Ще ви трябва: всички инструменти, необходими за отстраняване на капака на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра"), ангренажния ремък (вижте "Замяна на ремъка на зъбния колело" (вижте "Замяна на ремъка на зъбния колело"). "Смяна на ремъка на зъбното колело"), както и гаечен ключ "19", вътрешен ключ "16" и плоска отвертка.
1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.
2. Отстранете всички запалителни свещи (вижте "Смяна и обслужване на запалителни свещи").
3. Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра").
4. Сваляне на ремъка на зъбното колело (вижте "Смяна на ремъка на зъбния колело" (вижте "Смяна на ремъка на зъбния колело"). Сваляне на ангренажния ремък (вижте "Смяна на ангренажния ремък").

Ориз. 5.10. Закрепване на VCT механизми: 1 – VCT механизми; 2 – болтове
5. Задържайки разпределителните валове от завъртане с гаечен ключ за шестоъгълните секции на валовете, развийте болтовете 2 (фиг. 5.10), закрепващи механизмите 1 VCT, и отстранете VCT механизмите от разпределителните валове.

Ориз. 5.11. Семеринги на разпределителен вал
6. С помощта на отвертка отстранете маслените уплътнения (фиг. 5.11) от гнездата на главата на цилиндъра.
7. Преди да поставите нови семеринги, проверете работните им ръбове. Те трябва да са гладки, без разкъсвания, вдлъбнатини или увиснала гума. Пружините на семеринга трябва да са непокътнати и да не са разтегнати. Смажете работните ръбове с двигателно масло.
ПОЛЕЗЕН СЪВЕТ: За да улесните натискането на маслените семеринги, направете малки фаски по техните ръбове с помощта на иглена пила или фин шмиргел.
8. Монтирайте маслените семеринги с работните им ръбове вътре в гнездата на главата на цилиндъра, внимателно пъхнете работните ръбове върху разпределителните валове (например с дървена пръчка) и ги натиснете, докато спрат, като използвате подходящ дорник. Като дорник можете да използвате глава с подходящ размер от комплект инструменти или старо маслено уплътнение.
9. Инсталирайте всички отстранени части и възли в реда, обратен на премахването.
10. Регулирайте напрежението на ангренажния ремък (вижте "Смяна на ангренажния ремък" ("Смяна на ангренажния ремък"). Вижте "Смяна на ремъка на зъбното колело").
Тази публикация е заимствана от уебсайта (fordbook.ru)
Коментари на посетители