На двигунах автомобілів Ford Focus II робочим об'ємом 1,4-1,8 л застосовують свічки запалюванняNGK ITR6F13 (Motorcraft AGFS22IPG), а на двигунах робочим об'ємом 2,0 л NGK TRGAP13 (Motorcraft AGPS22F13J). Як замінник на двигунах робочим об'ємом 1,6 л можна застосовувати свічки запалювання BRISK RR15YС1 або DENCO PT16VR13. Зазор між електродами свічок 07-08 мм.
1. Зніміть наконечник високовольтного дроту із свічки, що замінюється.
2. Продуйте свічкові колодязі стисненим повітрям, щоб уникнути попадання бруду в циліндр двигуна при вивертанні свічки.
3. Виверніть свічку…
4. …і вийміть її зі свічкового колодязя.
ПРИМІТКА: Огляньте свічку та оцініть її стан на вигляд (див. «Діагностика стану двигуна на вигляд свічок запалювання»).
5. Перевірте круглим щупом зазор між електродами свічки. Він має становити 0,7-0,8 мм.
6. Якщо зазор відрізняється від вказаного значення, відрегулюйте його, підгинаючи бічний електрод.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Регулюйте зазор лише підгинанням бокового електрода. Будь-який вигин центрального електрода призведе до поломки ізолятора свічки.
7. Під час встановлення свічок запалювання вверніть їх рукою (без комірця), а потім затягніть ключем.
(Першоджерело публікації знаходиться на сайті FORDBOOK.ru)