Instrument special
 | Instrument pentru instalarea axului 204-161 (14-41) |
 | Suport de ridicare a motorului 303-122 (21068A) |
 | Instrument pentru demontarea/instalarea clemelor de furtun de lichid de răcire 303-397 (24-003) |
Echipament general
- Clema de fixare
- Masa de asamblare
| Nume | Caietul de sarcini |
| Ulei de motor | WSS-M2C912-A1 |
Toate mașinile
1. Montați cutia de viteze în blocul cu axa motoare.
2. Montați șuruburile de fixare a transmisiei din stânga în blocul cu axa motoare.
3. Montați șuruburile de fixare a cutiei de viteze din dreapta în blocul cu axa motoare.
4. Conectați demarorul la cutia de viteze din blocul axei motoare.
5. Montați șuruburile de fixare superioare a demarorului. Conectați cablul de masă la transmisia din unitatea de punte motoare.
6. Montați șuruburile de fixare superioare ale transmisiei în blocul cu axa motoare.
7.
NOTĂ: Instalați o garnitură nouă pentru flanșa de evacuare și piulițe noi.
Conectați convertizorul catalitic la galeria de evacuare.
8. Montaţi suportul convertizorului catalitic.
9. Folosind o clemă de fixare, fixați cutia de viteze pe masa de asamblare. Scoateți uneltele speciale.
10. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
11. Așezați ansamblul motor și transmisie sub vehicul. Coborâți cu grijă mașina.
12.
NOTĂ: Nu strângeți șuruburile și piulițele de fixare a motorului din față în această etapă.
Montați suportul frontal al motorului.
13.
NOTĂ: Nu strângeți șuruburile de fixare a motorului din spate în această etapă.
Montați suportul motorului din spate.
14. Scoateți clema de fixare din ansamblul motor/transmisie și scoateți masa de asamblare.
15. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
16. Conectați conectorul electric al comutatorului luminii de marșarier. Clip pe cablajul.
17. Conectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului (VSS).
18. Conectați conectorii senzorului de oxigen încălzit (H02S) și senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP).
19. Conectați conectorul fișă al senzorului de oxigen pentru monitorizarea convertizorului catalitic.
20.
AVERTISMENT: Sprijiniți arborele osiei. Articulația interioară nu trebuie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați etanșarea arborelui axului.
NOTĂ: Instalați un nou capac de suport intermediar și o piuliță de blocare.
Conectați arborele axei drepte și arborele intermediar la cutia de viteze din blocul axei motoare. Montați capacul suport intermediar.
21.
ATENȚIE: Piulița axei motoare poate fi reutilizată de patru ori; verificați marcajele de pe piuliță și înlocuiți piulița dacă este necesar.
NOTĂ: Nu strângeți piulița axului în această etapă.
Folosind unealta specială, introduceți arborele osiei în butucul roții.
22.
AVERTISMENT: Sprijiniți arborele osiei. Articulația interioară nu trebuie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați etanșarea arborelui axului.
ATENȚIE: Asigurați-vă că inelul de fixare este instalat corect.
NOTĂ: Instalați un nou circlip.
Conectați arborele axei stângi la cutia de viteze din blocul cu axa motoare.
23. Montați traversa. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 502-00.
24. Instalați inserția flexibilă a sistemului de evacuare.
25. Coborâți mașina.
26. Strângeți piulițele și șuruburile suportului motorului din spate.
27. Strângeți piulițele suportului motorului din față.
28. Conectați furtunul de alimentare a servodirecției la rezervorul servodirecției.
29. Instalaţi rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.
30. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru informații suplimentare.
31. Conectați furtunul inferior la radiator.
32. Conectați furtunul lichidului de răcire la răcitorul de ulei.
Vehicule cu sistem de aer conditionat
33. Instalați compresorul de aer condiționat.
Toate mașinile
34. Instalați cureaua de transmisie a accesoriilor. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-05.
35. Conectați cablurile schimbătorului de viteze la cutia de viteze din blocul cu axa motoare.
- 1.Conectați suportul la cutia de viteze din blocul cu axa motoare.
- 2.Conectați cablul de schimbare a vitezelor și cablul de selectare a vitezei la pârghiile selectorului de viteze.
36. Reglarea cablului schimbătorului de viteze. Consultați Secțiunea 308-00 pentru informații suplimentare.
37. Conectați furtunurile de răcire la carcasa termostatului.
38. Conectați conductele de combustibil la galeria de combustibil.
39. Conectați conducta de servofrânare la galeria de admisie.
40. Conectați furtunurile de vid la corpul clapetei.
41. Conectați conectorii electrici ai cablajului.
42.
AVERTISMENT: Scurgeri de lichid de frână. Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu pielea sau cu ochii. Dacă lichidul de frână intră în contact cu pielea sau ochii, clătiți imediat zonele afectate cu apă.
AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână ajunge pe vopseaua caroseriei, spălați imediat zona afectată cu apă.
Conectați linia de alimentare a ambreiajului la cilindrul auxiliar al ambreiajului. Instalați clema.
43. Conectați conectorul generatorului.
44. Conectați conectorii cablajului injectorului de combustibil.
45. Conectați cablul de masă la inelul de ridicare a motorului.
46. Conectați cablul de accelerație și cablul de control al vitezei (dacă există) la corpul clapetei.
47. Instalați conducta de admisie a filtrului de aer și rezonatorul.
48. Strângeți piulițele care fixează suportul superior al ansamblului barei și arcului (pe ambele părți).
49. Conectați cablul de masă la aripa interioară.
50. Instalați filtrul de aer. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-12.
51. Conectați cablul pozitiv al bateriei la borna bateriei.
52.
AVERTISMENT: După deconectarea și reconectarea cablurilor bateriei, pot apărea unele semne de control anormal al vehiculului în timp ce vehiculul își învață strategia de adaptare. Vehiculul trebuie să parcurgă cel puțin 16 km (10 mile) pentru a-și afla strategia de funcționare.
Instalați un raft pentru a pune bateria. Consultați Secțiunea 414-01 pentru informații suplimentare.
53. Montați roata din față dreaptă. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 204-04.
54. Strângeți piulițele știftului axului.
55. Adăugați lichid de lucru în sistemul de răcire. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 303-03.
56. Umpleți transmisia din blocul punții motoare cu lichid de transmisie pentru o transmisie manuală. Consultați Secțiunea 308-00 pentru informații suplimentare.
57. Umpleți motorul cu ulei de motor.
58. Scoateți aerul din sistemul de antrenare hidraulic al ambreiajului. Consultați Secțiunea 308-00 pentru informații suplimentare.
59. Amorsați și curățați sistemul PAS. Pentru informații suplimentare, consultați Secțiunea 211-00.
(Acest articol este o copie de pe site-ul web: FordBook.ru)