Špeciálny nástroj
 | Zariadenie na zdvíhanie motora 303-122 (21068A) |
Všeobecné vybavenie:
- Opravte oblasť žeriavu
- Rolovací zdvihák
Demontáž
Všetky autá
1. Uvoľnite tlak v systéme prívodu paliva. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00.
2.
VAROVANIE: Keď je motor teplý, hrozí nebezpečenstvo obarenia.
Otvorte expanznú nádrž chladiaceho systému.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu. Ďalšie informácie nájdete v časti 303-03.
4. Odstráňte vzduchový filter a hadicu nasávania vzduchu.
- 1. Hadica na prívod vzduchu.
- 2. Odpojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).
- 3. Odpojte hadicu PCV od krytu hlavy valcov.
5. Vyberte batériu. Ďalšie informácie nájdete v časti 414-01.
6. Odstráňte priehradku na batérie.
- 1. Uvoľnite a odpojte konektor.
- 2. Odstráňte skrutky.
- 3.Uvoľnite káblový zväzok.
7. Uvoľnite pravú maticu vzpery pruženia o tri otáčky.
8. Odstráňte vzduchový filter spolu s hadicou nasávania vzduchu.
- 1. Hadica prívodu vzduchu
- 2. Odpojte konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (senzor MAF).
- Odpojte hadicu PCV od krytu hlavy valcov.
9. Odstráňte prívodné potrubie.
10. Odpojte lanko akcelerátora.
- 1. Uvoľnite svorku.
- 2. Odskrutkujte kábel z držiaka.
11. Odpojte konektor.
- 1. Zapaľovacia cievka (EI)
- 2. Kondenzátor
12. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny a kúrenia.
- 1. Hadica expanznej nádrže chladiacej kvapaliny
- 2. Hadica chladiacej kvapaliny ohrievača
- 3. Hadica chladiacej kvapaliny chladiča
13. Odpojte vákuové vedenie uhlíkového filtra.
14. Odpojte hadice a odpojte konektor.
- 1. Vákuová hadica - kontrola tlaku paliva
- 2. Vákuová hadica posilňovača bŕzd
15. Odpojte konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (snímač SKR).
16. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny ohrievača.
17. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny.
18. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny od expanznej nádrže.
19. Uvoľnite nádržku posilňovača riadenia a odložte ju nabok.
20. Odpojte elektrické vedenie od generátora.
- Odpojte kladný vodič.
- Odpojte zástrčkový konektor.
21. Odpojte konektor káblového zväzku motora.
22. Odpojte vákuové vedenia elektromagnetického ventilu filtra s aktívnym uhlím EVAP.
23. Odstráňte skrutku trubice indikátora hladiny prevodovej kvapaliny v automatickej prevodovke a otočte trubicu na stranu.
24. Zdvihnite auto. Ďalšie informácie nájdete v časti 100-02.
25. Odpojte kryt hnacieho remeňa.
26. Odstráňte hnací remeň (zobrazené vozidlo s klimatizáciou).
27. Odpojte uzemňovací vodič od štartéra.
28. Odpojte vedenia chladiča oleja od chladiča oleja.
Vozidlá bez klimatizačného systému
29. Odpojte držiak vedenia posilňovača riadenia.
30. Odpojte čerpadlo posilňovača riadenia spolu s nosnou doskou. Zaväzujte pomocou zipsov.
Vozidlá s klimatizáciou
31. Odpojte kompresor klimatizácie (štyri skrutky). Zaväzujte pomocou zipsov.
Všetky autá
32. Odpojte spodné rameno nápravy na pravej strane.
33. Odpojte svorku od stredného ložiska hriadeľa pravej prednej nápravy. Svorky a matice zlikvidujte, pretože už nie sú potrebné.
34. Odpojte strednú konzolu ložiska pravej prednej nápravy (štyri skrutky).
35.
UPOZORNENIE: Vnútorný kĺb by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves - pod uhlom presahujúcim 45 stupňov.
Odstráňte pravý hriadeľ prednej nápravy z prevodovky a pripevnite ho. Otvory v prevodovke zaslepte technologickými zátkami.
36.
POZNÁMKA: Obmedzovač rolovania je napnutý.
Odstráňte obmedzovač rolovania.
37. Odpojte konektor vyhrievaného lambda sondy (HO2S).
38. Odpojte držiak vysokotlakového potrubia posilňovača riadenia.
Vozidlá s klimatizáciou
39. Odpojte konzolu a čerpadlo posilňovača riadenia spolu s napínačom hnacieho remeňa. Zaväzujte pomocou zipsov.
Všetky autá
40.
UPOZORNENIE: Ak je ohybná rúrka príliš ohnutá, môže sa poškodiť a prípadne spôsobiť zlyhanie prvku.
Zaistite flexibilné výfukové potrubie pomocou podpornej manžety alebo vhodnej pneumatiky.
41. Odpojte predné výfukové potrubie. Odstráňte tesnenie.
42. Spustite auto.
43. Odpojte uzemňovací kábel motora a tepelný štít výfukového potrubia.
- 1.Uzemňovací kábel motora
- 2. Tepelný štít výfukového systému (tri skrutky)
44. Demontujte výfukové potrubie (zobrazené zdola). Nakloňte výfukové potrubie smerom k prepážke a v prípade potreby ho zaistite.
45. Odpojte menič krútiaceho momentu od hnacieho kotúča (štyri skrutky). Na oddelenie meniča krútiaceho momentu od hnacieho kotúča použite vhodný nástroj.
46.Odstráňte spodné skrutky príruby prevodovky.
47. Odstráňte skrutky spodnej príruby prevodovky.
48. Spustite auto.
49. Odpojte lanko voľby prevodového stupňa od prevodovky.
50. Odpojte palivové potrubia. Ďalšie informácie nájdete v časti 310-00.
51. Umiestnite opravárenský žeriav a pomocou špeciálneho náradia k nemu zaveste motor.
52. Odpojte predný držiak motora. Odstráňte predný držiak motora.
53.
VAROVANIE: Nepodporujte automatickú prevodovku pod olejovou vanou.
UPOZORNENIE: Vnútorný kĺb by nemal byť naklonený o viac ako 18 stupňov. Vonkajší záves pod uhlom väčším ako 45 stupňov.
Podoprite prevodovku pomocou dreveného bloku a dielenského zdviháka.
54. Odstráňte skrutky hornej príruby prevodovky.
55.
VAROVANIE: Menič krútiaceho momentu môže vypadnúť z automatickej prevodovky.
Odpojte motor od prevodovky.
56. Demontujte motor.
57. Zaistite menič krútiaceho momentu, aby nevypadol, alebo ho v prípade potreby vyberte.