1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Zdemontować górną i dolną część obudowy kolumny kierownicy (patrz Demontaż i montaż osłony kolumny kierownicy).
3. Zdejmij kierownicę (patrz Demontaż i montaż kierownicy).
4. Wymontuj przełączniki kolumny kierownicy (patrz Wymiana przełączników kolumny kierownicy).
5. Odłącz wiązkę przewodów od zacisku modułu anteny immobilizera..
UWAGA: Dla przejrzystości dalsze operacje pokazano po zdjęciu kolumny kierownicy.
6. ...wysuń zacisk anteny za pomocą śrubokręta..
7….i wyjmij moduł anteny immobilizera.
8. Włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji "I".
9. Włóż trzpień w otwór znajdujący się w dolnej części korpusu wyłącznika, naciśnij zatrzask..
10….i wyjmij cylinder zamka z obudowy.
11. Zamontować cylinder wyłącznika zapłonu (zamka) i wszystkie wcześniej zdemontowane części w odwrotnej kolejności do demontażu.
Materiał został skopiowany ze strony informacyjnej (Fordbook.ru)