Specjalne narzędzie
 | Narzędzie do montażu półosi 204-161 (14-41) |
 | Wspornik podnośnika silnika 303-122 (21068A) |
 | Narzędzie do demontażu/montażu opasek przewodów płynu chłodzącego 303-397 (24-003) |
Wyposażenie ogólne
- Zacisk mocujący
- Stół montażowy
| Nazwa | Specyfikacja |
| Olej silnikowy | WSS-M2C912-A1 |
Wszystkie samochody
1. Zamontować skrzynię biegów w bloku z osią napędową.
2. Zamontować śruby mocujące lewą skrzynię biegów w bloku z osią napędową.
3. Wkręcić prawe śruby mocujące skrzynię biegów w blok z osią napędową.
4. Podłączyć rozrusznik do skrzyni biegów w bloku osi napędowej.
5. Zamontuj górne śruby mocujące rozrusznik. Podłącz kabel masowy do przekładni w zespole osi napędowej.
6. Zamontować górne śruby mocujące skrzynię biegów w bloku z osią napędową.
7.
UWAGA: Zamontuj nową uszczelkę kołnierza wydechowego i nowe nakrętki.
Podłączyć katalizator do kolektora wydechowego.
8. Zamontuj wspornik katalizatora.
9. Za pomocą obejmy mocującej przymocuj przekładnię do stołu montażowego. Usuń narzędzia specjalne.
10. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.
11. Umieść zespół silnika i skrzyni biegów pod pojazdem. Ostrożnie opuść samochód.
12.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub i nakrętek przedniego mocowania silnika.
Zamontuj przednie mocowanie silnika.
13.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj śrub tylnego mocowania silnika.
Zamontuj tylne mocowanie silnika.
14. Zdejmij zacisk mocujący z zespołu silnika/przekładni i zdejmij stół montażowy.
15. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.
16. Podłączyć złącze elektryczne włącznika świateł cofania. Zamocuj wiązkę przewodów.
17. Podłączyć złącze wtykowe czujnika prędkości pojazdu (VSS).
18. Podłącz złącza podgrzewanej sondy lambda (H02S) i czujnika położenia wału korbowego (CKP).
19. Podłączyć złącze wtykowe sondy lambda do monitorowania katalizatora.
20.
OSTRZEŻENIE: Podeprzeć półoś. Złącze wewnętrzne nie powinno być przechylone o więcej niż 18 stopni. Zawias zewnętrzny - pod kątem większym niż 45 stopni.
UWAGA: Uważaj, aby nie uszkodzić uszczelki olejowej półosi.
UWAGA: Zamontuj nową pokrywę wspornika pośredniego wału pośredniego i nakrętkę zabezpieczającą.
Podłączyć półoś prawą i wał pośredni do skrzyni biegów w bloku osi napędowej. Zamontuj osłonę wspornika pośredniego.
21.
UWAGA: Nakrętkę osi napędowej można użyć czterokrotnie; sprawdź oznaczenia na nakrętce i w razie potrzeby wymień nakrętkę.
UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj nakrętki osi.
Za pomocą narzędzia specjalnego włóż półoś w piastę koła.
22.
OSTRZEŻENIE: Podeprzeć półoś. Złącze wewnętrzne nie powinno być przechylone o więcej niż 18 stopni. Zawias zewnętrzny - pod kątem większym niż 45 stopni.
UWAGA: Uważaj, aby nie uszkodzić uszczelki olejowej półosi.
PRZESTROGA: Upewnij się, że pierścień osadczy jest prawidłowo zamontowany.
UWAGA: Zamontuj nowy pierścień zabezpieczający.
Półoś lewego mostu łączymy ze skrzynią biegów w bloku z osią napędową.
23. Zamontuj poprzeczkę. Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji 502-00.
24. Zamontować elastyczną wkładkę układu wydechowego.
25. Opuść samochód.
26. Dokręcić nakrętki i śruby tylnego mocowania silnika.
27. Dokręcić nakrętki przedniego mocowania silnika.
28. Podłączyć przewód zasilający wspomagania układu kierowniczego do zbiornika wspomagania układu kierowniczego.
29. Zamontuj zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia.
30. Podnieś i podeprzyj pojazd. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 100-02.
31. Podłączyć dolny wąż do chłodnicy.
32. Podłączyć wąż płynu chłodzącego do chłodnicy oleju.
Samochody z klimatyzacją
33. Zamontuj sprężarkę klimatyzacji.
Wszystkie samochody
34. Zamontuj pasek napędowy akcesoriów. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-05.
35. Linki zmiany biegów podłączyć do skrzyni biegów w bloku z mostem napędowym.
- 1.Połączyć wspornik ze skrzynią biegów w bloku z osią napędową.
- 2.Podłącz linkę zmiany biegów i linkę wyboru biegu do dźwigni zmiany biegów.
36. Regulacja linki zmiany biegów. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 308-00.
37. Podłączyć węże płynu chłodzącego do obudowy termostatu.
38. Podłącz przewody paliwowe do kolektora paliwowego.
39. Podłącz przewód wspomagania hamulców do kolektora dolotowego.
40. Podłączyć węże podciśnieniowe do korpusu przepustnicy.
41. Podłączyć złącza elektryczne wiązki przewodów.
42.
OSTRZEŻENIE: Wyciek płynu hamulcowego. Nie dopuść do kontaktu płynu hamulcowego ze skórą lub oczami. Jeżeli płyn hamulcowy zetknie się ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj zanieczyszczone miejsca wodą.
OSTRZEŻENIE: Jeżeli płyn hamulcowy dostanie się na lakier karoserii, należy natychmiast przemyć to miejsce wodą.
Podłączyć przewód zasilający sprzęgło do siłownika sprzęgła. Zamontuj zacisk.
43. Podłącz złącze generatora.
44. Podłączyć złącza wtykowe wiązki przewodów wtryskiwacza paliwa.
45. Podłączyć przewód masowy do ucha do podnoszenia silnika.
46. Podłącz linkę gazu i linkę kontroli prędkości (jeśli jest) do korpusu przepustnicy.
47. Zamontuj rurę wlotową filtra powietrza i rezonator.
48. Dokręcić nakrętki mocujące górny wspornik zespołu rozpórki i sprężyny (po obu stronach).
49. Podłącz kabel uziemiający do skrzydła wewnętrznego.
50. Zamontuj filtr powietrza. Dodatkowe informacje można znaleźć w sekcji 303-12.
51. Podłącz dodatni przewód akumulatora do zacisku akumulatora.
52.
OSTRZEŻENIE: Po odłączeniu i ponownym podłączeniu przewodów akumulatora mogą pojawić się pewne oznaki nieprawidłowego sterowania pojazdem, podczas gdy pojazd uczy się swojej strategii adaptacyjnej. Aby pojazd nauczył się swojej strategii działania, musi przejechać co najmniej 16 km (10 mil).
Zainstaluj półkę, aby umieścić baterię. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 414-01.
53. Zamontuj prawe przednie koło. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 204-04.
54. Dokręć nakrętki śrub dwustronnych osi.
55. Dodaj płyn roboczy do układu chłodzenia. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 303-03.
56. Napełnij skrzynię biegów w bloku osi napędowej płynem przekładniowym do ręcznej skrzyni biegów. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 308-00.
57. Napełnij silnik olejem silnikowym.
58. Odpowietrzyć napęd hydrauliczny sprzęgła. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 308-00.
59. Zalać i odpowietrzyć układ PAS. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 211-00.
Informacje do tego artykułu zostały pobrane ze strony internetowej FORDBOOK