Zapaľovacie sviečky sa používajú na motoroch automobilov Ford Focus II s pracovným objemom 1,4–1,8 litraNGK ITR6F13 (Motorcraft AGFS22IPG), a na motoroch s pracovným objemom 2,0 l - NGK TRGAP13 (Motorcraft AGPS22F13J). Ako náhradu za motory s pracovným objemom 1,6 litra je možné použiť zapaľovacie sviečky BRISK RR15YC1 alebo DENCO PT16VR13. Medzera medzi elektródami sviečok je 0,7–0,8 mm.
1. Odstráňte špičku vysokonapäťového drôtu z vymieňanej sviečky.
2. Vyfúknite jamky zapaľovacích sviečok stlačeným vzduchom, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do valca motora po vybratí zapaľovacej sviečky.
3. Odstráňte zapaľovaciu sviečku..
4.... a vyberte ju zo sviečky.
POZNÁMKA: Skontrolujte zapaľovaciu sviečku a zhodnoťte jej stav podľa vzhľadu (cm. «Diagnostika stavu motora podľa vzhľadu zapaľovacích sviečok»).
5. Skontrolujte medzeru medzi elektródami zapaľovacej sviečky pomocou okrúhlej špárovej mierky. Mala by byť 0,7-0,8 mm.
6. Ak sa medzera líši od špecifikovanej hodnoty, upravte ju ohnutím bočnej elektródy.
VAROVANIE: Medzeru upravte iba ohnutím uzemňovacej elektródy. Akékoľvek ohnutie strednej elektródy zlomí izolátor zapaľovacej sviečky.
7. Pri inštalácii zapaľovacích sviečok ich najskôr zaskrutkujte rukou (bez goliera), a potom utiahnite kľúčom.
Komentáre návštevníkov