Турбокомпресор 1,8 l дизел (75 к.с./90 к.с.)

            0

Оттегляне


Всички превозни средства

1. Изключете проводника на теглото от акумулатора. Вижте раздел 414-01 за повече информация.

2. Отстранете въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.

3. Изключете маркуча за положителна вентилация на картера (PCV) от капака на клапана.



4. Отстранете изходната тръба на въздушния филтър.
  • 1. Плъзнете скобата, за да освободите тръбите.
  • 2. Отстранете тръбопровода.



5. Откачете входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух.
  • 1. Освободете скобата.
  • 2. Разхлабете гайката.



6. Отстранете входната тръба на охладителя на зареждания въздух.




7. Откачете тръбата за рециркулация на отработените газове (EGR). Развийте два болта.



Превозни средства с EGR охладител

осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на ориентацията на щипката на охладителя на EGR, за да се уверите, че е монтиран в точно същата позиция. Погледнато отгоре, примката на скобата трябва да бъде покрита от охладителя на EGR. Това трябва да осигури достъп до гайките на каталитичния конвертор.


Отстранете скобата на охладителя на EGR и я изхвърлете, тъй като вече не е необходима.



Превозни средства без EGR охладител


9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на ориентацията на щипката на охладителя на EGR, за да се уверите, че е монтиран в точно същата позиция. Примката на скобата трябва да бъде покрита от EGR тръбата, когато се гледа от горната част на двигателя. Това трябва да осигури достъп до гайките на каталитичния конвертор.


Отстранете скобата на EGR тръбата и я изхвърлете, тъй като вече не е необходима.



Всички превозни средства

10. Отстранете тръбопровода за EGR.

Превозни средства, произведени до 06.1999 г.

11. Изключете тръбопровода за подаване на масло от турбокомпресора. Изхвърлете уплътнителните шайби, тъй като вече не са необходими.



Прикрепете долното рамо на окачването (показана е дясната страна).


12. Отстранете каталитичния конвертор. Вижте раздел 309-00 за повече информация.

13. Отстранете болта за спиране на ролката на двигателя. Преместете двигателя възможно най-напред.



Превозни средства с EGR охладител

14. Изключете охладителя на EGR и го закрепете настрани.



Превозни средства, произведени до 06.1999 г.

15. Изключете тръбопровода за връщане на маслото. Изхвърлете О-пръстена, тъй като вече не е необходим.



Превозни средства, произведени след 06.1999


16. Разкачете захранващите и връщащите маслопроводи. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.



Всички превозни средства

17. Спуснете колата.

18. Извийте горните болтове за закрепване на крайния колектор.



19. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

20. Свалете опорната скоба на каталитичния конвертор от цилиндровия блок.



21. Разкачете комплекта на турбокомпресора с изпускателния колектор. Изхвърлете уплътнението, тъй като вече не е необходимо.



22. Свалете турбокомпресора заедно с изпускателния колектор.
  • 1. Преместете двигателя възможно най-напред.
  • 2. Свалете турбокомпресора.



Инсталиране


Всички превозни средства

един.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете ново уплътнение на изпускателния колектор.


ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов О-пръстен на линията за връщане на маслото.


ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови уплътнителни шайби на линията за подаване на масло.


Поставете долните болтове на изпускателния колектор.



2. Инсталирайте опорната скоба на каталитичния конвертор.



3. Спуснете колата.

4. Установете горните гайки на закрепване и болтове на крайния колектор.



Превозни средства, произведени до 06.1999 г.

5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Поставете нови уплътнителни шайби.


Свържете тръбопровода за подаване на масло.



Всички превозни средства

6. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

7. Свържете връщащия маслопровод към цилиндровия блок.



Превозни средства, произведени след 06.1999

осем.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че захранващата и връщащата линия за масло са инсталирани правилно.


Инсталирайте нови захранващи и връщащи маслопроводи.



9. Инсталирайте захранващите и връщащите маслопроводи.



Превозни средства, произведени до 06.1999 г.

десет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов О-пръстен.


Инсталирайте тръбопровода за връщане на маслото.



Автомобили с EGR охладител

единадесет.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте болтовете на този етап.


Поставете монтажните болтове на EGR охладителя (затегнете на ръка и след това разхлабете 1,5 оборота).



Всички превозни средства

12. Спуснете колата.

13.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте болтовете на този етап.


Монтирайте EGR тръбата (затегнете на ръка болтовете, закрепващи EGR тръбата към EGR клапана).



Превозни средства без EGR охладител

четиринадесет.
ВНИМАНИЕ: За да се осигури равномерно предварително натоварване на уплътнението на тръбата на EGR при монтиране на тръбната скоба, движението на тръбата не трябва да се ограничава от болтовете на тръбата.


ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че сте инсталирали скобата в същата позиция, в която е била преди премахването.


Инсталирайте нова скоба за EGR тръба.



Превозни средства с EGR охладител

петнадесет.
ВНИМАНИЕ: За да се осигури равномерно предварително натоварване на уплътнението на охладителя на EGR, когато е монтирана скобата на охладителя, движението на охладителя не трябва да се ограничава от болтовете на охладителя.


ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че скобата на охладителя на EGR е настроена на същата позиция. от която е взето.


Инсталирайте нова скоба за охлаждане на EGR.



16. Повдигнете и подпрете автомобила. Вижте раздел 100-02 за повече информация.

17. Затегнете болтовете, закрепващи EGR охладителя към цилиндровия блок.



Всички превозни средства

18. Монтирайте болта за спиране на ролката на двигателя.



19. Инсталирайте каталитичния конвертор. Вижте раздел 309-00 за повече информация.

20. Затегнете болтовете, закрепващи EGR тръбата към EGR клапана.



21. Свържете входната тръба на охладителя на зареждания въздух.



22.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че вътрешността на всмукателната тръба на охладителя на зареждания въздух е чиста и без масло, т.к. това намалява триенето при свързване на тръбопровода към охладителя на зареждания въздух. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на двигателя.


Монтирайте всмукателната тръба на охладителя на зареждащия въздух.
  • 1. Затегнете скобата.
  • 2. Затегнете гайката.



23. Монтирайте изходната тръба на въздушния филтър.
  • 1. Инсталирайте тръбопровода.
  • 2. Плъзнете скобата, за да поставите тръбопровода в желаната позиция.



24. Свържете PCV маркуча към капака на клапана.



25. Инсталирайте въздушния филтър. Вижте раздел 303-12 за повече информация.

26. Свържете проводник с тегло към акумулатора. Вижте раздел 414-01 за повече информация.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1