Do wykręcenia świec zapłonowych potrzebny będzie specjalny klucz 16 mm (z gumową tuleją do przytrzymywania świec zapłonowych).
W pojazdach z silnikiem 1,6 l Duratec wykonaj następujące czynności.
1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (patrz Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika).
2. Zdejmij końcówki przewodów wysokiego napięcia ze świec zapłonowych.
3. Przedmuchaj gniazda świec zapłonowych sprężonym powietrzem, aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń do cylindrów silnika podczas wyjmowania świec zapłonowych.
4. Wykręć świecę zapłonową..
5….i wyjmij go dobrze ze świecy zapłonowej.
UWAGA: Sprawdź świecę zapłonową i oceń jej stan na podstawie wyglądu.
6. Za pomocą okrągłego szczelinomierza sprawdź odstęp między elektrodami świecy zapłonowej. Powinna wynosić 1,3 mm.
7. Jeżeli szczelina różni się od podanej wartości, należy ją wyregulować, wyginając elektrodę boczną.
OSTRZEŻENIE: Szczelinę należy regulować wyłącznie poprzez zgięcie elektrody bocznej. Każde zgięcie elektrody środkowej spowoduje pęknięcie izolatora świecy zapłonowej.
8. W ten sam sposób wyjmij i sprawdź pozostałe świece zapłonowe.
9. Podczas montażu świec zapłonowych należy je najpierw wkręcić ręcznie (kluczem bez klucza), a następnie dokręcić kluczem.
W pojazdach z silnikami 2,0 i 2,3 litra Duratec-HE oraz 2,5 litra Duratec-V15 wykonaj następujące czynności.
UWAGA: Chociaż konstrukcja głowicy silnika Duratec-V15 różni się nieco od konstrukcji głowicy silników Duratec-HE, świece zapłonowe we wszystkich trzech tych silnikach są wymieniane przy użyciu podobnych technik.
1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika (patrz Demontaż i montaż ozdobnej osłony silnika).
2. Wymontuj cewki zapłonowe (patrz Demontaż i montaż cewek zapłonowych w silnikach duratec-he i duratec-v15).
3. Przedmuchaj gniazda świec zapłonowych sprężonym powietrzem, aby zapobiec przedostaniu się zanieczyszczeń do cylindrów silnika podczas wyjmowania świec zapłonowych.
4. Odkręć świece zapłonowe i wyjmij je z gniazd świec zapłonowych.
5. Sprawdź świece i wyreguluj odstęp elektrod w sposób analogiczny jak opisano powyżej dla silnika Duratec 1,6 litra (patrz punkty 6 i 7).
6. Podczas montażu świec zapłonowych należy je najpierw wkręcić ręcznie (kluczem bez klucza), a następnie dokręcić kluczem.