Kolektor wydechowy — demontaż i montaż

            0

Wycofanie


1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.

2. Podnieś pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

3. Odłącz złącze podgrzewanej sondy lambda (HO2S).



4.
UWAGA: Jeśli elastyczna rura wydechowa (elastyczna wkładka) wygięty za bardzo, możesz spowodować jego uszkodzenie, co ostatecznie doprowadzi do zniszczenia elementu.


Zabezpiecz elastyczne złącze układu wydechowego za pomocą odpowiedniej osłony lub pręta jako wspornika. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 309-00.



5. Odłączyć rurę wydechową odbioru. Usuń uszczelkę.



6. Opuść samochód.


7. Odłącz przewód masowy silnika i osłonę termiczną kolektora wydechowego.
  • 1. Kabel masowy silnika
  • 2. Osłona termiczna układu wydechowego (trzy śruby)



8. Odłącz kolektor wydechowy (pokazany od dołu). Usuń uszczelkę.



9. Zdejmij kolektor wydechowy.

Instalacja


1. Wciągnij kolektor wydechowy do komory silnika, zaczynając od góry.

2.
UWAGA: Użyj nowej uszczelki kolektora wydechowego.


Podłącz kolektor wydechowy (pokazany od dołu).



3. Podłącz osłonę termiczną układu wydechowego i przewód masowy silnika.


  • 1. Osłona termiczna kolektora wydechowego (trzy śruby)
  • 2. Kabel masowy silnika



4. Podnieś pojazd. Więcej informacji znajduje się w sekcji 100-02.

5. Podłącz złącze podgrzewanej sondy lambda (CHT).



6. Zamontować rurę wlotową i wylotową. Użyj nowej uszczelki.



7. Odłącz wspornik elastycznej rury wydechowej.

8. Opuść samochód.

9. Podłącz przewód obciążnika do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w sekcji 414-01.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1