Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Demontáž
1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.
2. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
3. Odpojte konektor vyhrievaného kyslíkového senzora (HO2S).
4.
UPOZORNENIE: Ak je ohybná výstupná rúrka (flexibilná vložka) príliš ohnutá, môže sa poškodiť, čo nakoniec povedie k poruche prvku.
Zaistite pružný článok výfukového systému pomocou vhodného krytu alebo pneumatiky ako podpery. Ďalšie informácie nájdete v časti 309-00.
5. Odpojte predné výfukové potrubie. Odstráňte tesnenie.
6. Spustite vozidlo.
7. Odpojte uzemňovací kábel motora a tepelný štít výfukového potrubia.
- 1.Uzemňovací kábel motora
- 2. Tepelný štít výfukového systému (tri skrutky)
8. Odpojte výfukové potrubie (zobrazené zdola). Odstráňte tesnenie.
9. Demontujte výfukové potrubie.
Montáž
1. Zhora vytiahnite výfukové potrubie do motorového priestoru.
2.
POZNÁMKA: Použite nové tesnenie výfukového potrubia.
Pripojte výfukové potrubie (zobrazené smerom dole).
3. Pripojte tepelný štít výfuku a uzemňovací kábel motora.
- 1. Tepelný štít výfukového potrubia (tri skrutky)
- 2. Uzemňovací kábel motora
4. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
5. Pripojte konektor vyhrievaného kyslíkového senzora (CHT).
6. Nainštalujte predné výfukové potrubie. Použite nové tesnenie.
7. Odpojte pružnú podperu výfukového potrubia.
8. Spustite vozidlo.
9. Pripojte uzemňovací vodič k batérii. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.