Съдържание: Премахване ↳ Монтаж ↳
Специален инструмент
![]() | Вътрешен ключ за болтове на цилиндровата глава 303-392 (21-167) |
![]() | Инструмент за демонтиране/монтиране на скоби за маркучи 303-397 (24-003) |
Общо оборудване: шпатула.
| Наименование | Спецификация |
| Препарат за отстраняване на уплътнител | WSK-M2G348-A4 |
| Моторно масло | WSS-M2C912-A1 |
Премахване
1. Изключете батерията. Обърнете се към раздел 414-01 за допълнителна информация.
2. Освободете налягането в горивната система. Обърнете се към раздел 310-00A за допълнителна информация.
3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да предотвратите изгаряне, покрийте капачката на резервоара за разширение на охлаждащата течност с дебело парче плат, преди да отворите охладителната верига. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
Освободете налягането в охладителната система.
4. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за допълнителна информация.
5. Източете охлаждащата течност от радиатора.
- Оставете охлаждащата течност да изтече в подходящ съд.
- След като източите охлаждащата течност, поставете пробката за източване на радиатора.

6. Изключете електрическия конектор на превключвателя за налягане на маслото.

7. Свалете долния монтажен болт на всмукателния колектор.

8. Отстранете спомагателния задвижващ ремък. За допълнителна информация вижте раздел 303-05.
9. Спуснете автомобила.
10. Отстранете въздушния филтър. За допълнителна информация вижте раздел 303-12.
11. Откачете тръбата на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор. Освободете съединителя за бързо освобождаване и разкачете линията на усилвателя на спирачките.

12. Изключете кабела на газта от тялото на дросела.

13. Изключете вакуумните маркучи от всмукателния колектор.

14. Разкачете щепселните съединители на кабелния сноп на горивния инжектор.

15. Изключете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал.

16.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Изтичане на гориво. Спазвайте предпазните мерки при работа с гориво.
Разкачете горивните тръбопроводи.

17. Изключете заземяващия кабел от ухото на повдигача.

18. Отстранете изпускателния колектор. За повече информация вижте главата за изпускателния колектор в този раздел.
19. Разкачете корпуса на термостата.

20. Разкачете скобата на тръбата на сервоусилвателя на волана от главата на цилиндъра.

21. Разкачете скобата на помпата на сервоусилвателя на волана от главата на цилиндъра и цилиндровия блок.

22. Изключете генератора.
- 1. Разхлабете болта.
- 2. Отстранете болта.

23. Изключете кабелния сноп от бобината на електронното запалване (EI) и от сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT).

24. Отстранете горния болт на конзолата на генератора.

25. Свалете разпределителните валове.
26.
ВНИМАНИЕ: Болтовете на цилиндровата глава могат да се използват само два пъти; маркирайте болтовете, за да посочите, че са били използвани.
ВНИМАНИЕ: Цилиндровата глава трябва да се охлади до външна температура.
ЗАБЕЛЕЖКА: Разхлабете равномерно болтовете на главата на цилиндъра, като работите в показаната последователност.
Отстранете болтовете на главата на цилиндъра.

27. Свалете главата на цилиндъра.
Монтаж
1. Отстранете остатъците от уплътнение с помощта на препарат за отстраняване на уплътнител и шпакла. Почистете старателно отворите с резба за болтовете на главата на цилиндъра.
2. Проверете главата на цилиндъра за деформация. За допълнителна информация вижте раздел 303-00.
3. Направете две водещи карфици, както е показано на снимката.

4.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра.
Поставете уплътнението на главата на цилиндъра.
- 1. Инсталирайте уплътнението на главата на цилиндъра.
- 2. Поставете изработените водещи щифтове.
- 3.Проверете дали водещите щифтове са монтирани правилно.

5. Монтирайте главата на цилиндъра.
6.
ВНИМАНИЕ: Не затягайте прекалено болтовете на главата на цилиндъра.
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на три етапа в показаната последователност.
- Етап 1: 20 Nm
- Етап 2: 40 Nm
- Етап 3: 90 градуса

7.
ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да монтирате повдигачите на клапаните, намажете ги с чисто двигателно масло.
Монтирайте крановете на клапаните.
8. Монтирайте разпределителните валове.
9. Спуснете автомобила.
10. Свържете скобата на помпата на кормилното управление към главата на цилиндъра и блока на цилиндъра.

11. Инсталирайте болта на скобата на генератора.

12. Свържете кабелния сноп към бобината на електронното запалване (EI) и сензора за температурата на охлаждащата течност на двигателя (ECT).

13. Свържете генератора.

14. Свържете скобата на тръбата на сервоуправлението към главата на цилиндъра.

15.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на корпуса на термостата.
Монтирайте корпуса на термостата.

16. Свържете горивопроводите.

17. Свържете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).

18. Свържете щепселните съединители на кабелния сноп на горивния инжектор.

19. Свържете кабела на газта и кабела за контрол на скоростта (ако има такъв) към тялото на дросела.

20. Свържете вакуумните маркучи към всмукателния колектор.

21. Свържете линията на усилвателя на спирачките към всмукателния колектор.

22. Монтирайте изпускателния колектор. За повече информация вижте главата за изпускателния колектор в този раздел.
23. Монтирайте долния монтажен болт на всмукателния колектор.

24. Свържете щепсела на превключвателя за налягане на маслото.

25.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нов маслен филтър.
Източете маслото от двигателя.
26. Спуснете колата.
27. Инсталирайте въздушния филтър. За допълнителна информация вижте раздел 303-12.
28. Напълнете двигателя с двигателно масло.
29. Налейте охлаждаща течност в охладителната система и отстранете въздуха от системата. За допълнителна информация вижте раздел 303-03.
Оригиналната версия може да бъде намерена на уебсайта: FordBook.ru

