Instalarea motorului

            0

Instrument special


Montator arbore ax 204-161 (14-41)
Suport de ridicare a motorului 303-122 (21068A)
Demontare/instalare cleme furtun lichid de răcire 303-397 (24-003)

Echipamente generale
  • Clema de fixare
  • masa de asamblare

NumeSpecificație
Ulei de motorWSS-M2C912-A1

Toate mașinile

1. Montați cutia de viteze în blocul cu axa motoare.

2. Stabiliți șuruburile din stânga de fixare a unei transmisii în blocul cu puntea de conducere.



3. Stabiliți șuruburile potrivite de fixare a unei transmisii în blocul cu puntea de conducere.



4. Conectați demarorul la cutia de viteze în blocul cu axa motoare.




5. Stabiliți șuruburile superioare de fixare a unui demaror. Conectați cablul de masă la cutia cutiei de viteze.



6. Stabiliți șuruburile superioare de fixare a unei transmisii în blocul cu puntea de conducere.



7.
NOTĂ: Instalați o garnitură nouă pentru flanșa de evacuare și piulițe noi.



Conectați convertizorul catalitic la galeria de evacuare.



8. Montaţi suportul convertizorului catalitic.



9. Folosiți gulerul de fixare pentru a fixa cutia de viteze pe masa de asamblare. Scoateți uneltele speciale.



10. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.


11. Poziționați ansamblul motor/transmisie sub vehicul. Coborâți mașina cu grijă.



12.
NOTĂ: Nu strângeți șuruburile și piulițele de fixare a motorului din față în această etapă.


Montați suportul frontal al motorului.



13.
NOTĂ: Nu strângeți șuruburile de fixare a motorului din spate în această etapă.


Montați suportul motorului din spate.



14. Scoateți cureaua de fixare din ansamblul motor/cutie de viteze și scoateți masa de asamblare.


15. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

16. Acoperiți o priză electrică a comutatorului de felinare a unui suport. Fixați cablajul de cabluri.



17. Conectați conectorul senzorului de viteză al vehiculului (VSS).



18. Conectați conectorii senzorului de oxigen încălzit (H02S) și senzorul de poziție a arborelui cotit (CKP).



19. Conectați conectorul senzorului de oxigen de monitorizare a convertizorului catalitic.



20.
ATENȚIE: Suport arborele axei. Balamaua interioară nu trebuie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.


ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați etanșarea arborelui axului.


NOTĂ: Instalați un nou capac al rulmentului intermediar al arborelui intermediar și piulițe de blocare.


Conectați arborele axei drepte și arborele intermediar la cutia de viteze din blocul cu axa motoare. Montați capacul suport intermediar.



21.
ATENȚIE: Piulița arborelui de antrenare poate fi reutilizată de patru ori; verificați marcajele de pe piuliță și înlocuiți piulița dacă este necesar.


NOTĂ: Nu strângeți piulița arborelui axului în această etapă.


Folosind unealta specială, introduceți arborele osiei în butucul roții.



22.
ATENȚIE: Suport arborele axei. Balamaua interioară nu trebuie înclinată mai mult de 18 grade. Balama exterioară - la un unghi care depășește 45 de grade.


ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați etanșarea arborelui axului.


ATENȚIE: Asigurați-vă că inelul de fixare este instalat corect.


NOTĂ: Instalați un nou circlip.


Conectați arborele axei stângi la cutia de viteze din blocul cu axa motoare.



23. Montați traversa. Consultați Secțiunea 502-00 pentru mai multe informații.

24. Stabiliți o inserție flexibilă a sistemului de eliberare.



25. Coborâți mașina.

26. Strângeți piulițele și șuruburile suportului motorului din spate.



27. Strângeți piulițele suportului motorului din față.



28. Conectați furtunul de alimentare a servodirecției la rezervorul servodirecției.



29. Instalați rezervorul de expansiune al sistemului de răcire.



30. Ridicați și sprijiniți vehiculul. Consultați Secțiunea 100-02 pentru mai multe informații.

31. Conectați furtunul inferior la radiator.



32. Conectați furtunul lichidului de răcire la răcitorul de ulei.



Vehicule cu aer conditionat

33. Instalați compresorul de aer condiționat.



Toate mașinile

34. Puneți cureaua de transmisie a accesoriilor. Consultați Secțiunea 303-05 pentru mai multe informații.

35. Conectați cablurile de schimbare la cutia de viteze din blocul cu axa motoare.
  • 1. Conectați suportul la cutia de viteze în blocul cu axa motoare.
  • 2. Conectați cablul de schimbare a vitezelor și cablul de selectare a vitezei la pârghiile selectorului de viteze.



36. Reglarea cablului de schimbare. Consultați Secțiunea 308-00 pentru mai multe informații.

37. Conectați furtunurile de răcire la carcasa termostatului.



38. Conectați conductele de combustibil la galeria de combustibil.



39. Conectați conducta amplificatorului de vid al frânelor la un colector de admisie.



40. Conectați furtunurile de vid la corpul clapetei.



41. Conectați conectorii electrici ai cablajului.



42.
AVERTISMENT: Scurgeri de lichid de frână. Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu pielea sau cu ochii. Dacă lichidul de frână intră în contact cu pielea sau ochii, clătiți imediat zona afectată cu apă.


AVERTISMENT: Dacă lichidul de frână intră în contact cu vopseaua de caroserie, clătiți imediat zona afectată cu apă.


Conectați linia de alimentare a ambreiajului la cilindrul auxiliar al ambreiajului. Instalați clema.



43. Conectați conectorul alternatorului.



44. Conectați conectorii cablajului injectorului de combustibil.



45. Conectați cablul de împământare la urechea de ridicare a motorului.



46. Conectați cablul de accelerație și cablul de control al vitezei (în prezența) la corpul clapetei.



47. Instalați conducta de admisie a filtrului de aer și rezonatorul.



48. Strângeți piulițele care fixează suportul superior al ansamblului rack cu arcul (pe ambele părți).



49. Conectați cablul de masă la aripa interioară.



50. Instalați filtrul de aer. Consultați Secțiunea 303-12 pentru mai multe informații.

51. Conectați cablul pozitiv al bateriei la borna bateriei.

52.
ATENȚIE: După deconectarea și reconectarea cablurilor bateriei, pot apărea unele semne de comportament anormal de condus pe măsură ce vehiculul își învață strategia de adaptare. O mașină trebuie să parcurgă cel puțin 16 km pentru a-și învăța strategia de lucru (10 mile).


Instalați tava bateriei. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.

53. Montați roata din față dreaptă. Consultați Secțiunea 204-04 pentru mai multe informații.

54. Strângeți piulițele știftului axului.



55. Adăugați lichid de lucru în sistemul de răcire. Consultați Secțiunea 303-03 pentru mai multe informații.

56. Umpleți cutia de viteze cu lichid de transmisie manuală. Consultați Secțiunea 308-00 pentru mai multe informații.

57. Umpleți motorul cu ulei de motor.

58. Scoateți aerul din ambreiajul hidraulic. Consultați Secțiunea 308-00 pentru mai multe informații.

59. Amorsați și curățați sistemul PAS. Consultați Secțiunea 211-00 pentru mai multe informații.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1