Wymiana i konserwacja świec zapłonowych

Producent instaluje świece zapłonowe Motorcraft AYFS22C w silniku 1,6 l Duratec, świece Motorcraft AYFS22IPJ w silnikach 2,0 i 2,3 l Duratec-HE, świece Motorcraft AGFS w silniku 2,5 l Duratec-V15 22CM1 (elektrody miedziane) lub AGFS 22FE13J (elektrody platynowe). Świece zapłonowe DENCO T16VR-U10 lub DENCO PT16VR13 mogą być używane jako zamienniki we wszystkich tych silnikach. Odstęp między elektrodami świec wynosi 1,3 mm.

Do wykręcenia świec zapłonowych potrzebny będzie specjalny klucz "16" (z gumową tuleją do mocowania świecy zapłonowej).

W pojazdach z silnikiem 1,6 l Duratec wykonaj następujące czynności.

1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (patrz Demontaż i montaż ozdobnej obudowy silnika).



2. Zdejmij końcówki przewodów wysokiego napięcia ze świec zapłonowych.

3. Przedmuchaj gniazda świec zapłonowych sprężonym powietrzem, aby zapobiec przedostaniu się brudu do cylindrów silnika podczas wyjmowania świec zapłonowych.



4. Wyjmij świecę zapłonową..




5…. i wyjmij go ze świecy zapłonowej.

UWAGA: Sprawdź świecę zapłonową i oceń jej stan na podstawie wyglądu.

6. Za pomocą okrągłego szczelinomierza sprawdź odstęp między elektrodami świecy zapłonowej. Powinno być 1,3 mm.



7. Jeśli szczelina różni się od podanej wartości, wyreguluj ją, wyginając boczną elektrodę.

OSTRZEŻENIE: Szczelinę można regulować tylko poprzez wygięcie elektrody uziemiającej. Każde wygięcie elektrody środkowej spowoduje pęknięcie izolatora świecy zapłonowej.

8. W podobny sposób wykręć i sprawdź pozostałe świece zapłonowe.

9. Montując świece zapłonowe, wkręć je najpierw ręcznie (klucz bez kołnierza), a następnie dokręcić kluczem.

W pojazdach z silnikami 2,0 l i 2,3 l Duratec-HE oraz 2,5 l Duratec-V15 wykonaj następujące czynności.

UWAGA: Chociaż konstrukcja głowicy silnika Duratec-V15 różni się nieco od konstrukcji silników Duratec-HE, świece zapłonowe we wszystkich trzech silnikach są zastępowane podobnymi technikami.

1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (patrz Demontaż i montaż ozdobnej obudowy silnika).



2. Wymontuj cewki zapłonowe (patrz Demontaż i montaż cewek zapłonowych w silnikach duratec-he i duratec-v15).


3. Przedmuchaj gniazda świec zapłonowych sprężonym powietrzem, aby zapobiec przedostaniu się brudu do cylindrów silnika podczas wyjmowania świec zapłonowych.



4. Wykręć świece zapłonowe i wyjmij je ze świeczników.

5. Sprawdź świece zapłonowe i wyreguluj odstęp między elektrodami w taki sam sposób, jak opisano powyżej dla silnika 1,6 l Duratec (patrz akapity. 6 i 7).

6. Podczas montażu świec zapłonowych wkręć je najpierw ręcznie (klucz bez kołnierza), a następnie dokręcić kluczem.