Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
1. Zdejmij pasek rozrządu.
2. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.
- 1. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.
- 2.Wymontuj podkładkę oporową.
3. Odłącz sprężarkę klimatyzacji (klimatyzacji) od wspornika i przymocuj ją do poprzeczki chłodnicy.
4. Wymontuj wspornik sprężarki układu klimatyzacji (dla przejrzystości pokazano silnik wyjęty).
5. Zdemontować wspornik pośredni wału pośredniego.
6. Wymontuj miskę olejową. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Miska olejowa w tej sekcji.
7.
PRZESTROGA: Aby ułatwić późniejszy montaż, zaznacz położenie wszystkich podkładek dystansowych zainstalowanych pomiędzy mostem pędnym a dolną obudową. Podczas montażu pompy olejowej podkładki dystansowe należy zamontować w ich oryginalnych miejscach.
Wymontuj dolną skrzynię korbową (dla przejrzystości pokazano silnik wyjęty).
- 1.Wymontuj rurę wlotową oleju.
- 2. Wykręć śruby mocujące dolną skrzynię korbową.
- Wyrzucić uszczelkę, ponieważ nie jest już potrzebna.
8. Zdemontuj napinacz paska napędu akcesoriów.
9. Wymontuj pompę olejową (dla przejrzystości pokazano silnik wyjęty). Wyrzucić uszczelkę jako niepotrzebną.
Montaż
1.
WSKAZÓWKA: Zamontuj nową uszczelkę pompy olejowej.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie śrub mocujących pompę olejową.
Zamontować pompę olejową (dla przejrzystości pokazano silnik wyjęty).
2. Wyrównaj położenie pompy olejowej po obu stronach tak, aby powierzchnia współpracująca znajdowała się 0,3 mm - 0,8 mm nad dolną krawędzią bloku cylindrów.
3. Dokręcić śruby mocujące pompę olejową (dla przejrzystości pokazano silnik wyjęty).
4. Zamontuj napinacz paska napędu akcesoriów.
5.
PRZESTROGA: Upewnij się, że wszystkie podkładki dystansowe zamontowane pomiędzy mostem pędnym a dolną obudową znajdują się w swoich oryginalnych pozycjach.
UWAGA: Najpierw dokręć śruby na zespole mostu pędnego.
UWAGA: Zamontuj nową uszczelkę dolnej obudowy.
Zamontować dolną skrzynię korbową (dla przejrzystości pokazano silnik wyjęty).
- 1. Dokręcić śruby.
- 2.Zamontuj rurę wlotową pompy olejowej.
6. Zamontuj miskę olejową. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Miska olejowa w tej sekcji.
7. Zamontować wspornik pośredni wału pośredniego.
8. Zamontuj wspornik sprężarki klimatyzacji (dla przejrzystości pokazano silnik wyjęty).
9. Podłącz sprężarkę klimatyzacji do wspornika.
10. Zamontuj koło pasowe na wale korbowym.
- 1. Zamontuj podkładkę oporową.
- 2. Zamontuj koło pasowe na wale korbowym.
11. Zamontuj pasek rozrządu.
Oryginał można znaleźć w podanym zasobie: www.FordBook.ru