Зміст: Зняття ↳ Встановлення ↳
Спеціальний інструмент
 | Торцевий ключ для болтів кріплення головки циліндрів 303-392 (21-167) |
 | Пристрій для зняття/установки хомутів шлангів 303-397 (24-003) |
Загальне обладнання: Шпатель.
| Найменування | Специфікація |
| Засіб для видалення герметика | WSK-M2G348-A4 |
| Моторна олія | WSS-M2C912-A1 |
Зняття
1. Вийміть акумулятор. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.
2. Скиньте тиск у паливній системі. Для отримання додаткових відомостей зверніться до розділу 310-00A.
3.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути ошпарювання перед відкриванням контуру охолодження, закрийте кришку заливної горловини розширювального бачка системи охолодження шматком товстої тканини. Недотримання цієї вказівки може призвести до травматичних наслідків.
Скиньте тиск у системі охолодження.
4. Підніміть та підіпріть автомобіль. За додатковою інформацією зверніться до розділу 100-02.
5. Злийте охолоджувальну рідину з радіатора.
- Дайте охолодній рідині стекти у відповідну ємність.
- Після зливу рідини, що охолоджує, встановіть зливну пробку радіатора.
6. Роз'єднайте електричний роз'єм реле тиску олії.
7. Викрутіть нижній болт кріплення впускного колектора.
8. Зніміть ремінь приводу аксесуарів. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-05.
9. Опустіть автомобіль.
10. Зніміть фільтр повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-12.
11. Від'єднайте трубопровід вакуумного підсилювача гальм від впускного колектора. Відпустіть швидкодіючу муфту і від'єднайте трубопровід вакуумного підсилювача гальм.
12. Від'єднайте трос акселератора від корпусу дросельної заслінки.
13. Від'єднайте вакуумні шланги від колектора.
14. Роз'єднайте штекерні роз'єми джгута електропроводки паливних форсунок.
15. Роз'єднайте штекерний роз'єм датчика положення розподільного валу.
16.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Випливання палива. Дотримуйтесь запобіжних заходів щодо поводження з паливом.
Від'єднайте паливопроводи.
17. Від'єднайте кабель заземлення від вуха підйому.
18. Зніміть колектор. За додатковою інформацією зверніться до розділу Випускний колектор, який є в цьому розділі.
19. Від'єднайте корпус термостата.
20. Від'єднайте кронштейн підсилювача рульового керування від головки циліндрів.
21. Від'єднайте кронштейн підсилювача рульового керування від головки циліндрів і блоку циліндрів.
22. Від'єднайте генератор.
- 1. Відпустіть болт.
- 2.Викрутіть болт.
23. Від'єднайте джгут електропроводки від котушки електронного запалювання (EI) та від датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT).
24. Викрутіть верхній болт генератора.
25. Зніміть розподільні вали.
26.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Болти кріплення головки циліндра можна використовувати лише двічі; позначте болти, щоб вказати, що вони були використані.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Головку циліндрів слід охолодити до зовнішньої температури.
ПРИМІТКА: Помірно відпустіть болти кріплення головки циліндра, працюючи у зазначеній послідовності.
Викрутіть болти головки циліндрів.
27. Зніміть головку циліндрів.
Встановлення
1. Видаліть залишки прокладки, використовуючи засіб для видалення герметика шпатель. Ретельно очистіть різьбові отвори під болти головки циліндрів.
2. Перевірте головку циліндрів на деформацію. За додатковою інформацією зверніться до Розділу 303-00.
3. Виконайте дві напрямні шпильки, як показано на малюнку.
4.
ПРИМІТКА: Встановіть нову прокладку циліндрів.
Встановіть прокладку головки циліндрів.
- 1.Встановіть прокладку головки циліндрів.
- 2.Вставте виготовлені напрямні шпильки.
- 3.Перевірте правильність встановлення напрямних шпильок.
5. Встановіть головку циліндрів.
6.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не перетягуйте болти головки циліндрів.
Затягніть болти кріплення головки циліндрів, працюючи на три стадії у зазначеній послідовності.
- Стадія 1: 20 Нм
- Стадія 2: 40 Нм
- Стадія 3: 90 градусів
7.
ПРИМІТКА: Перед встановленням штовхачів клапана нанесіть на них чисту моторну олію.
Встановіть штовхачі клапанів.
8. Встановіть розподільні вали.
9. Опустіть автомобіль.
10. Приєднайте кронштейн насоса підсилювача рульового керування до головки циліндрів та блоку циліндрів.
11. Встановіть болт генератора.
12. Підключіть джгут електропроводки до котушки електронного запалювання (EI) та датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT).
13. Підключіть генератор.
14. Підключіть кронштейн трубопроводу підсилювача кермового керування до головки циліндрів.
15.
ПРИМІТКА: Встановіть нову прокладку термостата.
Встановіть корпус термостату.
16. Підключіть паливопроводи.
17. З'єднайте штекерний роз'єм датчика положення розподільного валу (CMP).
18. Зістікуйте штекерні роз'єми джгута електропроводки паливних форсунок.
19. Підключіть трос акселератора та трос керування швидкістю (за наявності) до корпусу дросельної заслінки.
20. Підключіть вакуумні шланги до впускного колектора.
21. Підключіть трубопровід вакуумного підсилювача гальм до впускного колектора.
22. Встановіть колектор. За додатковою інформацією зверніться до розділу Випускний колектор, який є в цьому розділі.
23. Встановіть нижній болт кріплення впускного колектора.
24. Зістікуйте штекерний роз'єм реле тиску масла.
25.
ПРИМІТКА: Встановіть новий фільтр мастила.
Злийте моторне масло.
26. Опустіть автомобіль.
27. Встановіть фільтр повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-12.
28. Залийте у двигун моторне масло.
29. Залийте охолоджувальну рідину в систему охолодження та видаліть із системи повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Розділу 303-03.