Проміжний вал — зняття та встановлення (Фокус 1)

Загальне обладнання

Фіксуючий затискач (Hazet 1847-1)
Технологічні заглушки

Найменування	Специфікація
Трансмісійна рідина	WSD-M2C200-C
Консистентне мастило для внутрішнього шарніра	XS4C-M1C230-A

Зняття

ПРИМІТКА: Щоб запобігти перевертанню штока поршня, використовуйте торцевий гайковий ключ.

Відпустіть верхню гайку правої стійки підвіски на п'ять обертів.

2. Підніміть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.

3. Від'єднайте правий важіль підвіски.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Внутрішній шарнір не допускається відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів.

ПРИМІТКА: Не зашкодьте захисний чохол.

Від'єднайте праву передню провідну піввісь від проміжного валу.

Відокремте затискний хомут і відведіть чохол назад.
Вийміть передню провідну піввісь із корпусу триніжного шарніра.
Видаліть консистентне мастило.
Закріпіть передню провідну піввісь.

ПРИМІТКА: Витікання олії

Зніміть проміжний вал.

Зніміть затискач.
Вийміть проміжний вал із коробки передач.
Заглушіть отвори коробки.

Встановлення

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не пошкодіть масляне ущільнення під час встановлення передньої провідної півосі. Якщо встановлена коробка передач iB5, використовуйте інсталяційну втулку (додається в комплекті з кожним новим масляним ущільненням).

Вставте проміжний вал у коробку.

ПРИМІТКА: Замініть затискач та гайки на проміжному підшипнику.

ПРИМІТКА: Вставляйте проміжний вал у коробку передач, доки підшипник проміжного валу не зіткнеться з ребром кронштейна проміжного валу.

Вставте проміжний вал у коробку передач (продовження).

Встановіть затискач.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Внутрішній шарнір не допускається відхиляти на кут, що перевищує 18 градусів.

3. Встановіть передню провідну піввісь.

Набийте внутрішній триніжний шарнір консистентним мастилом. Для цієї мети використовується консистентне мастило для внутрішнього шарніра (обсяги заповнення вказані в розділі "Загальні специфікації").

1.Вставте невелику викрутку під край захисного чохла, щоб випустити повітря.

2.Посуньте триніжний шарнір до упору, потім витягніть його на 20 мм.

Заберіть викрутку.

4. Вставте затискний хомут у канавку на чохлі і затягніть його за допомогою фіксуючого затискача.

Вставте затискний хомут у канавку на чохлі.

5. Встановіть колесо без затягування.

6. Перевірте рівень трансмісійної рідини.

Механічна коробка передач iB5: За додатковою інформацією зверніться до розділу 308-03A/308-03B/308-03C.
Механічна коробка передач MTX75: За додатковою інформацією зверніться до розділу 308-03A/308-03B/308-03C.

7. Опустіть автомобіль.

8. Затягніть гайку стійки правої підвіски.

Заблокуйте її від прокручування за допомогою торцевого ключа.
Затягніть вручну за допомогою гайкового ключа.
За допомогою динамометричного гайкового ключа затягніть потрібним моментом затягування.