Budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na odstránenie krytu hlavy valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov"), rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus (pozri "Výmena rozvodového remeňa"), ako aj kľúč "19", nástrčkovú hlavu "16" a plochý skrutkovač.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky (pozri "Výmena a servis zapaľovacích sviečok").
3. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov").
4. Odstráňte rozvodový remeň (pozri "Výmena rozvodového remeňa").
Kreslenie. 5.10. Upevňovacie VCT mechanizmy: 1 – VCT mechanizmy; 2 – skrutky
5. Pridržte vačkové hriadele proti otáčaniu pomocou kľúča za šesťhranné časti na hriadeľoch, odskrutkujte skrutky 2 (obr. 5.10) zaisťujúce mechanizmy 1 VCT a odstráňte mechanizmy VCT z vačkových hriadeľov.
Kreslenie. 5.11. Tesnenia vačkového hriadeľa
6. Pomocou skrutkovača odstráňte tesniace krúžky (obr. 5.11) z objímok hlavy valcov.
7. Pred inštaláciou nových olejových tesnení skontrolujte ich pracovné hrany. Mali by byť hladké, bez trhlín, priehlbín alebo ovisnutej gumy. Pružiny olejového tesnenia musia byť neporušené a nenatiahnuté. Namažte pracovné hrany motorovým olejom.
UŽITOČNÁ RADA: Aby ste uľahčili zatlačenie olejových tesnení, urobte na ich dosadacích hranách malé skosenia pomocou ihlového pilníka alebo jemného brúsneho kotúča.
8. Nainštalujte tesniace krúžky s ich pracovnými okrajmi do objímok hlavy valcov, pracovné hrany opatrne nasuňte na vačkové hriadele (napríklad pomocou drevenej tyče) a pomocou vhodného tŕňa ich zatlačte, kým sa nezastavia. Ako tŕň môžete použiť hlavu vhodnej veľkosti zo súpravy náradia alebo staré olejové tesnenie.
9. Nainštalujte všetky odstránené diely a zostavy v opačnom poradí ako pri demontáži.
10. Nastavte napnutie rozvodového remeňa (pozri "Výmena rozvodového remeňa").
(Pôvodný článok si môžete pozrieť na portáli fordbook)