Rastavljanje motora

Specijalni alat

	Čekić s pokretnim čekićem 205-047 (15011)
	Univerzalni ključ za držanje prirubnica 205-072 (15030A)
	Kliješta za podloške ventila 303-196 (21107)
	Alat za blokiranje zamašnjaka 303-204 (21168)
	Nasadni ključ za vijke glave cilindra 303-392 (21167)
	Montažna postolja 303-435 (21187)
	Potporni nosač za 303-435 303-435-06 (21031B)
	Osnovna ploča za 303-435-06 303-435-14 (21212)
	Ključ za svjećice 303-499 (21202)
	Kliješta za konektore svjećica 303-622 (21226)
	Adapter za 205-047 303-633 (21227)

Opća oprema: Radionička dizalica.

Rastavljanje

Sva vozila

1. Pričvrstite motor na postolje za montažu. Ugradite posebne alate na motor.



2. Ispraznite motorno ulje i uklonite filter ulja.


3. Uklonite generator.



Vozila bez klima uređaja

4. Odvojite zatezač pogonskog remena.



Sva vozila

5. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena.

• Remenica pumpe rashladne tekućine
• srednja remenica
• Poklopac zupčastog remena

6. Odvojite potporni nosač motora.



7. Odvojite vodove za gorivo. Nosač crijeva.




8. Odvojite gornju ploču poklopca glave cilindra (u prisutnosti).



9.

OPREZ: Brtva poklopca glave cilindra ne može se zamijeniti pojedinačno. Kako biste izbjegli oštećenje brtve, usmjerite je ravno prema gore kada skidate poklopac glave cilindra.

OPREZ: Kada odspajate konektor svjećice, nemojte povlačiti žicu. Ako je potrebno, uklonite zavojnicu paljenja kako biste izbjegli savijanje žice. Za otpuštanje brtve, lagano okrenite konektor svjećice prije uklanjanja.

OPREZ: Isključite konektor svjećice koristeći samo ravnolinijsku silu.

Uklonite poklopac glave cilindra.

• 1. Uklonite stezaljku žice visokog napona.
• 2. Odvojite visokonaponske žice od svjećica.
• Za kutne konektore svjećica koristite poseban alat 303-622.
• 3. Odvojite utični konektor senzora temperature glave cilindra (CHT).
• 4. Otpustite i uklonite matice.

10. Uklonite svjećice. Koristite specijalni alat 303-499.


11. Odvojite remenicu/amortizer radilice.

• 1. Spojite specijalni alat s dva vijka (M10x40 i M10x45) i odgovarajuće matice.
• 2. Uklonite vijak.
• Držite na mjestu pomoću posebnog alata.

12. Odvojite donji poklopac razvodnog remena.



Zatezač zupčastog remena s bregom

13. Olabavite napetost i uklonite razvodni remen. Izvrnite vijak.



14. Odvojite zatezač razvodnog remena.




Zatezač zupčastog remena s utorom

15. Olabavite napetost i uklonite zupčasti remen. Izvrnite vijke.



16. Odvojite zatezač razvodnog remena. Izvrnite vijke.

Sva vozila

17. Uklonite remenice s bregastog vratila. Držite na mjestu pomoću posebnog alata.



18. Uklonite remenicu s radilice.



19. Odvojite unutarnji poklopac razvodnog remena.



20.

NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.

NAPOMENA: Držite poklopce ležaja u redu za kasniju ugradnju. Identifikacijski brojevi nalaze se na vanjskoj površini poklopaca ležajeva bregastog vratila.

Skinite bregaste osovine.

• Otpustite svaki vijak poklopca ležaja bregastog vratila za jedan okret dok se bregasto vratilo ne oslobodi.
• Odvojite poklopce ležajeva bregastog vratila.
• Skinite uljnu brtvu bregastog vratila.

21.

NAPOMENA: Držite podizače ventila u redu za kasniju ugradnju.

Uklonite podizače ventila i podloške ventila. Koristite poseban alat.



22. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice.



23. Uklonite tri donja vijka usisnog razvodnika s bloka cilindra i odvojite cijev indikatora razine ulja. Odvojite konektor osjetnika detonacije (KS) iz stezaljke na cijevi šipke za mjerenje ulja.



24.

OPREZ: Prije skidanja glave cilindra, mora se ohladiti na ispod 30°C.

OPREZ: Postavite glavu cilindra na meku podlogu.

NAPOMENA: Redoslijed otpuštanja.

Odvojite glavu cilindra. Odvrnite vijke glave cilindra. Koristite poseban alat.



25.

OPREZ: Pazite da ne oštetite rotor pumpe rashladnog sredstva.

Uklonite pumpu rashladnog sredstva.



26. Odvojite kućište termostata i sklopku tlaka ulja.



27. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice i KS.



Vozila proizvedena do 11.1999

28.

OPREZ: Uklonite karter ulja klizanjem prema dolje kako biste spriječili ulazak uljnog taloga ili abrazivnih čestica u motor.

Odvojite korito ulja.



Vozila proizvedena od 12.1999

29. Ispraznite motorno ulje i uklonite vijke korita ulja (prikazan na motoru ugrađenom u automobil).

• 1. Uklonite odvodni čep.
• 2. Uklonite vijke korita ulja.

30.

OPREZ: Kako biste izbjegli oštećenje brtvenih površina, koristite samo propisani specijalni alat za uklanjanje korita ulja. Za uklanjanje nemojte koristiti dlijeto ili odvijač.

Odvojite korito ulja.

• 1.Instalirajte posebne alate i pričvrstite ih na karter ulja.
• 2. Nakon nekoliko udaraca odvojite karter ulja od bloka cilindra.

Sva vozila

31. Odvojite ulazni vod ulja i pumpu ulja zajedno s brtvom. Skinite uljnu brtvu s pumpe za ulje na ravnoj površini.



Vozila s ručnim mjenjačem.

32.

OPREZ: Otpustite vijke dva okreta kako biste oslobodili potisnu ploču spojke.

Pomoću posebnog alata blokirajte zamašnjak i uklonite kvačilo.



33. Odvojite zamašnjak (zaključana posebnim alatom).



Odvijte središnji vijak graničnika kotrljanja motora (desna prednja osovina).

34. Odspojite pogonski disk (zaključana posebnim alatom).



Sva vozila

35. Uklonite senzor položaja radilice (TFR).



36. Odvojite kućište stražnje uljne brtve radilice i oslonac senzora položaja radilice (TFR).



37. Odvojite blok cilindra zajedno s koljenastim mehanizmom od postolja za montažu (nepotpuni blok cilindra). Odvojite posebne alate od bloka cilindra.