Špeciálny nástroj
 | Zariadenie na zdvíhanie motora 303-122 (21068A) |
 | Nástroj na demontáž/inštaláciu svoriek hadice chladiacej kvapaliny 303-397 (24-003) |
 | 308-256 (16-089) 308-237 (16-087) |
Všeobecné vybavenie:
- Prevodová kvapalina
- Montážny stôl
- Upevňovacia svorka
- Opravte oblasť žeriavu
Demontáž
Všetky autá
POZNÁMKA: Ak je to potrebné, použite špeciálny nástroj 303-397 na odstránenie chladiacej kvapaliny a odvzdušňovacie hadice.
POZNÁMKA: Umiestnenie držiakov motora pri popise je založené na pohľade od prevodovky smerom k motoru.
1.
VAROVANIE: Nebezpečenstvo obarenia, keď je motor teplý.
Otvorte expanznú nádrž chladiaceho systému.
2. Uvoľnite tlak v systéme prívodu paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00.
3. O tri otáčky uvoľnite matice na horných podperách pravej a ľavej vzpery.
4. Vypustite chladiacu kvapalinu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-03.
5. Vyberte batériu. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.
6. Odstráňte priehradku na batérie.
- 1. Uvoľnite a odpojte konektor.
- 2. Odstráňte skrutky.
- 3.Uvoľnite káblový zväzok.
7. Odstráňte vzduchový filter spolu s hadicou nasávania vzduchu.
- 1. Hadica na prívod vzduchu.
- 2. Odpojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).
- Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od hlavy valca.
8. Odstráňte prívodné potrubie.
9. Odpojte lanko akcelerátora.
- 1. Uvoľnite svorku.
- 2. Odskrutkujte kábel z držiaka.
10. Odpojte konektor káblového zväzku motora.
11. Odstráňte uzemňovací kábel motora a tepelný štít výfukového potrubia.
- 1.Uzemňovací kábel motora
- 2. Tepelný štít výfukového potrubia (tri skrutky)
12. Demontujte výfukové potrubie (zobrazené zdola). Odstráňte tesnenie.
13. Odpojte konektor.
- 1. Zapaľovacia cievka (EI)
- 2. Kondenzátor
14. Odpojte konektor káblového zväzku motora. Uvoľnite lanká radenia.
15. Odpojte hadicu ohrievača.
16. Odpojte hadice.
- 1.Odpojte podtlakovú hadicu regulátora tlaku paliva.
- 2.Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd.
Vozidlá bez klimatizačného systému
17. Odpojte konektor a odpojte kábel.
- 1.Odpojte elektrické vedenie od generátora
- 2. Konektor pre čerpadlo posilňovača riadenia
Vozidlá s klimatizáciou
18. Odpojte elektrické vedenie od generátora.
Všetky autá
19. Uvoľnite nádržku posilňovača riadenia a odložte ju nabok.
20. Demontujte hadicu chladiacej kvapaliny a ohrievača.
- 1. Hadica expanznej nádrže chladiaceho systému.
- 2. Hadica ohrievača
- 3. Hadica chladiacej kvapaliny.
21. Odpojte vákuové vedenie uhlíkového filtra.
22. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny.
23. Odpojte potrubie od hlavného valca spojky. Zapojte linku a odložte ju nabok.
24. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
25. Odstráňte kryt hnacieho remeňa.
26. Uvoľnite napnutie a odstráňte hnací remeň.
Vozidlá bez klimatizačného systému
27. Odpojte konzolu hydraulického vedenia posilňovača riadenia.
28. Odpojte čerpadlo posilňovača riadenia spolu s nosnou doskou. Zaväzujte pomocou zipsov.
Vozidlá s klimatizáciou
29. Odpojte držiak vysokotlakového potrubia posilňovača riadenia.
30. Odpojte kompresor klimatizácie pomocou svoriek.
Všetky autá
31. Odpojte lanko radenia a lanko voľby prevodového stupňa.
32. Odpojte uzemňovací kábel štartéra.
33. Odpojte spodné ovládacie ramená na oboch stranách.
34. Odpojte svorku od stredného ložiska hriadeľa pravej prednej nápravy. Svorky a matice zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
35.
UPOZORNENIE: Vnútorný kĺb by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.
Odstráňte pravý hriadeľ prednej nápravy z prevodovky a pripevnite ho. Otvory v prevodovke zaslepte technologickými zátkami.
36.
UPOZORNENIE: Vnútorný záves by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov a vonkajší záves by nemal byť naklonený o viac ako 45 stupňov.
Odstráňte hriadeľ ľavej prednej nápravy z prevodovky a pripevnite ho. Otvory v prevodovke zaslepte technologickými zátkami.
Vozidlá s klimatizáciou
37. Odpojte konzolu a čerpadlo posilňovača riadenia spolu s napínačom hnacieho remeňa. Zaväzujte pomocou zipsov.
Všetky autá
38.
POZNÁMKA: Obmedzovač rolovania je napnutý.
Odstráňte obmedzovač rolovania.
39. Odpojte konektor vyhrievaného kyslíkového senzora (HO2S).
40. Odpojte konektor spínača tlaku oleja.
41. Odpojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (snímač SKR).
42.
UPOZORNENIE: Ak je ohybná rúrka príliš ohnutá, môže dôjsť k jej poškodeniu a zlyhaniu prvku.
Ohybné výfukové potrubie zaistite podpornou manžetou alebo vhodnou pneumatikou.
43. Odpojte predné výfukové potrubie.
- Odstráňte tesnenie.
- Odstráňte výfukové potrubie.
44. Prípravné práce pred demontážou motora/prevodovky:
- Pod motor a prevodovku umiestnite montážny stojan.
- Spustite auto tak, aby zostava motora a prevodovky zostala na montážnom stojane.
- Podoprite motor na drevené bloky a pripevnite ho k montážnemu stojanu pomocou upevňovacích svoriek.
45. Odpojte palivové potrubia. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00.
46. Odpojte predný držiak motora.
47. Demontujte zadný držiak motora.
- Odskrutkujte a odstráňte centrálnu maticu.
- Odskrutkujte a odstráňte matice uchytenia motora.
48. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02. Potiahnite motor a prevodovku dopredu a von z vozidla.
49. Umiestnite žeriav a pomocou špeciálneho nástroja k nemu zaveste motor.
50. Umiestnite motor a prevodovku tak, aby na montážnom stojane spočívala iba prevodovka. Podoprite prevodovku drevenými blokmi a zaistite ju svorkou.
51. Odpojte káblový zväzok motora. Odpojte konektor snímača rýchlosti vozidla (VSS).
52. Odpojte konektor spínača spiatočiek.
53. Odstráňte skrutky pravej príruby. Odpojte držiak radiaceho lanka.
54. Odstráňte skrutky ľavej príruby.
55. Odpojte motor od prevodovky.
(Tento článok bol prevzatý z webovej stránky: www.fordbook.ru)