Смяна на уплътнението на масления картер

Фланецът на масления картер на двигателя е уплътнен с уплътнителен уплътнител FORD WSE-M4G323-A4. Ако възникне теч на масло, уплътнението трябва да се смени.

Извършете работа на наблюдателна канавка, надлез или асансьор.

Ще ви трябват: гнездови глави "10", "13", шпилки M8 (5 бр.) Не по-малко от 20 мм дължина.

1. Източете маслото от двигателя (вижте Смяна на маслото на двигателя и масления филтър).



2. Извийте четири болта за закрепване на трансмисията към масления корпус.



3. Развийте тринадесетте болта за закрепване на масления корпус към блока на цилиндрите на двигателя, внимателно издърпайте отвертката и отстранете масления корпус. Слепите отвори в цилиндровия блок за болтове, показани с червени стрелки, трябва да бъдат защитени от уплътнител. За да направите това, завийте пет шпилки M8 в цилиндровия блок.


4. Почистете свързващите повърхности на масления картер и цилиндровия блок от стария уплътнител.

5. Нанесете специално уплътнение-уплътнение (FORD WSE-M4G323-A4 или негов еквивалент) върху свързващата повърхност на масления картер под формата на ролка с диаметър 3–4 mm, а линията на нанасяне на уплътнител-уплътнение трябва преминете от вътрешната страна на монтажните отвори.

6. Не по-късно от 10 минути след нанасяне на уплътнителя, монтирайте масления картер на блока на цилиндъра, развийте шпилките и завийте, без да затягате, монтажните болтове на картера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: За да се поддържа плътно уплътнение, следващите две стъпки трябва да бъдат изпълнени в рамките на 5 минути след монтажа на картера.

7. Завийте четирите болта, закрепващи скоростната кутия към масления картер, и ги затегнете с въртящ момент от 47,0 Nm (4,7 kgfm).



8. Затегнете монтажните болтове на картера в показания ред на две стъпки:

Етап I - предварително затягане с въртящ момент от 10,0 N·m (1,0 kgf·m);

Етап II - окончателно затягане с въртящ момент от 20,0 N·m (2,0 kgf·m).

9. Напълнете двигателя с масло (вижте Смяна на двигателното масло и масления филтър).

ЗАБЕЛЕЖКА: Напълнете масло и стартирайте двигателя не по-рано от един час след монтирането на масления картер: това време е необходимо за втвърдяване на уплътнителя.