Specijalni alat
 | Univerzalni ključ za držanje prirubnica 205-072 (15030A) |
 | Goniometar 303-174 (21540) |
 | Alat za zaključavanje zamašnjaka 303-204 (21168) |
 | Alat za poravnavanje položaja bregastih osovina 303-376 (21-162V) |
 | Nasadni ključ za vijke glave cilindra 303-392 (21167) |
 | Alat za ugradnju uljne brtve radilice 303-395 (21171) |
 | Montažna postolja 303-435 (21187) |
 | Potporni nosač za 303-435 303-435-06 (21031B) |
 | Osnovna ploča za 303-435-06 303-435-14 (21212) |
 | Ključ za svjećice 303-499 (21202) |
 | Zatik za postavljanje gornje mrtve točke radilice 303-507 (21210) |
 | Kliješta za konektore svjećica 303-622 (21226) |
 | Alat za poravnavanje pogonskog diska kvačila 308-204 (16067) |
Opća oprema:
- Klinovi, M8x20
- Čelično ravnalo
- Dizalica za područje popravka
| Ime | Specifikacija |
| Motorno ulje | WSS-M2C912-A1 |
| Brtvilo za poklopce ležajeva bregastog vratila | WSK-M2G348-A2 |
| Brtvilo za spojeve brtvenih površina bloka cilindra, uljna brtva stražnje radilice, korito ulja | WSE-M4G323-A4 |
| Sredstvo za brtvljenje navoja za prekidač tlaka ulja | WDK-M2G349-A7 |
| Lubrikant (navoji svjećica - Never Seeze) | ESE-M1244-A |
| Silikonska mast | ESE-M1C171-AA |
Skupština
Svi automobili
1.
OPREZ: Ručica, klipovi i košuljice cilindra ne mogu se mijenjati pojedinačno. Dodatne informacije potražite u poglavlju Opis i princip rada u ovom odjeljku.
Pripremne radnje:
- Prije ugradnje premažite navoje i kontaktne površine svih vijaka uljem za pranje.
- Sve spojne površine i dijelove za višekratnu upotrebu potrebno je potpuno očistiti i pregledati na oštećenja.
2. Pričvrstite blok cilindra s koljenastim mehanizmom (nepotpuni blok) na postolje za montažu. Koristite posebne alate 303-435-14 i 303-435-06.
3.
NAPOMENA: Podesite mjesto kućišta uljne brtve.
Spojite novo kućište stražnje uljne brtve zajedno s brtvom i ugradite oslonac senzora položaja radilice (CPS).
4. Ugradite SKR senzor.
Automobili s ručnim mjenjačem.
5.
NAPOMENA: Pridržavajte se redoslijeda zatezanja i položaja klina zamašnjaka.
Ugradite zamašnjak.
- Spojite zamašnjak, osigurajte ga od okretanja posebnim alatom i zategnite matice u dva stupnja prema navedenom redoslijedu zatezanja.
- Faza 1: 30 Nm
- Faza 2 pomoću posebnog alata 303-174: 80 stupnjeva
Uklonite središnji vijak limitatora brzine motora (osovina desne prednje osovine).
6.
NAPOMENA: Pridržavajte se redoslijeda zatezanja i položaja klina za lociranje pogonskog diska.
Instalirajte pogonski disk.
- Ugradite pogonsku ploču, zaključajte je posebnim alatom i zategnite u dva stupnja u navedenom redoslijedu zatezanja.
- Faza 1: 30 Nm
- Faza 2 pomoću posebnog alata 303-174: 80 stupnjeva
Svi automobili
7.
NAPOMENA: Poravnajte pogonsko vratilo pumpe za ulje s radilicom.
Spojite pumpu za ulje i ulazni vod za ulje zajedno s novom brtvom.
8.
NAPOMENA: Podmažite rub brtve ulja i rukavac radilice motornim uljem.
Ugradite prednju uljnu brtvu radilice. Koristite poseban alat.
Automobili proizvedeni do 11.1999.
9.
NAPOMENA: Nanesite brtvilo 10 mm izvan spojeva spojenih površina.
Nanesite brtvilo na spojnu površinu bloka cilindra i spojnu površinu kućišta stražnje uljne brtve radilice.
10. Provjerite položaj korita ulja.
- Ugradite uljnu posudu s novom brtvom i rukom zategnite vijke.
- Koristeći čelični ravni rub, poravnajte uljno korito tako da blok cilindra bude u ravnini sa stranom zamašnjaka uljnog korita.
Automobili proizvedeni od 12/1999.
11.
OPREZ: Koristite pribadače. Ako brtvilo dospije u slijepe rupe, kućište radilice motora može se oštetiti.
Postavite pet klinova (M8x20) u označene slijepe rupe.
12.
NAPOMENA: Posuda za ulje mora se spojiti unutar deset minuta od nanošenja brtvila.
Nanesite 3 mm široku kuglicu brtvila na prirubnicu korita ulja.
13.
NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.
Zategnite vijke korita ulja u dvije faze.
- Faza 1: 10 Nm
- Faza 2: 20 Nm
- Uklonite klinove.
Automobili proizvedeni do 11.1999.
14.
NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.
Zategnite vijke korita ulja.
Vozila s ručnim mjenjačem
15. Ugradite kvačilo.
- Centrirajte potisnu ploču kvačila na pogonski disk. Koristite poseban alat.
- Ravnomjerno zategnite šest vijaka, radeći u križnom obrascu.
- Uklonite specijalni alat.
Svi automobili
16.
OPREZ: Žica senzora detonacije (KS) ne smije dodirivati glavu cilindra i ventilacijsko crijevo kućišta radilice (približno položaj na 10/11 sati).
Spojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice i senzor za detonaciju.
17.
OPREZ: Provjerite termostat i zamijenite ga ako je potrebno. Dodatne informacije potražite u odjeljku 303-03.
NAPOMENA: Uljnu brtvu termostata treba zamijeniti samo ako je potrebno.
NAPOMENA: Nanesite brtvilo na navoje prekidača tlaka ulja.
Ponovno spojite kućište termostata zajedno s novom brtvom i prekidačem tlaka ulja.
- 1. Kućište termostata s novom brtvom
- 2.Prekidač tlaka ulja
18.
OPREZ: Pazite da ne oštetite rotor pumpe rashladnog sredstva.
Ugradite pumpu rashladnog sredstva. Koristite novu brtvu.
19.
NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.
NAPOMENA: Glava cilindra je postavljena na dvije vodeće čahure.
NAPOMENA: Uklonjeni vijci glave cilindra mogu se ponovno upotrijebiti.
Ugradite glavu cilindra.
- Provjerite jesu li sve spojne površine čiste.
- Ugradite novu brtvu glave cilindra.
- Poravnajte glavu cilindra i zategnite vijke u tri faze prikazanim redoslijedom.
- Faza 1: 15 Nm
- Faza 2: 30 Nm
- Faza 3 pomoću posebnog alata 303-174: 90 stupnjeva
20. Ugradite tri donja vijka usisnog razvodnika i spojite cijev šipke za mjerenje razine ulja. Pričvrstite konektor senzora detonacije (KS) na cijev šipke za mjerenje razine ulja.
21. Spojite PCV crijevo.
22.
NAPOMENA: Ugradite podizače ventila i podloške pravilnim redoslijedom.
Ugradite podizače ventila. Ako je potrebno, koristite odgovarajuće podloške za podešavanje ventila.
23. Pomaknite klip cilindra br. 1 u položaj približno 25 mm prije gornje mrtve točke. Zamašnjak mora biti u prikazanom položaju.
24.
NAPOMENA: Identifikacijski brojevi nalaze se na vanjskoj strani poklopaca ležajeva bregastog vratila.
Nanesite brtvilo na naznačena mjesta na poklopcu ležaja bregastog vratila br. 1 i na površinu glave cilindra.
25.
OPREZ: Ponovno postavite bregaste osovine tako da nijedan od bregastih osovina ne bude u potpuno podignutom položaju.
NAPOMENA: Ispušna bregasta osovina ima dodatnu brijegu za osjetnik položaja bregaste osovine (CMP).
Ugradite bregaste osovine. Prije ugradnje, nanesite motorno ulje na bregaste osovine i ležajeve bregaste osovine.
26.
NAPOMENA: Identifikacija kapica ležajeva bregastog vratila počinje u blizini razvodnog remena kao E1 na ispušnoj strani i I1 na usisnoj strani.
NAPOMENA: Redoslijed zatezanja.
Postavite poklopce ležaja bregastog vratila i zategnite vijke u tri faze.
- Faza 1: Pola okretaja svakog vijka dok poklopac ležaja bregastog vratila ne dođe u kontakt s glavom cilindra.
- Faza 2: 7 Nm
- Faza 3: 45 stupnjeva
27. Ugradite novu uljnu brtvu bregastog vratila. Podmažite rukavce bregastog vratila i rub brtve ulja motornim uljem.
28. Ugradite unutarnji poklopac razvodnog remena.
29. Ugradite remenice bregastog vratila tako da se mogu okretati.
30. Okrenite bregaste osovine u položaj gornje mrtve točke za cilindar br. 1. Okrećite bregaste osovine viljuškastim ključem od 21 mm dok se ne može umetnuti specijalni alat.
31.
NAPOMENA: Ako se specijalni alat ne može umetnuti, zakrenite radilicu natrag za približno 20 stupnjeva u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Okrenite radilicu u položaj gornje mrtve točke za cilindar br. 1.
- Izvadite čep iz otvora za ugradnju klina za poravnanje i uvrnite specijalni alat.
- Pažljivo okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok ne nalegne na specijalni alat.
32. Ugradite remenicu na radilicu.
33. Stavite zupčasti remen. Postavite razvodni remen na mjesto, počevši od remenice radilice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
34. Spojite donji poklopac razvodnog remena.
35.
NAPOMENA: Dodatne informacije potražite u poglavlju Opis i rad u ovom odjeljku.
Ugradite remenicu/prigušivač radilice. Upotrijebite novi vijak.
- 1. Spojite specijalni alat pomoću dva vijka (M10x40 i M10x45) i odgovarajućih matica.
- 2. Zategnite vijak u dvije faze.
- Faza 1: 40 Nm
- Faza 2 pomoću posebnog alata 303-174: 90 stupnjeva
Zatezač zupčastog remena s ekscentrom
36. Ugradite zatezač razvodnog remena.
37.
NAPOMENA: Ne okrećite ekscentar prilikom zatezanja. Držite pomoću nasadnog ključa.
Zategnite zupčasti remen.
- Koristeći imbus ključ od 6 mm, okrećite brijeg u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se strelica točno ne poravna sa središtem kvadratnog izreza.
- Zategnite vijak.
Zatezač zupčastog remena s utorom
38. Ugradite zupčasti remen i zategnite ga.
- Postavite vijke i zategnite ih rukom.
- Pomoću nasadnog ključa okrenite zatezač tako da se strelica točno poravna sa središtem pravokutne rupe.
- Zategnite vijke.
Svi automobili
39.
OPREZ: Nemojte zatezati remenicu bregastog vratila dok držite bregasto vratilo posebnim alatom 303-376.
NAPOMENA: Ne okrećite radilicu i bregaste osovine.
Zategnite vijke na remenicama bregastog vratila.
40. Odvijte specijalni alat i uklonite specijalni alat 303-376.
41.
NAPOMENA: Ako ugradnja specijalnog alata 303-507 nije moguća, zakrenite radilicu za približno 20 stupnjeva u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Provjerite vrijeme ventila.
- Okrenite radilicu dva kruga u smjeru kazaljke na satu i dovedite je u gornju mrtvu točku.
- Uvrnuti specijalni alat 303-507.
- Pažljivo okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok ne nalegne na specijalni alat.
- Koristite poseban alat 303-376 za provjeru položaja gornje mrtve točke.
- Uklonite posebne alate 303-376 i 303-507.
42.
NAPOMENA: Samo ako umetanje posebnog alata 303-376 nije moguće.
Podesite vrijeme ventila.
- Otpustite remenicu na problematičnom bregastom vratilu pomoću posebnog alata 205-072 kako biste spriječili okretanje.
- Rotirajte bregasto vratilo za šesterokut koristeći otvoreni ključ od 21 mm dok se ne može umetnuti specijalni alat 303-507.
- Zategnite remenicu na bregastom vratilu; radilica mora ostati u gornjoj mrtvoj točki.
- Uklonite specijalni alat 303-376 i uklonite specijalni alat 303-507.
- Ponovno provjerite razvod ventila kao što je prethodno opisano.
43. Uvrnite čep u rupu klina za poravnanje.
44. Podesite zazore ventila. Za više informacija pogledajte poglavlje Zazori ventila u ovom odjeljku.
45. Spojite nosač nosača motora.
46. Nanesite mazivo na navoje svjećica i ugradite ih pomoću posebnog alata.
47.
OPREZ: Prilikom ugradnje nove glave cilindra, provjerite ima li oštećenja na poklopcu glave cilindra i po potrebi postavite novi poklopac.
OPREZ: Kako biste izbjegli oštećenje brtve svjećice, upotrijebite tupi predmet (kao što je plastični zatvarač) za nanošenje silikonskog maziva.
OPREZ: Spojite konektor svjećice ravnomjerno.
NAPOMENA: Premažite unutrašnjost konektora svjećice silikonskom mašću do dubine (5-10) mm.
Ugradite poklopac glave cilindra.
- 1. Zategnite vijke poklopca glave cilindra u dvije faze. Faza 1: 3 Nm. Faza 2: 10 Nm.
- 2. Spojite utični konektor osjetnika temperature glave cilindra (CNT).
- 3. Uskladite konektor svjećice.
- 4. Instalirajte stezaljku za visokonaponsku žicu.
48. Ugradite gornju ploču poklopca glave cilindra (ako je uklonjena).
49. Instalirajte cijevi za gorivo. Ugradite držač crijeva.
50. Ugradite gornji poklopac razvodnog remena.
- Poklopac zupčastog remena
- Srednja remenica
- Remenica pumpe rashladne tekućine
Vozila bez klima uređaja
51. Ugradite zatezač pogonskog remena.
Svi automobili
52. Instalirajte generator.
53. Postavite dizalicu i pomoću posebnog alata zakačite motor na nju.
54. Skinite motor s montažnog postolja. Odspojite posebne alate.
[Izvorni izvor publikacije nalazi se na web stranici: FORDBOOK.ru]