

ВНИМАНИЕ: Подпрете задвижващия вал. Вътрешната панта не трябва да е наклонена на повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението.

ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете отворите на трансмисията, за да предотвратите изтичане на трансмисионна течност и навлизане на мръсотия.

ЗАБЕЛЕЖКА: Изтича трансмисионна течност. Съберете трансмисионната течност в подходящ контейнер.

Отстранете предния задвижващ вал.

• Премахнете скобата.
• Отстранете междинния вал.

Инсталиране

Всички превозни средства

един.

ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението, когато монтирате предния задвижващ мост. Ако е монтирана скоростна кутия iB5, използвайте монтажна втулка (осигурява се с всяко ново маслено уплътнение).

Установете предна водеща полуоска с междинен вал.



2.

ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете скобата и гайките на междинния лагер.

ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете междинния вал в трансмисията, докато лагерът на междинния вал влезе в контакт с реброто на скобата на междинния вал.

Установете предна водеща полуоска с междинен вал.




3.

ВНИМАНИЕ: Гайката на задвижващия вал може да се използва повторно четири пъти; обърнете внимание на маркировките върху гайката и сменете гайката, ако е необходимо.

С помощта на специалния инструмент поставете задвижващия вал в главината на колелото.

• Поставете гайката на задвижващия вал.

4. Свържете долното рамо на окачването към кормилния накрайник (показана е лявата страна).

• 1. Свържете долното контролно рамо.
• 2. Затегнете болта.

Автомобили с iB5 ръчна скоростна кутия.


5. Проверете нивото на трансмисионната течност. Вижте раздел 308-03A / 308-03B / 308-03C за повече информация.

Автомобили с ръчна скоростна кутия MTX-75.

6. Проверете нивото на трансмисионната течност. Вижте раздел 308-03A / 308-03B / 308-03C за повече информация.

Всички превозни средства

7. Монтирайте предното колело. Вижте раздел 204-04 за повече информация.

8. Затегнете гайката на полуоската.




9.

ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте гаечен ключ, за да спрете въртенето на буталния прът.

Затегнете гайката на стойката на окачването.