Заміна та обслуговування свічок запалювання (Мондео 4)

            0

На двигун Duratec об'ємом 1,6 л фірма-виробник встановлює свічки запалювання Motorcraft AYFS22C, на двигуни Duratec-НЕ об'ємом 2,0 і 2,3 л – свічки Motorcraft AYFS22IPJ, на двигун Duratec-V15 об'ємом 2,5 л – AG 22CM1 (мідні електроди) або AGFS 22FE13J (платинові електроди). Як замінники на всіх зазначених двигунах можна використовувати свічки запалювання DENCO T16VR-U10 або DENCO PT16VR13. Зазор між електродами свічок 1,3 мм.

Вам буде потрібний спеціальний ключ «на 16» для вивертання свічок запалювання (з гумовою втулкою для утримання свічки).

На автомобілях з двигуном Duratec об'ємом 1,6 л виконайте такі операції.

1. Зніміть декоративний кожух двигуна (див. Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна).

1. Зніміть декоративний кожух двигуна (див. Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна).


2. Зніміть наконечники високовольтних дротів зі свічок запалювання.

3. Продуйте свічкові колодязі стисненим повітрям, щоб уникнути попадання бруду в циліндри двигуна при вивертанні свічок.

3. Продуйте свічкові колодязі стисненим повітрям, щоб уникнути попадання бруду в циліндри двигуна…


4. Виверніть свічку…



4. Виверніть свічку…


5….і вийміть її зі свічкового колодязя.

ПРИМІТКА: Огляньте свічку та оцініть її стан на вигляд.


ПРИМІТКА: Огляньте свічку та оцініть її стан на вигляд.


6. Круглим щупом перевірте зазор між електродами свічки. Він має становити 1,3 мм.

6. Круглим щупом перевірте зазор між електродами свічки. Він має становити 1,3 мм.


7. Якщо зазор відрізняється від вказаного значення, відрегулюйте його, підгинаючи бічний електрод.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Регулюйте зазор лише підгинанням бокового електрода. Будь-який вигин центрального електрода призведе до поломки ізолятора свічки.




8. Аналогічно зніміть і перевірте інші свічки запалювання.

9. Під час встановлення свічок запалювання вверніть їх рукою (ключом без комірця), а потім затягніть ключем.

На автомобілі з двигунами Duratec-НЕ об'ємом 2,0 і 2,3 л та Duratec-V15 об'ємом 2,5 л виконайте такі операції.

На автомобілі з двигунами Duratec-НЕ об'ємом 2,0 і 2,3 л та Duratec-V15 об'ємом 2,5 л виконайте…


ПРИМІТКА: Незважаючи на те, що конструкція головки блоку двигуна Duratec-V15 дещо відрізняється від конструкції двигунів Duratec-НЕ, свічки запалювання всіх трьох цих двигунів замінюють аналогічними прийомами.


1. Зніміть декоративний кожух двигуна (див. Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна).

1. Зніміть декоративний кожух двигуна (див. Зняття та встановлення декоративного кожуха двигуна).


2. Зніміть котушки запалення (див. Зняття та встановлення котушок запалювання двигунів duratec-he та duratec-v15).

3. Продуйте свічкові колодязі стисненим повітрям, щоб уникнути попадання бруду в циліндри двигуна при вивертанні свічок.



3. Продуйте свічкові колодязі стисненим повітрям, щоб уникнути попадання бруду в циліндри двигуна…


4. Викрутіть свічки запалювання та витягніть їх зі свічкових колодязів.

5. Перевірте свічки та відрегулюйте зазор між електродами так само, як описано вище для двигуна Duratec об'ємом 1,6 л (див. пп. 6 та 7).

6. Під час встановлення свічок запалювання вверніть їх рукою (ключом без комірця), а потім затягніть ключем.

За детальною інформацією зверніться до сайту [FordBook.ru]






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 і 2 
Мондео 1 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪