Montaža motora

Specijalni alat

	Univerzalni ključ za držanje prirubnica 205-072 (15030A)
	Goniometar 303-174 (21540)
	Alat za blokiranje zamašnjaka 303-204 (21168)
	Alat za poravnanje bregastog vratila 303-376 (21-162V)
	Nasadni ključ za vijke glave cilindra 303-392 (21167)
	Alat za ugradnju uljne brtve radilice 303-395 (21171)
	Montažna postolja 303-435 (21187)
	Potporni nosač za 303-435 303-435-06 (21031B)
	Osnovna ploča za 303-435-06 303-435-14 (21212)
	Ključ za svjećice 303-499 (21202)
	Zatik za postavljanje gornje mrtve točke koljenastog vratila 303-507 (21210)
	Kliješta za konektore svjećica 303-622 (21226)
	Alat za poravnanje diska kvačila 308-204 (16067)

Opća oprema:

• Klinovi, M8x20
• čelično ravnalo
• Dizalica za popravak

Ime	Specifikacija
Motorno ulje	WSS-M2C912-A1
Brtvilo za poklopce ležajeva bregastog vratila	WSK-M2G348-A2
Brtvilo za spojeve brtvenih površina bloka cilindra, stražnje uljne brtve radilice, korita ulja	WSE-M4G323-A4
Brtvilo za navoje prekidača tlaka ulja	WDK-M2G349-A7
Lubrikant (navoj za svjećice - Never Seeze)	ESE-M1244-A
Silikonska mast	ESE-M1C171-AA

Skupština

Sva vozila

1.

OPREZ: Komponente koljenastog mehanizma, klipovi i košuljice cilindra ne smiju se mijenjati pojedinačno. Za više informacija, pogledajte poglavlje Opis i funkcija dostupno u ovom odjeljku.

Pripremne radnje:

• Premažite navoje i kontaktne površine svih vijaka i podložnih pločica motornim uljem prije ugradnje.
• Sve spojne površine i komponente za višekratnu upotrebu treba temeljito očistiti i pregledati ima li oštećenja.

2. Pričvrstite blok cilindra s pogonskim mehanizmom (kratki blok) na montažnom štandu. Koristite posebne alate 303-435-14 i 303-435-06.

3.

NAPOMENA: Ispravite pristajanje kućišta uljne brtve.

Spojite novo kućište stražnje uljne brtve s brtvom i ugradite oslonac osjetnika položaja radilice (TFR).



4. Ugradite CKP osjetnik.



Vozila s ručnim mjenjačem.


5.

NAPOMENA: Pridržavajte se redoslijeda zatezanja i položaja klina za lociranje zamašnjaka.

Ugradite zamašnjak.

• Spojite zamašnjak, blokirajte ga od okretanja posebnim alatom i zategnite matice, radeći u dva stupnja u skladu s propisanim redoslijedom zatezanja.
• Faza 1: 30 Nm
• Faza 2 pomoću posebnog alata 303-174: 80 stupnjeva

Uklonite središnji vijak limitera okretanja motora (desna prednja osovina).

6.

NAPOMENA: Pridržavajte se redoslijeda zatezanja i položaja klina za lociranje pogonske ploče.

Instalirajte pogonski disk.

• Ugradite pogonsku ploču, zaključajte posebnim alatom i zategnite u dva koraka prikazanim redoslijedom zatezanja.
• Faza 1: 30 Nm
• Faza 2 pomoću posebnog alata 303-174: 80 stupnjeva

Sva vozila


7.

NAPOMENA: Poravnajte pogonsko vratilo pumpe za ulje s radilicom.

Spojite pumpu za ulje i ulazni vod za ulje novom brtvom.



8.

NAPOMENA: Podmažite rub brtve ulja i rukavac radilice motornim uljem.

Ugradite prednju uljnu brtvu radilice. Koristite poseban alat.



Vozila proizvedena do 11.1999

9.

NAPOMENA: Nanesite brtvilo 10 mm iza spojeva spojene površine.

Nanesite brtvilo na spojnu površinu bloka cilindra i spojnu površinu kućišta stražnje uljne brtve radilice.



10. Provjerite položaj korita ulja.

• Ugradite uljnu posudu s novom brtvom i rukom zategnite vijke.
• Pomoću čeličnog ravnala poravnajte karter ulja tako da blok cilindra bude u ravnini s karterom ulja na strani zamašnjaka.

Vozila proizvedena od 12.1999

11.

OPREZ: Koristite ukosnice. Ako brtvilo dospije u slijepe rupe, kućište motora se može oštetiti.

Ugradite pet klinova (M8x20) u navedene slijepe rupe.



12.

NAPOMENA: Spojite karter ulja unutar deset minuta nakon nanošenja brtvila.

Nanesite komadić brtvila od 3 mm na prirubnicu korita ulja.



13.

NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.

Zategnite vijke korita ulja u dva koraka.

• Faza 1: 10 Nm
• Faza 2: 20 Nm
• Odvijte klinove.

Vozila proizvedena do 11.1999

14.

NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.

Zategnite vijke korita ulja.



Vozila s ručnim mjenjačem

15. Ugradite kvačilo.

• Centrirajte potisnu ploču kvačila na pogonsku ploču. Koristite poseban alat.
• Ravnomjerno, radeći na križan način, zategnite šest vijaka.
• Uklonite specijalni alat.

Sva vozila

16.

OPREZ: Žica senzora detonacije (KS) ne smije dodirivati glavu motora i ventilacijsko crijevo kartera (približno položaj "10/11 sati").

Spojite crijevo ventilacije kućišta radilice i senzor za detonaciju.



17.

OPREZ: Provjerite termostat i zamijenite ga ako je potrebno. Pogledajte odjeljak 303-03 za više informacija.

NAPOMENA: Uljnu brtvu termostata treba zamijeniti samo ako je potrebno.

NAPOMENA: Nanesite brtvilo na navoje prekidača tlaka ulja.

Spojite kućište termostata zajedno s novom brtvom i prekidačem tlaka ulja.

• 1. Kućište termostata s novom brtvom
• 2. Prekidač tlaka ulja

18.

OPREZ: Pazite da ne oštetite rotor pumpe rashladnog sredstva.

Ugradite pumpu rashladnog sredstva. Koristite novu brtvu.


19.

NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.

NAPOMENA: Glava cilindra je postavljena na dvije vodeće čahure.

NAPOMENA: Uklonjeni vijci glave cilindra mogu se ponovno upotrijebiti.

Ugradite glavu cilindra.

• Provjerite jesu li sve spojne površine čiste.
• Ugradite novu brtvu glave cilindra.
• Poravnajte glavu cilindra i zategnite vijke, radeći u tri faze prikazanim redoslijedom.
• Faza 1: 15 Nm
• Faza 2: 30 Nm
• Faza 3 pomoću posebnog alata 303-174: 90 stupnjeva

20. Ugradite tri donja vijka usisnog razvodnika i spojite cijev šipke za mjerenje ulja. Zaključajte konektor senzora detonacije (KS) na cijevi šipke za mjerenje ulja.



21. Spojite PCV crijevo.



22.

NAPOMENA: Ugradite podizače ventila i podloške pravilnim redoslijedom.

Ugradite podizače ventila. Ako je potrebno, koristite odgovarajuće podloške za podešavanje ventila.



23. Dovedite klip cilindra br. 1 u položaj otprilike 25 mm prije gornje mrtve točke. Zamašnjak mora biti u prikazanom položaju.



24.

NAPOMENA: Identifikacijski brojevi nalaze se na vanjskoj površini poklopaca ležajeva bregastog vratila.

Nanesite brtvilo na naznačena mjesta na poklopcu ležaja bregastog vratila #1 i spojnoj površini glave cilindra.



25.

OPREZ: Ponovno postavite bregaste osovine tako da nijedan od bregastih osovina ne bude u potpuno podignutom položaju.

NAPOMENA: Ispušna bregasta osovina ima dodatnu osovinu za senzor položaja bregaste osovine (SMR).

Ugradite bregaste osovine. Premažite bregaste osovine i ležajeve bregaste osovine motornim uljem prije ugradnje.



26.

NAPOMENA: Identifikacija kapica ležajeva bregastog vratila počinje pored razvodnog remena s E1 na ispušnoj strani i I1 na usisnoj strani.

NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.

Postavite poklopce ležaja bregastog vratila i zategnite vijke, radeći u tri koraka.

• Korak 1: Pola okretaja svakog vijka sve dok poklopac ležaja bregastog vratila ne dođe u kontakt s glavom cilindra.
• Faza 2: 7 Nm
• Faza 3: 45 stupnjeva

27. Ugradite novu uljnu brtvu bregastog vratila. Podmažite rukavce bregastog vratila i rub brtve ulja motornim uljem.



28. Ugradite unutarnji poklopac razvodnog remena.



29. Ugradite remenice bregastog vratila tako da se mogu okretati.

30. Zakrenite bregaste osovine u gornju mrtvu točku za cilindar #1. Okrećite bregaste osovine viljuškastim ključem od 21 mm dok se ne može umetnuti specijalni alat.



31.

NAPOMENA: Ako se specijalni alat ne može umetnuti, zakrenite radilicu natrag približno 20 stupnjeva u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

Okrenite radilicu do gornje mrtve točke za cilindar #1.

• Uklonite čep iz otvora klina za poravnanje i uvrnite specijalni alat.
• Pažljivo okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok ne nalegne na specijalni alat.

32. Ugradite remenicu na radilicu.



33. Stavite zupčasti remen. Gurnite razvodni remen natrag na mjesto, počevši od remenice radilice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

34. Spojite donji poklopac razvodnog remena.



35.

NAPOMENA: Za više informacija, pogledajte poglavlje Opis i rad dostupno u ovom odjeljku.

Ugradite remenicu/prigušivač radilice. Upotrijebite novi vijak.

• 1. Spojite specijalni alat s dva vijka (M10x40 i M10x45) i odgovarajuće matice.
• 2. Zategnite vijak, radeći u dva koraka.
• Faza 1: 40 Nm
• Faza 2 pomoću posebnog alata 303-174: 90 stupnjeva

Zatezač zupčastog remena s ekscentrom

36. Ugradite zatezač razvodnog remena.



37.

NAPOMENA: Ne okrećite ekscentar prilikom zatezanja. Držite pomoću nasadnog ključa.

Zategnite zupčasti remen.

• S nasadnim ključem (za unutarnji šesterokut) 6 mm okrenite ekscentar u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok strelica ne bude točno poravnata sa sredinom kvadratnog izreza.
• Zategnite vijak.

Zatezač zupčastog remena s utorom

38. Ugradite zupčasti remen i zategnite ga.

• Uvrnite vijke i zategnite ih rukom.
• Pomoću nasadnog ključa okrenite zatezač tako da se strelica točno poravna sa središtem pravokutne rupe.
• Zategnite vijke.

Sva vozila

39.

OPREZ: Nemojte zatezati remenicu bregastog vratila dok držite bregasto vratilo od okretanja posebnim alatom 303-376.

NAPOMENA: Ne okrećite radilicu i bregaste osovine.

Zategnite vijke na remenicama bregastog vratila.



40. Odvijte specijalni alat i uklonite specijalni alat 303-376.



41.

NAPOMENA: Ako se specijalni alat 303-507 ne može ugraditi, zakrenite radilicu za približno 20 stupnjeva suprotno od kazaljke na satu.

Kontrolni ventil.

• Okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu i dovedite je u gornju mrtvu točku.
• Uvrnuti specijalni alat 303-507.
• Pažljivo okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok ne nalegne na specijalni alat.
• Koristite poseban alat 303-376 za provjeru položaja gornje mrtve točke.
• Uklonite posebne alate 303-376 i 303-507.

42.

NAPOMENA: Samo ako se specijalni alat 303-376 ne može umetnuti.

Podesite vrijeme ventila.

• Otpustite remenicu na problematičnom bregastom vratilu pomoću posebnog alata 205-072 kako biste spriječili okretanje.
• Okrenite bregastu osovinu pomoću imbus ključa pomoću ključa s otvorenim krajem od 21 mm dok se ne može umetnuti specijalni alat 303-507.
• Zategnite remenicu na bregastom vratilu; radilica mora ostati u gornjoj mrtvoj točki.
• Skinite specijalni alat 303-376 i odvrnite specijalni alat 303-507.
• Ponovno provjerite razvod ventila kao što je prethodno opisano.

43. Uvrnite čep u rupu klina za poravnanje.


44. Podesite zazore ventila. Za više informacija pogledajte poglavlje Zazori ventila u ovom odjeljku.

45. Spojite potporni nosač motora.



46. Nanesite mast na navoje svjećica i ugradite ih pomoću posebnog alata.



47.

OPREZ: Prilikom ugradnje nove glave cilindra, provjerite ima li oštećenja na poklopcu glave cilindra i po potrebi postavite novi poklopac.

OPREZ: Kako biste izbjegli oštećenje brtve konektora svjećice, koristite tupi predmet za nanošenje silikonske masti (npr. plastična stezaljka).

OPREZ: Pričvrstite konektor svjećice ravnomjerno.

NAPOMENA: Premažite unutrašnjost konektora svjećice silikonskom mašću do dubine od (5-10) mm.

Ugradite poklopac glave cilindra.

• 1. Zategnite vijke poklopca glave cilindra, radeći u dvije faze. Faza 1: 3 Nm. Faza 2: 10 Nm.
• 2. Spojite konektor osjetnika temperature glave cilindra (SNT).
• 3. Spojite konektor svjećice.
• 4. Instalirajte stezaljku za visokonaponsku žicu.

48. Ugradite gornju pokrovnu ploču glave cilindra (ako je uzeto).



49. Instalirajte cijevi za gorivo. Ugradite držač crijeva.



50. Ugradite gornji poklopac razvodnog remena.

• Poklopac zupčastog remena
• srednja remenica
• Remenica pumpe rashladne tekućine

Vozila bez klima uređaja

51. Ugradite zatezač pogonskog remena.



Sva vozila

52. Instalirajte generator.



53. Dovedite dizalicu i posebnim alatom zakačite motor na nju.



54. Skinite motor s montažnog postolja. Odspojite posebne alate.