Маслена помпа — демонтаж и монтаж

            0

Оттегляне


1. Свалете ангренажния ремък.

2. Свалете шайбата от коляновия вал.
  • 1. Свалете шайбата от коляновия вал.
  • 2. Отстранете упорната шайба.



3. Разкачете компресора на климатика (A/C) от скобата и го закрепете към напречната греда на радиатора.



4. Отстранете скобата на компресора на климатика (двигателят е показан свален за по-голяма яснота).



5. Отстранете рамото на междинната опора на междинния вал.




6. Отстранете масления съд. За повече информация вижте главата за масления картер в този раздел.

7.
ВНИМАНИЕ: За да улесните последващия монтаж, отбележете местоположението на всички дистанционни подложки, монтирани между трансмисията и долния корпус. Когато монтирате маслената помпа, дистанционните елементи трябва да бъдат монтирани в първоначалните си позиции.


Свалете долната част на картера (за по-голяма яснота двигателят е показан свален).
  • 1. Отстранете тръбата за поемане на масло.
  • 2. Отстранете долните монтажни болтове на картера.
  • Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.



8. Отстранете обтегача на спомагателния задвижващ ремък.



9. Свалете маслената помпа (за по-голяма яснота двигателят е показан свален). Изхвърлете уплътнението като ненужно.




Инсталиране


един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на маслената помпа.


ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно монтажните болтове на маслената помпа на този етап.


Монтирайте маслената помпа (двигателят е показан свален за яснота).



2. Подравнете позицията на маслената помпа от двете страни, така че съединителната повърхност да е 0,3 mm - 0,8 mm над долния ръб на цилиндровия блок.



3. Затегнете монтажните болтове на маслената помпа (за по-голяма яснота двигателят е показан свален).




4. Инсталирайте обтегача на спомагателния задвижващ ремък.



5.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че всички дистанционни елементи, монтирани между трансмисията и долния корпус, са в първоначалното си положение.


ЗАБЕЛЕЖКА: Първо затегнете болтовете на кутията на задвижващия мост.


ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на дъното на корпуса.


Монтирайте долния картер (двигателят е показан свален за яснота).
  • 1. Затегнете болтовете.
  • 2. Инсталирайте всмукателната тръба на маслената помпа.



6. Монтирайте масления съд. За повече информация вижте главата за масления картер в този раздел.


7. Монтирайте опорната скоба на междинния вал.



8. Инсталирайте скобата на компресора на климатика (A/C) (двигателят е показан свален за по-голяма яснота).



9. Свържете A/C компресора към скобата.



10. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
  • 1. Инсталирайте упорната шайба.
  • 2. Инсталирайте шайбата на коляновия вал.



11. Монтирайте ангренажния ремък.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1