Demontáž motora

Špeciálny nástroj

	Kladivo s pohyblivým kladivom 205-047 (15011)
	Univerzálny kľúč na uchytenie prírub 205-072 (15030A)
	Kliešte na podložky ventilov 303-196 (21107)
	Nástroj na zaistenie zotrvačníka 303-204 (21168)
	Nástrčný kľúč na skrutky hlavy valcov 303-392 (21167)
	Montážne stojany 303-435 (21187)
	Nosná konzola pre 303-435 303-435-06 (21031B)
	Základová doska pre 303-435-06 303-435-14 (21212)
	Kľúč na zapaľovacie sviečky 303-499 (21202)
	Kliešte na konektory zapaľovacích sviečok 303-622 (21226)
	Adaptér pre 205-047 303-633 (21227)

Všeobecné vybavenie: Dielenský žeriav.

Demontáž

Všetky autá

1. Upevnite motor na montážny stojan. Nainštalujte špeciálne nástroje na motor.



2. Vypustite motorový olej a vyberte olejový filter.


3. Odstráňte generátor.



Vozidlá bez klimatizácie

4. Odpojte napínač hnacieho remeňa.



Všetky autá

5. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.

• Remenica čerpadla chladiacej kvapaliny
• stredná kladka
• Kryt rozvodového remeňa

6. Odpojte podpornú konzolu motora.



7. Odpojte palivové potrubia. Držiak hadice.




8. Odpojte hornú dosku krytu hlavy valcov (v prítomnosti).



9.

UPOZORNENIE: Tesnenie krytu hlavy valcov nie je možné vymeniť jednotlivo. Aby ste predišli poškodeniu tesnenia, pri demontáži krytu hlavy valcov ho nasmerujte priamo nahor.

UPOZORNENIE: Pri odpájaní konektora zapaľovacej sviečky neťahajte za kábel. Ak je to potrebné, vyberte zapaľovaciu cievku, aby ste predišli ohnutiu drôtu. Aby ste uvoľnili tesnenie, pred vybratím jemne otočte konektor zapaľovacej sviečky.

UPOZORNENIE: Konektor zapaľovacej sviečky odpojte iba priamočiarou silou.

Odstráňte kryt hlavy valcov.

• 1. Odstráňte svorku vysokonapäťového drôtu.
• 2. Odpojte vysokonapäťové vodiče od zapaľovacích sviečok.
• Pre uhlové konektory zapaľovacích sviečok použite špeciálny nástroj 303-622.
• 3. Odpojte konektor snímača teploty hlavy valcov (CHT).
• 4. Uvoľnite a odstráňte matice.

10. Odstráňte zapaľovacie sviečky. Použite špeciálny nástroj 303-499.


11. Odpojte remenicu/tlmič kľukového hriadeľa.

• 1.Pripojte špeciálny nástroj pomocou dvoch skrutiek (M10x40 a M10x45) a zodpovedajúce matice.
• 2. Odstráňte skrutku.
• Držte na mieste pomocou špeciálneho nástroja.

12. Odpojte spodný kryt rozvodového remeňa.



Napínač rozvodového remeňa s vačkou

13. Uvoľnite napnutie a vyberte rozvodový remeň. Vyskrutkujte skrutku.



14. Odpojte napínač rozvodového remeňa.




Napínač ozubeného remeňa s drážkou

15. Uvoľnite napnutie a vyberte rozvodový remeň. Vyskrutkujte skrutky.



16. Odpojte napínač rozvodového remeňa. Vyskrutkujte skrutky.

Všetky autá

17. Odstráňte remenice z vačkových hriadeľov. Držte na mieste pomocou špeciálneho nástroja.



18. Odstráňte remenicu z kľukového hriadeľa.



19. Odpojte vnútorný kryt rozvodového remeňa.



20.

POZNÁMKA: Postupnosť uťahovania.

POZNÁMKA: Kryty ložísk si uschovajte pre neskoršiu inštaláciu. Identifikačné čísla sú umiestnené na vonkajšom povrchu uzáverov ložísk vačkového hriadeľa.

Odstráňte vačkové hriadele.

• Uvoľnite každú skrutku veka ložiska vačkového hriadeľa o jednu otáčku, kým sa vačkový hriadeľ neuvoľní.
• Odpojte veká ložísk vačkového hriadeľa.
• Odstráňte olejové tesnenie vačkového hriadeľa.

21.

POZNÁMKA: Zdviháky ventilov si uschovajte pre neskoršiu inštaláciu.

Odstráňte zdviháky ventilov a podložky ventilov. Použite špeciálny nástroj.



22. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.



23. Odstráňte tri spodné skrutky sacieho potrubia z bloku valcov a odpojte trubicu indikátora hladiny oleja. Odpojte konektor snímača klepania (KS) zo svorky na trubici mierky oleja.



24.

UPOZORNENIE: Pred odstránením hlavy valca sa musí ochladiť na teplotu pod 30°C.

UPOZORNENIE: Hlavu valca položte na mäkkú podložku.

POZNÁMKA: Postupnosť uvoľnenia.

Odpojte hlavu valca. Vyskrutkujte skrutky hlavy valcov. Použite špeciálny nástroj.



25.

UPOZORNENIE: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili obežné koleso čerpadla chladiacej kvapaliny.

Odstráňte čerpadlo chladiacej kvapaliny.



26. Odpojte kryt termostatu a spínač tlaku oleja.



27. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine a KS.



Vozidlá vyrobené do 11.1999

28.

UPOZORNENIE: Odstráňte olejovú vaňu posunutím nadol, aby ste zabránili vniknutiu olejových kalov alebo abrazívnych častíc do motora.

Odpojte olejovú vaňu.



Vozidlá vyrobené od 12.1999

29. Vypustite motorový olej a odstráňte skrutky olejovej vane (zobrazené na motore nainštalovanom v aute).

• 1. Odstráňte vypúšťaciu zátku.
• 2. Odstráňte skrutky olejovej vane.

30.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli poškodeniu tesniacich plôch, používajte na odstránenie olejovej vane iba predpísaný špeciálny nástroj. Na odstránenie nepoužívajte dláto ani skrutkovač.

Odpojte olejovú vaňu.

• 1.Nainštalujte špeciálne nástroje a pripevnite ich k olejovej vani.
• 2. Po niekoľkých úderoch oddeľte olejovú vaňu od bloku valcov.

Všetky autá

31. Odpojte prívodné olejové vedenie a olejové čerpadlo spolu s tesnením. Odstráňte olejové tesnenie z olejového čerpadla na rovnom povrchu.



Vozidlá s manuálnou prevodovkou.

32.

UPOZORNENIE: Uvoľnite skrutky o dve otáčky, aby ste uvoľnili prítlačný kotúč spojky.

Pomocou špeciálneho nástroja zablokujte zotrvačník a vyberte spojku.



33. Odpojte zotrvačník (uzamknuté špeciálnym nástrojom).



Vyskrutkujte centrálnu skrutku obmedzovača otáčania motora (pravá predná náprava).

34. Odpojte disk jednotky (uzamknuté špeciálnym nástrojom).



Všetky autá

35. Demontujte snímač polohy kľukového hriadeľa (TFR).



36. Odpojte kryt zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa a držiak snímača polohy kľukového hriadeľa (TFR).



37. Odpojte blok valcov spolu s kľukovým mechanizmom od montážneho stojana (neúplný blok valcov). Odpojte špeciálne nástroje od bloku valcov.