Заден семеринг на коляновия вал — отстраняване и монтаж

            0

Специален инструмент


Инструмент за центриране на диска на съединителя 308-204 (16067)
Инструмент за заключване на маховик 303-254 (21135)
Уред за отстраняване на маслени уплътнения 303-291 (21141)
Уред за отстраняване на маслени уплътнения 303-293 (21143)

ИмеСпецификация
Високотемпературна гресESD-M1C220-A

Оттегляне


1. Изключете съединителя.
  • Блокирайте маховика със специален инструмент 303-254.
  • Разхлабете равномерно болтовете на притискателния диск на съединителя.
  • Изключете натиска на съединителя и задвижваните дискове.



2.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на мястото на инсталиране.


Разкачете маховика. Отстранете специален инструмент 303-254.



3. Отстранете масленото уплътнение.




Инсталиране


един.
ВНИМАНИЕ: Масленото уплътнение трябва да бъде вкарано докрай в специален инструмент 303-291.


Поставете ново задно маслено уплътнение на коляновия вал в специалния инструмент.
  • За да осигурите правилен монтаж, дръжте специалния инструмент в менгеме и поставете масленото уплътнение с помощта на дръжка на чук, когато монтирате.
  • 1.Грешна инсталация
  • 2. Правилна инсталация



2. Поставете масленото уплътнение. Монтирайте масленото уплътнение с помощта на специалния инструмент и два болта на маховика.



3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Отстранете останалата смес за заключване на резбата от отворите с резба в коляновия вал.



ЗАБЕЛЕЖКА: Използвайте нови болтове.


Монтирайте маховика.



четири.
ЗАБЕЛЕЖКА: Нанесете слой високотемпературна грес. Слоят трябва да е толкова тънък, че когато дискът на съединителя се натисне върху входящия вал на скоростната кутия, смазката да не се изстиска от шлиците. Равномерно, по цялата повърхност, смажете шлиците на диска на съединителя.


Използва се високотемпературна грес.

5. Центрирайте диска на съединителя върху притискателния диск на съединителя.



6. Монтирайте съединителя.
  • 1. Инсталирайте притискателния диск на съединителя, като задвижваният диск на съединителя е центриран върху него.
  • 2. Затегнете болтовете, работейки кръстосано на няколко стъпки, като затягате по един оборот на стъпка.
  • 3. Проверете и коригирайте, ако е необходимо центрирането.



7. Изключете специалните инструменти.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1