Специален инструмент
![]() | Теглич за оси 204-226 (16-092) |
![]() | Преходник за 16-092/204-226 204-226-01 (16-092-01) |
![]() | Чук с подвижен ударник 205-047 (15-011) |
![]() | Скоба за повдигане на двигателя 303-122 (21068A) |
![]() | Инструмент за демонтиране/монтиране на скоби за маркучи за охладителна течност 303-397 (24-003) |
Общо оборудване:
- Монтажна маса
- Дървени блокове
- Кран за повдигане на двигател
Всички коли
1. Освободете налягането в горивната система. Обърнете се към раздел 310-00C за допълнителна информация.
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да предотвратите изгаряне, покрийте капачката на резервоара за разширение на охлаждащата течност с дебело парче плат, преди да отворите охладителната верига. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
Освободете налягането в охладителната система.
3. Отстранете рафта, за да поставите батерията. Обърнете се към раздел 414-01 за допълнителна информация.
4. Изключете положителния кабел на акумулатора от клемата на акумулатора.
5. Отстранете въздушния филтър. За допълнителна информация вижте раздел 303-12.
6. Изключете заземителния кабел от вътрешното крило.

7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Резонаторът е монтиран с преса в скобата.
Отстранете всмукателната тръба на въздушния филтър и резонатора.

8. Разхлабете гайката на оста.

9. Повдигнете и поддържайте автомобила. Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация.
10. Отстранете дясното предно колело. За допълнителна информация вижте раздел 204-04.
11.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Риск от изгаряне, когато двигателят е горещ.
Източете охлаждащата течност (показана отдолу).
- Оставете охлаждащата течност да изтече в подходящ съд.
- След източване поставете пробката за източване.

12. Източете маслото от двигателя.
- Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
- След източване поставете пробката за източване.
13. Спуснете частично автомобила.
14. Разхлабете гайките, закрепващи горната опора на подпората и пружинния модул на три оборота (от двете страни).

15. Разкачете кабела на газта и кабела за управление на скоростта (ако има такъв) от тялото на дросела.

16. Изключете електрическите съединители на горивните инжектори.

17. Изключете заземяващия кабел от ухото за повдигане на двигателя.

18. Изключете електрическия конектор на генератора.

19.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтича спирачна течност. Не позволявайте спирачната течност да влезе в контакт с кожата или очите ви. Ако спирачната течност влезе в контакт с кожата или очите ви, незабавно изплакнете засегнатите области с вода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако спирачната течност попадне върху боята на каросерията, незабавно измийте засегнатата област с вода.
Изключете хидравличната линия от работния цилиндър на съединителя.
- Отстранете скобата.
- Отстранете линията на съединителя и я закрепете отстрани с помощта на скоби.

20. Изключете електрическия конектор на кабелния сноп.

21. Изключете вакуумните маркучи от всмукателния колектор.

22. Откачете тръбата на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор. Освободете съединителя за бързо освобождаване и разкачете линията на усилвателя на спирачките.

23. Изключете разширителния съд на охладителната система и го поставете настрани.

24. Източете резервоара на кормилното управление.
25. Изключете захранващия маркуч на кормилното управление от резервоара на кормилното управление.

26.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтичане на гориво. Спазвайте предпазните мерки при работа с гориво.
Разкачете горивните тръбопроводи.

27. Изключете маркучите на охлаждащата течност от корпуса на термостата.

28. Изключете кабелите за превключване на предавките от скоростната кутия в блока на задвижващия мост.
- 1. Изключете кабела за превключване и кабела за избор на предавка от лостовете за избор на скорости.
- 2. Разкачете скобата от скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

29. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. За допълнителна информация вижте раздел 303-05.
Автомобили с климатична система
30. Изключете компресора на климатика и го закрепете към напречната греда на радиатора.

Всички коли
31. Разкачете щепсела на кислородния сензор за наблюдение на каталитичния конвертор.

32. Изключете електрическия конектор на сензора за скорост на превозното средство (VSS).

33. Изключете електрическия конектор на превключвателя на светлините за заден ход.

34. Изключете съединителя на нагреваемия кислороден сензор (HO2S) и съединителя на сензора за положение на коляновия вал (CKP).

35. Изключете долния маркуч на радиатора от радиатора.

36. Изключете маркуча за охлаждащата течност от охладителя на маслото.

37. Отстранете гъвкавата вложка на изпускателната система.

38. Отстранете напречната греда. За допълнителна информация вижте раздел 502-00.
39.
ВНИМАНИЕ: Разкачете предния задвижващ мост от главината на колелото.
Разхлабете и свалете гайката на оста; натиснете вала на оста от главината на колелото с помощта на подходящ теглич. Развийте и свалете гайката на оста и натиснете вала на оста от главината на колелото с помощта на подходящ теглич.

40.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете полуоската. Вътрешната става не трябва да се накланя повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението на полуоската.
ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло или навлизане на мръсотия.
Отстранете дясната ос и междинния вал.
- Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
- Изхвърлете междинния опорен капак и контрагайките, тъй като вече не са необходими.

41.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете полуоската. Вътрешната става не трябва да се накланя повече от 18 градуса. Външна панта - под ъгъл над 45 градуса.
ВНИМАНИЕ: Внимавайте да не повредите уплътнението на полуоската.
ЗАБЕЛЕЖКА: Запушете трансмисията, за да предотвратите изтичане на масло или навлизане на мръсотия.
С помощта на специални инструменти разкачете лявата полуоска от трансмисията и я закрепете отстрани.
- Оставете маслото да се отцеди в подходящ съд.
- Изхвърлете задържащия пръстен, тъй като вече не е необходим.

42. Поставете работна маса и подходящ дървен блок под модула двигател/трансмисия.
43. Внимателно спуснете колата, така че двигателят и скоростната кутия да са на земята.
44. Като използвате подходяща задържаща скоба, закрепете модула на двигателя и трансмисията към работната маса.

45. Отстранете задната стойка на двигателя.

46. Свалете предната стойка на двигателя.

47. Внимателно повдигнете колата. Издърпайте монтажната стойка напред.
48. С помощта на специални инструменти закрепете сглобката на двигателя и трансмисията с помощта на кран за двигател.

49.
ВНИМАНИЕ: Катализаторът трябва да бъде поддържан, когато премахвате опорната скоба.
Отстранете опорната скоба на катализатора.

50. Изключете каталитичния конвертор от изпускателния колектор. Изхвърлете уплътненията и гайките, тъй като вече не са необходими.

51. Отстранете горните болтове, закрепващи скоростната кутия към блока на задвижващата ос.

52. Отстранете горните монтажни болтове на стартера. Изключете заземяващия кабел от трансмисията в модула на задвижващата ос.

53. Изключете стартера от скоростната кутия в блока на задвижващия мост и го закрепете отстрани.

54. Отстранете десните болтове, закрепващи скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

55. Отстранете левите болтове, закрепващи скоростната кутия в блока с задвижващата ос.

56. Извадете скоростната кутия в блока с задвижващата ос.
[Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс: fordbook]




