Сваляне на двигател с ръчна скоростна кутия (Силов агрегат / Двигател 1.4/1.6 Zetec-SE / Форд Фокус 1 1998-2004)

Специален инструмент

	Устройство за повдигане на двигател 303-122 (21068A)
	Инструмент за демонтиране/монтиране на скоби за маркучи за охладителна течност 303-397 (24-003)
	308-256 (16-089) 308-237 (16-087)

Общо оборудване:

Трансмисионна течност
Монтажна маса
Фиксираща скоба
Ремонтен участък кран

Премахване

Всички коли

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако е необходимо, използвайте специален инструмент 303-397, за да отстраните маркучите за охлаждаща течност и вентилационните маркучи.

ЗАБЕЛЕЖКА: Местоположението на опорите на двигателя, когато е описано, се основава на изглед от трансмисията към двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Риск от изгаряне, когато двигателят е горещ.

Отворете разширителния резервоар на охладителната система.

2. Освободете налягането в горивната система. Вижте раздел 310-00 за допълнителна информация.

3. Разхлабете гайките на горните опори на дясната и лявата подпори на окачването на три оборота.

4. Източете охлаждащата течност. Вижте раздел 303-03 за допълнителна информация.

5. Отстранете батерията Вижте раздел 414-01 за допълнителна информация.

6. Отстранете рафта на батерията.

1. Освободете и изключете конектора.
2. Отстранете винтовете.
3. Освободете кабелния сноп.

7. Отстранете въздушния филтър заедно с маркуча за всмукване на въздух.

1. Маркуч за всмукване на въздух.
2. Разкачете конектора на сензора за масов въздушен поток (MAF).
Изключете маркуча за вентилация на картера от главата на цилиндъра.

8. Отстранете входната тръба.

9. Изключете кабела на ускорителя.

1. Освободете скобата.
2. Развийте кабела от скобата.

10. Разкачете щепсела на кабелния сноп на двигателя.

11. Отстранете заземяващия кабел на двигателя и топлинния екран на изпускателния колектор.

1. Кабел за заземяване на двигателя
2. Топлинен щит на изпускателния колектор (три болта)

12. Свалете изпускателния колектор (показан отдолу). Отстранете уплътнението.

13. Разкачете щепселния конектор.

1. Запалителна бобина (EI)
2. Кондензатор

14. Изключете щепсела на кабелния сноп на двигателя. Освободете кабелите за превключване.

15. Откачете маркуча на нагревателя.

16. Откачете маркучите.

1.Откачете вакуумния маркуч на регулатора на налягането на горивото.
2.Откачете вакуумния маркуч на спирачния усилвател.

Автомобили без климатична система

17. Рассоедините штекерный конектор и извадете щепсела на тел.

1. Изключете електрическото окабеляване от генератора
2. Щепсел на помпата на кормилното управление

Автомобили с климатична система

18. Изключете електрическото окабеляване от генератора.

Всички коли

19. Освободете резервоара на кормилното управление и го оставете настрана.

20. Отстранете маркучите на охлаждащата течност и нагревателя.

1. Маркуч на разширителния резервоар на охладителната система.
2. Маркуч за нагревател
3.Маркуч за охлаждаща течност.

21. Изключете вакуумната линия на въглеродния филтър.

22. Изключете маркуча за охлаждащата течност.

23. Изключете тръбата от главния цилиндър на съединителя. Включете линията и я оставете настрана.

24. Вдигнете колата. Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация.

25. Отстранете капака на задвижващия ремък.

26. Разхлабете напрежението и свалете задвижващия ремък.

Автомобили без климатична система

27. Разкачете скобата на хидравличната линия на кормилното управление.

28. Изключете помпата на кормилното управление заедно с опорната плоча. Завържете с помощта на връзки с цип.

Автомобили с климатична система

29. Разкачете скобата на тръбата за високо налягане на кормилното управление.

30. Разкачете компресора на климатика с помощта на скоби.

Всички коли

31. Изключете кабела за превключване и кабела за избор на предавка.

32. Изключете заземителния кабел на стартера.

33. Разкачете долните контролни рамена от двете страни.

34. Разкачете скобата от междинния лагер на десния вал на предната ос. Изхвърлете скобите и гайките, тъй като вече не са необходими.

35.

ВНИМАНИЕ: Вътрешната става не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.

Отстранете десния вал на предния мост от трансмисията и го завържете. Запушете отворите на скоростната кутия с технологични тапи.

36.

ВНИМАНИЕ: Вътрешната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 18 градуса, а външната панта не трябва да бъде наклонена на повече от 45 градуса.

Извадете левия вал на предния мост от трансмисията и го завържете. Запушете отворите на скоростната кутия с технологични тапи.

Автомобили с климатична система

37. Разкачете скобата и помпата на кормилното управление заедно с обтегача на задвижващия ремък. Завържете с помощта на връзки с цип.

Всички коли

38.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ограничителят на ролката е в напрежение.

Отстранете ограничителя на ролката.

39. Изключете съединителя на нагреваемия кислороден сензор (HO2S).

40. Разкачете щепсела на превключвателя за налягане на маслото.

41. Изключете щепсела на сензора за положение на коляновия вал (SKR сензор).

42.

ВНИМАНИЕ: Ако гъвкавата тръба е огъната твърде много, това може да причини повреда и повреда на елемента.

Закрепете гъвкавата изпускателна тръба с опорна втулка или подходяща гума.

43. Разкачете предната изпускателна тръба.

Отстранете уплътнението.
Свалете изпускателния колектор.

44. Подготвителна работа преди демонтаж на двигател/скоростна кутия:

Поставете стойка за монтаж под двигателя и скоростната кутия.
Спуснете колата, така че модулът на двигателя и трансмисията да остане на монтажната стойка.
Подпрете двигателя върху дървени блокове и го закрепете към монтажната стойка с помощта на фиксиращи скоби.

45. Разкачете горивопроводите. Вижте раздел 310-00 за допълнителна информация.

46. Откачете предната стойка на двигателя.

47. Отстранете задната стойка на двигателя.

Развийте и отстранете централната гайка.
Развийте и свалете гайките на стойката на двигателя.

48. Повдигнете автомобила Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация. Издърпайте двигателя и трансмисията напред и навън изпод автомобила.

49. Поставете крана и с помощта на специален инструмент закачете двигателя към него.

50. Позиционирайте двигателя и трансмисията така, че само трансмисията да лежи върху монтажната стойка. Подпрете скоростната кутия с дървени блокове и я закрепете със скоба.

51. Изключете кабелния сноп на двигателя. Изключете съединителя на сензора за скорост на превозното средство (VSS).